Valve cover pakking: struktuer, funksje en ferfanging

Wannear't it lizzen fan it fentyl omslach komt yn in skuld, automobilisten moatte tariede foar grutte problemen. It feit dat it frije diel soarget foar absolute tightness fan 'e motor. Dêrom, sa gau as de pad ferliest syn sealing eigenskippen, de motor begjint te rinnen.

Wat is it?

Dit spare part kin sjoen wurde sa gau as jo iepene de kap. It doel fan dit elemint is te slút De hals fan de timing (de oalje net trochkringe yn ûnnedige plakken). It tige itselde Lid fêstmakke op ferskate Bolts of nuten.

In fentyl cover pakking wurdt makke út in spesjaal rubberen WHA, dy't net ferlieze har eigenskippen sels nei lange ferwaarming. Lykwols, yn 'e wrâld is der neat ivich, en sels it materiaal úteinlik ferliest syn elastysk eigenskippen.

Wêrom net útstelle ferfanging foar letter?

Lykas hjirboppe, in mislearre klep cover pakking kin liede ta earnstige gefolgen. En al sil begjinne mei it feit dat de silinder holle sil stadichoan krije de oalje troch de skuorren foarme yn it rubber. It liket op it earste eachopslach, neat serieus, mar yn feite ek in pear milliliters fan leakage kinne liede in protte fan 'e details en meganismen fan' e aksje. It feit dat oalje lûkt der in dikke laach dyk stof, en hja, yn beurt, is net de bêste "gast" yn de motor compartment.

Dêrom, as jo fine de minste vlekken, dan gerêst ferfangen. En te wizigjen dit item kin in pear minuten, sûnder spesjale helpmiddels. Hjirûnder wy sjogge nei hoe't it fentyl cover pakking "Ford" en VAZ.

Om te begjinnen, riede de nedige ark. Foar it wurk, wy moatte noch in pear milliliters fan de benzine (of in oar middel fan opheffing fatty strepen), motor kit en, fansels, in nije pakking.

Dan kinne jo begjinne oan it wurk. Earst wy ôfbrutsen de âlde diel. Om dit te dwaan, smyt de loft skjinner wentebou en unscrew de mounting noten. We no ha fergees tagong ta it pakking. It âlde diel wurdt smiten út en yn syn plak in nije set. It is fan belang om te ûnthâlden dat foardat jo ynstallearje it fentyl cover pakking moatte wurde ferwurke kit oan beide kanten. En noch ien ding. As de punt fan kontakt fan de silinder kop en bedekke jimme fûn spoaren fan âlde kit, skjin en degrease se. Folgjende, we leinen in nij diel oan plak, dekken mei in deksel en fasten de Bolts nedich.

Sa't jo sjen kinne, de ferfangende proses is net hiel dreech. Lykwols, hjir binne in pear auto eigners beheare te meitsje in flater. Dat mei dit soarte fan ding net face jimme, hjirûnder wy presintearje in koarte list fan saken dy't nedich jo omtinken.

1. Earst, niet kopen goedkeap pads. Se kinne crack noch foardat se foarkomme yn wurking.
2. Twad, niet beknibbelen op 'e kit. Set it glêde trochgeande dielen om de perimeter fan it taheaksel.
3. Tred, sjoch út foar Bolts. Se hoege net folle te toevje of sleep.