Cars, Motorcycles
Hoed grutte, en de kwaliteit fan syn dielen - de wichtichste skaaimerken as de kar beskerming
Helm moat elk ruter, want dat wie dy't beskermet de holle en nekke út ferskate knocks en blessueres. It selektearjen fan de helm - it is ferantwurdlik, want sûnder dizze beskerming, kinne jo krije in hiel serieuze blessuere dat kin liede ta beheining en sels dea. Hjirwei, sûnder dizze accessoire foar in tsjil motor is better net te sitten.
Soarten motorfyts helmen
Helmet "Yntegraal" - is in apparaat dat hat in tige hege mjitte fan beskerming. It ienige neidiel fan dit soarte fan helmen kin beskôge wurde as wat ventilated en frij swier gewicht. "Yntegraal" - in krús-helm, dat is geskikt foar sportieve autoriden.
Helm type "Modular" hat in hege mjitte fan beskerming. Design skaaimerk fan 'e helm - dat ûntspringt oan de boppe kant arc. It neidiel is har swier gewicht en hege kosten.
Tink derom dat de helmen, dy't bedekke mar twa-tredde fan 'e holle, hawwe in hiel leech nivo fan feilichheid en net garandearje de beskerming fan it gesicht en kin, mar tagelyk hawwe in goede "audibility", licht gewicht en relatyf lege kosten. De grutte fan dit type helm is tige kompakt.
Motorcycle helm bestiet út de neikommende komponinten:
- an bûtenste shell;
- de enerzjy-absorbing laach;
- it laach fan sêft weefsel;
- Dean.
De bûtenste shell is makke fan plestik of glêstried. Helm mei de bûtenste skyl fan glêstried op in kosten fan mear djoerder as ferlykbere plestik, mar syn tsjinst biheart it libben is folle langer. It binnenste diel bestiet út in helm styroform of foamed polystyrene. It wie se op effekt absorbearret de measte fan 'e enerzjy. Dus, wat grutter de ynfloed enerzjy engulf it binnenste diel fan de helm, it minder skea sil krije hoofdpijn. It binnenste diel helm meastal sheathed syntetyske doek. It kin opfange in lytse hoeveelheid focht, en it is nedich foar in nofliker ride.
Similar articles
Trending Now