Toyota Corolla 2013 Review vtomobilya

Der sit wierskynlik gjin oare Japanske merken, wat soe hawwe deselde autoriteit as de grutste automaker Toyota Motors. Wat feroarsake sa'n leafde en devoasje fan fans fan 'e merk, no sille wy útfine op it foarbyld fan in tagonklike en fertroud Corolla. Toyota Corolla, de ûntsluting fan hokker sjogge jo hjirûnder, waard ferkocht yn syn skiednis fan mear as 25 miljoen kear, dat is in Herculean accomplishment.

De klassike trije-dielige silhouet mei korrekt proporsjes, in 100 prosint merk bewustwêzen en ôfmjittings genôch foar komfortabel beweging fan fiif minsken, mar net bemuoie mei maneuvering yn strakke stêd strjitten en binnenterreinen. As gefolch fan it ûntbrekken fan heldere design details, "Toyota Corolla" yn 2013 hast giet oer mei it lânskip park en saaklike sintrum. Lykwols, it jout syn eigener it byld fan in rêstich, ridlike man.

"Beheare de dream" - ús roppe ta Toyota syn reklame slogan. It klinkt great. Lykwols, nettsjinsteande de helderheid fan it berop, te presintearjen dit model as in dream-auto is net sa maklik. Dochs, foar it grutste part fan de automobilisten Corolla fierder te wêzen neat minder as in auto-dream. En it is net allinnich yn design. De doelgroep foar dizze auto, as in regel, minsken binne konservative en net feroarje de favorite merk. De grutte foardielen fan harren masines harsels se neame fral gemak en komfort. Te begripen wat dy wurden betsjutte yn toyotovskoy ynterpretaasje, jo moatte freegje sels in pear fragen yn it earste plak dat is noflik. 2013 Toyota Corolla jout syn antwurd. Har ynterpretaasje is dat treast - it is in mooglikheid om te ûntspannen achter it stjoer, dat is net sa maklik te berikken dat ek liket op it earste eachopslach. It ynterieur fan de Corolla hat in tradisjoneel ûnopfallend ûntwerp. De auto is hielendal neat net hinderlik en net steure 'e rêst.

It ynterieur sil haegje ús allegearre de nije-fangled opsjes: it klimaat en cruise control, lûd systeem, reis computer, ferwaarme foar- en efterkant sitten. De basis model, fansels, hat wat ôfset in nûmer, mar yn de top is alles yn syn plak.

Handling is goed genôch, de vering is noflik, en tank oan de treflike enerzjy ferbrûk net jouwe dy in reden om te oefenjen in konstante sykjen nei manieren om bypass ruwheid. De motor is hast ûnbeharkbere, en kommersjele toyotovskie gemak yn alle bestjoersorganen past ta stille stimming. Yn it algemien, de 2013 Toyota Corolla - it is een echte Business, anty-stress auto. It oanbod fan motoaren yn Ruslân wurdt fertsjintwurdige troch mar trije benzine motors. De swakste - a 1.3-liter motor mei in útfier fan 101 pk, en it wurdt presintearre allinnich yn de basis set. Twa - a 1.6-liter motor mei in útfier fan 124 hynders. It ienige ferskil tusken harren leit yn de oerdracht gear doaze, dat wurdt keazen troch de keaper.

En úteinlik nei al dyjingen dy't krekt tinken fan de oanskaf fan in auto fan dit merk, benammen it model fan Toyota Corolla 2013 riede wachtsjen july dit jier, as it sil offisjeel presintearre de nije generaasje fan masines, dy't moat wêze tige kânsryk. Mar it is allinne mar dyn kar. Ommers, ek nei de foarstelling auto wachtsje moat noch in jier. Overall, Toyota Corolla, reviews fan de eigners fan dy binne oer it algemien posityf, lykas de bestjoerders yn de hjoeddeiske generaasje. Lykwols, kiest allinnich foar dy. Goede luck oan alle auto leafhawwers!