Wat wie de meast ekstreme Porsche 911?

Alle rjochters fan de Dútske auto-yndustry, en ek die-hard auto leafhawwers hawwe heard oer de meast ekstreme Porsche 911. It - passazjiers sporten auto, dy't wûn de herten fan 'e miljoenen.

In lytse skiednis

No, foardat wy prate oer de meast ekstreme Porsche 911, it moat gean werom nei it ferline, om krekt te wêzen - yn 2006. It waard doe hâlden mei alle ferwachte premiêre fan de auto as in "Porsche Turbo." En nei him, en de wrâld waard jûn in ekstreme ferzje. Se hie wat te ferrassen. De earste saak dêr't dizze masine rekke fereale - it is fansels leauwe motor. As basis ferzje fan de Carrera 4S is nommen foar de bou fan dizze auto. Sy wie in systeem fan all-wheel drive, mar de produsinten hawwe nommen en brocht de macht fan 'e 3.6-liter motor nei in noch mear bêst prestaasjes - up oant 415 liter. a.

Noch, ôfsjoen fan dit, de meast ekstreme Porsche 911 joech in seis-speed "meganika", dat binne de oerdracht oan elkoar folle tichter. Ek wie der in differinsjaaloperator slot. Mear oer dizze auto kin sizze dat sy hat poerbêst speed prestaasjes - up mei "hûndert" it is ferspraat in bytsje mear as fjouwer sekonden. De maksimum dat kin "squeeze" út 'e auto - 310 km / h. Troch de wei, de auto oanbean as standert, útrist mei in avansearre PASM ophinging. Wy ek kinne net sizze oer de kontrôle systeem, dêrmei kinst folgje it wurk fan 'e skok Absorbers. Yn dizze auto is hat krigen mear en sport modus - spesjaal makke foar gebrûk op de draafbaan.

Oars as de basis model

Om ien fan de bêste sporten auto 's yn de wrâld kin wêze feilich taskreaun de meast ekstreme Porsche 911. Model Legend GT3 RS dat fertsjinnet it wol - en it is maklik om te pleitsjen, sykje allinne yn de basis technyske eigenskippen fan it reau. Fan basale modellen fan dizze masine is ûnderskieden net allinnich al it boppesteande foardielen. It is mear en machtiger remmen, likegoed as de oanwêzigens fan de mooglikheid om te ynstallearjen oar stabilisaasje systeem - ferbettere, ferbettere, fernijd. It is, trouwens, waard liend fan de earder neamde Carrera GT. Ek yn dit model oanbrocht 19-inch tsjillen, dy't ek kin net mislearje te lûken oandacht. De meast ekstreme Porsche 911 kin maklik werkend troch de machtige agressyf lichem kit, dat wurdt karakterisearre troch massive loft intakes. En, fansels, dizze auto is te sjen fan fierren yn syn spoiler, beskoattelje de efterside.

"Porsche" sûnder "monteurs"

It geroft dat de meast ekstreme Porsche 911 sille ferlieze de monteurs net ophâlde foar in lange tiid. Sels de produsinten bewearden dat se net wolle bieden tefolle opsjes foar ferskillende reau dy't ta de GT-famylje. Mear ûntwikkelers hawwe opmurken wurde dat op it stuit se meitsje in gruttere klam op it behear, of leaver, it better te krijen. Der binne noch genôch oare ferklearrings oangeande it ûntbrekken fan de meganika.

De meast ekstreme Porsche 911 ferskynde oan 'e begjin fan ferline jier, en dit wie de ferzje sûnder meganika. Hjoed ynstee It wurdt oanbean oan keapers robotised Fersnellingsbak PDK - en it is, sa't wy binne wis saakkundigen, net minder as de wenstige opsjes.

De langverwachte upgrade

In protte fans fan de populêre Dútske auto fabrikant wie ynteressearre yn wat dat sil ferrasse de meast ekstreem Porsche 911 yn 'e takomst? En net sa lang ferlyn, der wienen rapporten op it ûnderwerp. It waard leard dat de projektûntwikkelders besletten om equip syn "skeppen" in gloednije motor, en it sil wêze sfearfol. In bytsje letter, dat de planning te brûken dat ek oan de oare modellen. Mar op it stuit net dúdlik is wat te wêzen op de masine. Oant no ta, it projekt is ûnder ûntwikkeling. Mear plan te ferbetterjen aerodynamyske prestaasje. Te witten - te ferminderjen de rit hichte en foarsjoen fan in nije wjuk model, dat wurdt ferhege yn omfang.

Ûntwikkelers binne fêst fan doel om te pakken de tekortkomingen dy't oanwêzich yn 'e auto. De produsinten sels sizze dat de GT3 motor hat in lek, as in swak taheaksel roeden. It de planning te heffen troch it brûken fan opwurdearre dielen.

Design - it toanbyld fan lúkse

Porsche 911 - it is echt chic sporten auto. Syn hiele design docht bliken agressyf en beslissende karakter fan in sport auto. Ymposant all - Majestic selsbewuste linen dy't ûnderskiede de Porsche bedriuw auto, reinterpreted modern design, dynamyske aerodynamyske foarm. De auto hat net sjen pretinsieus - al syn dielen sa ienfâldich mooglik. Lykwols, it bringt de fans fan dy masines yn in echte nocht.

Sadat de Porsche 911 is goed sawol ekstern en fan binnen. Net minder goede dingen kin sein oer syn technyske eigenskippen. Fansels, hy hat ien nadeel, en it is, dat dizze masine kin net brûkt wurde as in konvinsjonele reau. Guon is it ferrassende. Wylst dwaan dizze oannames op syn minst frjemd, want wy allegearre witte, dat "Porsche" - a sporten auto. En it doel fan it, respektivelik, fergelykber. Mar men kin sizze mei fertrouwen - dit is in auto foar minsken mei smaak en mooglikheden foar dyjingen dy't leafde ekstreme Riding.