Oersjoch KTM Duke 200 motorfyts

Eastenryksk motorfiets KTM hartoch 200 - ien fan de meast populêre modellen yn syn klasse. It wurdt faak keazen troch dyjingen dy't hawwe "outgrown" 125-cc technyk. In wurdearring troch de resinsjes, dizze masine kin maklik rêde en begjinnende bestjoerders. Faak kinne jo moetsje dizze fyts riden motoledi.

Us artikel sil helpe harren dy't contemplating oankeap dizze dyk motorfiets, folksmûle bynamme "Duke" (dat is oerset út it Ingelsk fan syn namme).

Features

Fuort nei de levering fan de garaazje KTM hartoch 200 moat soarchfâldich ûndersyk. Flink alle screws, kontrolearje losse slang bylage. Oars, jo rinne it risiko fan it ferliezen wat fan 'e ûnderdielen fan de dyk of lofts sûnder antivries letterlik de deis nei oankeap.

Tink derom dat as jo ynstallearje nûmers kin wat swierrichheden. Op in motorfyts levere 4 technyske gatten, en op it tal fan harren, as in regel, 3. Hawwe in bytsje lestich.

Under de stoel fine je in lytse koffer, dêr't de fabrikant ferstannich ûntslach guon ynstruminten dy't sil helpe yn lytse reparaasjes en preventive ûnderhâld. De romte kin noch krije yn elke detail, mar der is nochal wat fan 'e romte.

skaaimerken fan

Foar elkenien dy't tinkt oer it keapjen fan in KTM hartoch 200, technyske skaaimerken binne fan it primêr belang.

It folume fan de motor is 199.5 cubes. Wannear't overclocked faasjes oant 10 tûzen, Hy scil jimme de krêft fan 27 "hynders".

De fyts is boud op in stielen tubular frame en is foarsjoen fan supportnymi remmen. "ABS" kinne ynstallearre wurde as jo wolle dat.

Tidy KTM Duke 200

Opmerkingen oer dit fyts faak befetsje lof foar it dashboard. Meast faak dat hjit on-board kompjûter. Erg handig, helder en ynformatyf. Mei tank oan har, kinne jo fine út it tal fan ien fan 'e Fluids, motor oververhitting, spanning drop, brânstof konsumpsje. In tûke systeem te warskôgje jo, dat de benzine of oalje rint út, en noch altyd sizze de ôfstân nei de tichtstbye service sintrum.

It is wichtich dat tidy regele mei help fan krekt twa knoppen. Jo hawwe net iens hawwe to nimmen út 'e wanten te druk se.

Net minder handige kontrôles. In soad eigeners sizze dat se allegearre leit presys wêr't se hearre.

ljocht

Op ' e fyts de KTM hartoch 200 wurdt foarsjoen fan moderne optyk. Diminsjes en fuotten binne dúdlik sichtber yn 'e oerdei. Sels yn 'e wize fan "ynderlike ljocht" krije jo in foldwaande beam macht. In soad eigeners sizze dat yn elts wersjenning fan it systeem net nedich.

pilot fan comfort

Oan de measte wei fytsen faak giet fierder en passazjier. Seat KTM hartoch 200 rom en noflik genôch te fangen twa persoanen. Foar passenger comfort, handrails, leit ûnder it seal.

Yn 'e resinsje, in soad eigners fernimme dat de stoel is heel sêft en noflik.

Planting pilot rjochttroch, klassike motorfiets dyk klasse. Mei de groei fan maksimaal 180 sm is genôch romte. Mar mear lang minsken kin in bytsje hichte oan 'e footrests. Om tidens de operaasje net ûntsteane ûnnoflike fynsten, altyd besykje te fieren út in proefrit foardat it keapjen.