Koaxial akoestik - is dit de goede kar?

Nije auto's wurde faak bestiet mei frij ienfâldige akoestyske systemen. Se jouwe gjin djippe bass, noch reine hege frekwinsjes. Fansels, om it nijs te harkjen, sil sa'n dynamyk passe, mar yn echte muzyksleafhawwers sille sokke akoestyske systeems in echte wearze krije, om't jo normale muzyk yn har net hearre. It is in oar saken om in normaal akoestysk systeem te krijen. Yn dit gefal moatte jo ien fan twa opsjes kieze: komponint of koaxiale akoestyk.

Guon wurde oanhingers fan koaxiale akoestyske systemen. De saekwetter-akoestyk bestiet út ferskillende sprekkers, elk dy't reprodusearret lûden fan in kreft definieare frekwinsje. Neffens de frekwinsje fan it lûd wurde skieden troch spesjale filters - crossovers. Se erkende de frekwinsje fan it sinjaal en ferfange it nei in bepaalde sprekker. Somtiden, benammen yn djoere modellen fan stereo-systemen, wurde kontroversjes makke yn in aparte gefal, dy't sellen beskermet fan unwisse mingd.

Foar korrekte klanking is it nedich om de seleksje fan filtermateriaal korrekt te kommen. Mei tank oan filters, coaxial sprekker reproduceert breder as breedbân, frekwinsje berik. Faak binne sokke akoestyk ek op bysûndere podiums pleatst, wat de lûdskwaliteit tige ferbettere.

In oare soarte fan sprekkers, binne mear gongber ûnder dizze automobilisten, muzyk fans - in komponint akoestyk. Krektas koaaksyske akoestyk is it wiidferspraat wurden. It prinsipe fan syn apparaat is hiel ferlykber mei it apparaat fan koaxiale akoestyk, mar der is ien lyts ferskil. As yn it foarige sprekkersysteem de dynamyk fan alle trije groepen fan frequinsjes yn itselde hûs sitte, dan wurde yn 'e komponistysteem de leechfrekjende, middelstefrekwinsje en heechfaze sprekkers fan elkoar skieden. Dêrom krijt de motorist trije aparte dynamiken, dy't boppe elkoar pleatst binne. Yn dit gefal wurdt in goeie muzikale byld krigen, dy't sels de hertlikste harker befrediget.

Der binne ferskate basis tips dy't wichtich binne by it selektearjen fan in systeem fan kombinaasje fan akoaien. Earst is it wichtichste ding om de sprekkers te kiezen troch har lûd, en net troch har uterlik. Fansels moat it ûntwerp fan 'e sprekkers passend wêze foar it ynterieurûntwerp fan' e auto, mar it is net sa wichtich as it rjochte lûd. Twadder, tink derom dat de crossovers fan 'e sprekkers binne it haadwurkwurk. De mjitte fan skieding fan lûd hinget ôf fan it oantal filter-eleminten, om't it mear is, it better de lûd. Tredde, sûnder it type sprekkersysteem (komponint of koaxiale akoestika), is it winsklik om se mei in eksterne ferfanger te brûken. Yn dit gefal sil it lûd better wêze. As de sprekker systeem is ferbûn mei de auto radio of in oar holle ienheid, betelje omtinken oan de gefoelichheid fan de sprekker, sa't it sil ôfhingje fan it de maksimale folume. De oanrikkende sensibiliteit is fan 92 desibel.