Resinsje fan "Mazda Ksedos 9" auto

"Mazda" - in tige populêre merk op de Russyske merk. Ien fan de meast populêre modellen - "Ksedos 9". De auto heart ta de saaklike klasse en de massa produksje fan 92-nei 2002. De auto waard oerlevere net allinne ta de Europeeske merk, mar ek yn de Feriene Steaten, en ek de Feriene Arabyske Emiraten. Wêrfoar't er krige "Mazda Ksedos 9" sokke erkenning? Oersjoch fan 'e Japanske sedan - letter yn dit artikel.

design

Ek no, nei mear as 20 jier, dizze auto sjocht der bêst. De masine is begiftigd mei orizjinele optyk en in ferhege kap. Yn de ûnderste part fan 'e bumper hat in Cutout linzovannaya dize lampen. It leit justjes boppe de band mei beurt sinjalen. De radiator grille mei chroom trim en de merknamme logo. Kant fan de auto sjocht der hiel wichtige fanwege de lange wheelbase en "swier" rûnbôgen. De standert materieel fan it reau bemanne 15-inch alloy tsjillen mei hege profyl. Lykwols, de bôge is sa grut, dat hjir kin maklik passe 18-inch tsjillen. Mei harren, de auto sjocht mear presentable.

Dimensions, Clearance

In wurdearring troch de grutte fan it liif, dit is in echte "barge". Sa, it reau lingte is 4,83 meter, de breedte - 1,77 m, hichte - 1,4 meter. De auto hat in langere wheelbase fan 2,75 meter, tegearre mei lege grûn klaring (12 sm by it fabryk tsjillen) net tastean om maklik oerwinnen dyk irregularities. De auto is ornearre allinnich foar de glêde diken. By de minste pits er fuortendaliks oanrekket de boaiem. Miskien wol de iennichste weromjefte fan 'e Japanske sedan fan it bedriuwslibben klasse.

salon

Interieur "Mazda" sjocht hiel gesellich en lúkse. Sedan hat in glêd, ynbannich linen op de foarkant paniel. VELOUR, mei goede lateraal stipe. Ek foar de bestjoerder en foarste stoel passazjier wurdt levere in mienskiplike armrest. Mar it mist de breedte oan de earmtakken net reitsje inoar. De masine hat in tige romme ynterieur. Yn termen fan treast, "Mazda Ksedos 9" is wis fan de Dútske kompetysje "Mercedes" yn 'e 210-m lea. De kwaliteit fan lûd isolaasje boppe, sels nei sa'n lange tiid. Wat se sizze oer "Mazda Ksedos 9" beoordelingen? Eigeners priizgje de kwaliteit fan de finish. VELOUR ynterieur is tige duorsum, net brekke en is net bedoarn mei in lange tiid. De auto hat alle nissen en oanpassing. True, de steering kolom is net ferstelbere foar hichte. Mar dit neidiel wurdt kompensearre troch it brede oanbod fan de bestjoerder syn stoel ynstellings. Elke detail yn it binnenlân stress fan status fan de auto. De masine hat in hege glêdens en Ergonomics.

technyske eigenskippen

De line fertsjintwurdige troch trije ienheden foar fermogen benzine motors mei V-foarmige silinder arrangement. Basis foar "Mazda Ksedos 9" motor hie in folume fan 1995 kubike sintimeter. Dit 6-silinder unit mei multipoint ynjeksje ûntwikkele fermogen fan 146 pk op seis tûzen revolúsjes. Peak koppel - 176 Nm. Nettsjinsteande it feit dat dit is de basis motor, hy waard ferneamd om goede traksje. dynamyk fan de sifers oer dy jierren wienen mear as wurdich. Dus, om disperse hûnderten naam 10.7 sekonden. Maksimum snelheid - 203 kilometer per oere. Yn termen brânstof konsumpsje, dit tastel wie de meast kosten-effektyf. Sa, yn it steedlik er fortard 11 liter per 100 kilometer. By Road - 6.3. Yn de djoerdere modellen "Mazda Ksedos 9 'útrist mei in motor mei in omfang fan 2255 kubike sintimeter. Dit V-twilling motor hat in útfier fan 170 pk. Mei him "Mazda Ksedos 9" ferspraat oan hûndert foar 9 en in heale sekonden. Maksimum snelheid wie 220 kilometer per oere. Fuel konsumpsje yn de beboude - likernôch 12 en in heale liter. Op de rûte, it figuer wie 6,8 liter.

Masthead foar "Mazda Ksedos" is in 2,5-liter motor, dat hat in útfier fan 214 pk. Excellent prestaasje oantsjutters, derom resinsjes fan de eigners. Earste hûndert masine opdien yn mar 8,6 sekonden. Maksimum snelheid - 235 kilometer per oere. Ek no, dizze motor is by steat om te jaan odds oan moderne TSI en TFSi-motor. We no keare nei de tekortkomingen. Resinsjes sizze dat dit de meast "vraatzuchtige" yn 'e motor line. In hûndert kilometer troch de stêd, hy bringt presys 14 liter paspoart gegevens. Op de rûte de streaming persintaazje sakket nei 7,7. De eigeners sizze dat de reden foar it is in âlde automatyske oerdracht design. "Mazda Ksedos 9 'útrist mei meganika allinnich yn' e earste konfiguraasje.

priis

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de priis fan dizze auto hat nommen in stjitsje ferneare. Sa, de ferzje fan 'e 93-er jierren frijlitting mei hânmjittich transmissie kin oanskaft foar 190-230 tûzen roebel. Mar de meast resinte wiziging mei de top motor kostet al 350-380 tûzen. Mar ek dat wie de priis is in leefbere oankeap. Ommers, at dizze priis kinne jo net iens keapje in budzjet VAZ (útsein yn 'e b / u state). Resinsjes fan eigeners sizze dat de motors yn it "Mazda" hawwe in lange libbensdoer. De tige build kwaliteit is folle heger as dat fan ynlânske auto. Dêrom, de "Mazda Ksedos 9" is by útstek in alternatyf foar de nije budzjet auto 's en AvtoVAZ.

Sa, we fûn funksjes fan in sedan "Ksedos 9".