Wy fiere reparaasje fan silinder holle VAZ-2110 mei syn eigen hannen. Ynspeksje, reiniging en ôffieren fan gebreken

Meast faak, silinder holle reparaasje, auto eigners waarden twongen te fieren. As oanpassing kleppen of ferfanging fan it kappen fan 'e scraper kin wurde útfierd sûnder ferwiderjen fan de motor gemeinte, de lapping, it ferfangen fan gids mouwen, opheffen fan roet, ensfh it sil moatte wurde ûntmantele.

Begjinne in operaasje lykas reparaasjes de silinder holle VAZ-2110, folget syn skrassen mei it skjinmeitsjen moat combustors. Jo kinne brûk meitsje fan ferskate auto cleaners en fodden. Foar sokke doelen is ek gaadlik konvinsjonele solvent, dat is ferkocht yn DIY winkels. Mar yn gjin gefal kin net brûke meganyske cleaning metoaden dy't meie beskeadigje it oerflak en ferlitte krassen.

Sadree't de ferbaarning keamermuzyk wurdt opromme, dat moat sekuer ynspektearje de oanwêzigens fan skuorren, spoaren Burnout. As sokke defects binne oanwêzich, it is rekommandearre de ferfanging fan 'e holle. Mar yn guon gefallen, kinne jo besykje te bewarjen it silinder kop - brûke argon welding. In soad sitewaasjes, dat helpt.

De folgjende stap - in sjek blok grinzet oan it flak oerflak fan de silinder. Foar dizze operaasje sil nedich in hearsker. It moat ynstallearre lâns de râne fan it oerflak en lâns de diagonalen. By de oanfraach fan elk sa'n mjitte it gat tusken de hearsker en holle fleanmasine. As it grutter is dan 0.1 mm, de silinder kop moat wurde ferfongen.

Wannear't besjoen út de silinder kop steat moat ek kontrolearje de ûnderlizzende oerflak ûnder de hals fan de pylk oan 'e holle en mei dêrop housings. As der gjin tekens fan wear, djippe risiko 's en bully, de hiele ienheid moatte wurde ferfongen. Yn dizze fisuele ynspeksje fan 'e holle oer.

Dan begjint direkt de silinder kop reparaasje. En om krekt te wêzen, it proses fan herstellen de oarspronklike steat. Dizze proseduere moat begjinne mei de Flushing oalje kanalen. Dit sil fereaskje regelmjittich benzine, dy't fueled auto. Earst moatte wurde tichtsmiten fertikale kanaal leit tusken de silinders 3 en 4. Dan pour petrol yn eltse kanaal. Dêrnei, lit it dêr foar tweintich minuten. Yn dy tiid, al de smoargens binnen otmoknet. Doe't de tiid nedich om te Drain gebaad yn brânstof, ferwiderje it omslach en úteinlik rinsed mei benzine en in pear kanalen.

Yn de folgjende stap, kontrolearje kleppen foar lekkage. Te dwaan dat, se moatte wurde fol mei kerosine. As binnen in pear minuten gebaad yn de floeistof net leak, se binne strak. Oars, jim moatte meallen se of ferfange.

Fierder Repair cylinder kop is te extract fentilen, fuortsmiten it fentyl stam caps en legere platen fan boarnen. Nei it útfieren fan dizze proseduere, al dizze eleminten moatte wurde skjinmakke fan roet. As de fentilen binne djippe risiko, krassen, skuorren, deformation en tekens fan burnout, se moatte wurde ferfongen. It is ek wichtich om te kontrolearjen de status fan harren sitten en Pushers. Se moatte net hawwe spoaren fan corrosie, drage en Tear. Jo moatte ek evaluearje de kondysje fan it fentyl fearren en harren elastisiteit. Brutsen, gebarsten of Warped moat wurde ferfongen.

Yn dizze self-reparaasje cylinder kop oer. Collecting holle moat wêze yn omkearde folchoarder.