Reno Megan Coupe - kompakte stêd auto

Mei alle leafde fan ynlânske automobilisten oan sedans, dat binne de meast prestisjeuze, oer de tiid mear en mear minsken leaver de praktyske hatchback en postwein, dy't goed foar de liuw syn oanpart fan de ferkeap yn Europa. In mear Europeeske auto as in hatchback mei in petrol motor ûnder de Bonnet, binne dreech te finen. It giet oer in model en sil wurde besprutsen fierder. Dit Renault Megane coupe.

Megan etnisiteit bekend ta ús, sa't is al wol bekend op 'e diken. Mar nettsjinsteande dat, hy no sjocht fris, lekker en modern. Yn ferliking mei de foarige generaasje hatchbacks, de foarmjouwing fan de tredde generaasje fan de auto is wurden meer konservatyf, mar tagelyk harmonieus. Miskien it ûntbrekken fan ferline stilistyske tsjinstellings part teloarstelle de wiere fans fan 'e merk, mar it perfoarst hie in positive ynfloed op de tanimmende konsuminten fraach en de populariteit fan it model.

It ynterieur is typysk foar Reno sfear oan ûntspanning en treast, mei glêde linen, slanke design en goede Ergonomics, dat is fansels oars Frânsk bysûndere nuânses. Troch littered foarút schalen ynstrumint en út elkoar steande fier foarút fan de shifter fak te fluch wenne oan, hoewol't earst dizze funksjes meganovskogo Interior ferrassing. De rest fan 'e Reno Megan Coupe toant ús in hiel heech nivo: heechweardige materialen, komfortabele stuollen en oare leuke dingen. Wy moatte net ferjitte de briljant funksjonaliteit fan de nije coupe, lykas yn it besit fan de bestjoerder binne klimaat kontrôle, cruise control, goede lûdssysteem, rein sensors en oare "gadgets" dy't sa populêr hjoed. De romp is ek hiel ruim foar in coupe lichem.

Lykwols, de wichtichste skaaimerk fan de Reno Megan Coupe is ûnderdûkt ûnder de motorkap. presintearre op de Russyske merk twa modellen mei benzine motors: a 110-pk motor, 1.6 liter, krekt as syn machtiger broer, mei 143 hynders en twa liter folume. Megan versnelt nei 100 km / h yn 10,5 sekonden, hast, dat is nochal in goede yndikator. Op de dyk de auto is behaving goed, te. Suspension is hiel lykwichtich, dat docht net ta de bestjoerder en passazjiers fiele lykas de stêd bus. Oer it gemak fan overtaking op it spoar en kin net sprekke. Neist dizze, der binne neidielen. De fabrikant beweart de brânstof konsumpsje fan 5,9 liter per 100 kilometer as ride op 'e grutte dyk en 10,5 liter yn' e stêd. Mar deselde sedan dieselmotor "fret" mar 4,5 liter yn de kombinearre syklus.

Dat in konklúzje kinne wy sizze oer it Reno Megan Coupe? Dit is in goede auto mei in moai ûntwerp, goede Ergonomics en yndrukwekkende coupé skaaimerken. Stel dat der guon lakunes, mar foar in stille beweging dêr't Megan en ûntwurp de auto is ek geskikt. Keapje in nije Renault jo kinne yn alle Renault dealership winkel. De priis dêrfan sil wêze fan 23 oant 27 tûzen dollar. En as jo hawwe net hie tiid oan beoardielingsynstruminten foar it uterlik fan de Reno Megan Coupe, foto op it artikel taheakke.