"Toyota Hilux": skiednis en beskriuwing fan it model

Ôfheljen "Toyota Hilux" makke syn debút wer yn 1967. Ynearsten dizze auto waard produsearre allinnich foar de ynlânske merk yn Japan, en pas yn 2005 waard hy kunde mei Europeeske automobilisten, en waard ferkocht yn Ruslân sûnt 2010. Fan 1967 oant 2004. It waard útbrocht op 5 generaasjes fan dit model, en yn maitiid 2005 makke er syn debút auto "Toyota Hilux" seisde generaasje. Produksje fan dit model begûn yn fjouwer lannen: Súd-Afrika, Tailân, Yndoneezje en Argentynje.

It wichtichste ferskil tusken de nije auto "Toyota Hilux" - fersterke spar frame, opwurdearre foaren en efter vering, in mear effisjinte motor. Pick-up is beskikber mei trije soarten húskes: in gewoane, lang en dûbele. Tanommen lingte fan de auto troch 340 mm, no is it 5130 mm. It wheelbase oant 3085 mm, dat ferhege de ynterne romte yn 'e kabine en it reau lichem is ferhege. In ferheging fan it wheelbase kaam ta utering yn it riden fan de auto - it hat wurden nofliker. Wannear't yn ferliking mei eardere generaasjes, it nije model "Toyota Hilux" gâns ferbettere kwaliteit fan de gearkomste: panielen makke fan hege-kracht stielen mei anticorrosive coating, oanbrocht strak oan elkoar, de gatten tusken harren waarden werombrocht nei 4-5 mm. Troch de aerodynamyske foarm verminderen en minder wyn lawaai wylst riden.

De kabine ôfheljen fiif persoanen kinne noflik plak yn 'e ferzje Double Cab. De efterside plakken wurde langer, is it mooglik om te feroarjen de oanstriid fan de backrest. Added ferstelbere headrests. It waard mooglik te fold de efterside sit, dat ferheget it folume fan Kofferruimteafdekking. Ynterieur kwaliteit materialen, it boppeste part fan de kabine is bedekt mei in spesjale skok-resistant coating.

Hilux 2005 model kaam mei in fiif-faasje hânmjittich Fersnellingsbak, likegoed as in opsje wie mooglik bestelle it apparaat locking differentials. Ôfheljen trucks waarden makke yn de foarm fan de folsleine-fledged off-road reau en fuel-effisjint ferzjes fan 4x2.

Sûnt 2006, al-wheel drive ferzjes mei fjouwer-door cab begûn om in dieselmotor 3 liter en 171 liter. a. Dy motoaren hawwe wurke beide mei fiif-snelheid hantlieding en fjouwer-snelheid automatyske mei gear. Mei de "monteurs" Pickup "Toyota Hilux" mei faasje oant 170 km / h, mar mei "automatyske" - oant 175 km / h. Fuel konsumpsje wie 8,3 liter per hûndert kilometer.

Russyske merk "Toyota Hilux" wurdt levere mei twa soarten dieselmotors: in direkte brânstof reiniger en in turbocharger. Unit volume fan 2.5 L mei in kapasiteit fan 144 liter. a. It foarsjoen fan in fiif-faasje hânmjittich transmissie, mar de iene, dat hat Indices fan 3.0 liter en 171 liter. s -. de fiif-snelheid automatyske Fersnellingsbak. Beide modellen binne foarsjoen fan fjouwer-wheel drive en front differinsjaaloperator release systeem. De kombinearre syklus brânstof tapast foar in motor mei 2.5 L fan 8,3 liter per hûndert kilometer, en 3.0 liter foar in motor - 8, 9 liter per hûndert.

Yn 2013, it bedriuw "Toyota" is presintearre fernijd SUV Hilux Nij. Tanommen grûn klaring, útbreide vering, de ferhege sterkte fan it frame en lea - binne de skaaimerken fan it nije model "Toyota Hilux". Resinsjes automobilisten oer dizze auto binne oars, want hoefolle minsken, safolle mieningen. Mar se allegearre siede del nei it feit dat de pick-up Hilux - it is pretentieloze "workaholic." Benammen goed foar it riden op rûge terrein, ekonomyske en betrouber.

It lêste wat je moatte betelje omtinken - dit is de priis. "Toyota Hilux" in Russyske showrooms is fan 1.090.000 roebel (2,5-liter motor) en út 1.408.500 roebel (3-liter motor). De definitive priis fan it reau sil ôfhingje fan de keazen konfiguraasje.