Lamborghini Reventon, in krêftige supercar Italjaansk komôf

Lamborghini Reventon, supercar, waard earst werjûn oan de Motor Show 2007 yn Frankfurt. It is fierwei de machtichste en djoere Lamborghini model hânmjittich gearkomste. Cars sokke hege klasse net Mass-produsearre, "Reventon" hat 20 eksimplaren foar dyjingen dy't hie bestelde de auto, plus ien kopy mei de yndeks foar de 0/20 Museum "Lamborghini", dat leit tichtby de Italjaanske stêd fan Bologna.

beheinde edysje

Letter waard bekend dat de frijlitting fan Lamborghini Reventon útwreide fan 20 oant 100 eksimplaren, mar dit oantal - "drop yn de emmer" as jo beskôgje it oantal minsken dy't hawwe in supercar. De kosten fan Cars likernôch $ 2 miljoen, mar dit feit hat gjin ynfloed op fraach. Dochs Lamborghini firm kin net betelje om loslitte Reventon sels lytse rige, as model ea ferlieze har exclusivity.

Oarsprong fan de namme

De namme "Reventon" krige de auto út de ferneamde bolle namme Reventon, tsjustere, net kenne de eangst fan it bist, dy't opgroeide op in buorkerij breeder Don Heriberto Rodríguez. 30 1943 op maaie it jier bolle ynfierde 'e arena ûndergiet, dêr't er moete mei bullfighter Feliksom Guzmanom. Reventon deade him vsporov hoarnen liif en linker dij matador.

Lamborghini Supercars wurdt tradisjoneel neamd de nammen fan de ferneamde fighting bollen ergens ûnderskiede har yn 'e rin fan bullfighting. Model Lamborghini Diablo waard sa neamd ta eare fan 'e duvel bolle, eigendom fan de Spaanske Hartoch fan Veragua. Murcielago model waard neamd troch bynammen bolle, waans eigener wie Vincent Pérez de Laborde. Murselago wie unbeatable yn 'e ein is stoppe produsearre it perk, en waard it in elite bolle-produsint.

Model Lamborghini Veneto, waard neamd ta eare fan 'e Veneto bolle agressyf foar hûnsdûmens. 2 augustus, 1914 fermoarde de bolle Matador Jose Sanchez Rodriguez sloech syn holle mei in hoarn.

Model "Aventador" is neamd nei ien fan de fûlste bollen yn de skiednis fan de Spaanske bullfighting, Aventadora. Yn syn lêste striid bolle hy toande safolle moed, dat doe't er fermoarde waard, waard er postúm ûnderskieden mei in spesjale priis foar syn moed.

motor

Lamborghini Reventon powered by LP640 6,4 liter, 12-silinder, 660 hk it ûntwikkeljen kapasiteit Fersnelling nei 100 km / h op de masine kostet 3.4 sekonden en de maksimum snelheid is 340 km / h.

exterior

Model fan de Lamborghini de Reventon, wat foto 's binne it oer oerdreaune, ûntwikkele yn' e muorren fan 'e Lamborghini Design Center. Kontoeren echo de kontoeren fan it model "Murselago" en in bytsje tinken oan de line F-117 Nighthawk, -American bommesmiter "Lokhida Martina".

interior

Body Lamborghini Reventon makke folslein út koalstof fiber, útsein it dak en de doar fan de guillotine type, dy't makke binne fan RVS. De auto 's ynterieur in futuristyske, interieur ôfset yn lear en alkantroy, hege-kwaliteit stof, docht tinken oan suède. Dêrneist, yn it binnenlân fan de auto in soad gepolijst aluminium. Ferskate floeiber kristal byldskermen aircraft type opnij lokket bommewerper. In sensor G-Force-Meter, fêstmakke op 'e console dashboard Lamborghini Reventon, alerting fan krityske oerbelêsting, wurdt ek brûkt op lansearring reau romtesonde.

overall data

Lamborghini Reventon is foarsjoen fan in 6-faasje hânmjittich transmissie, de algemiene skaaimerken binne as folget:

• 4700 mm - lingte
• 2058 mm - breedte
• 1135 mm - hichte,
• 2665 mm - wheelbase,
• 1633 mm - front spoar,
• 1694 mm - efterste spoar,

Curb gewicht - 1665 kg. Tank kapasiteit - 100 liter benzine konsumpsje yn in stêd modus is 32 liter per 100 km bûten de stêd op 'e grutte dyk - 15 liter yn de kombinearre syklus fan 21.5 liter per 100 km.

oanpassings

Yn 2009, it bedriuw yntrodusearre in nije ferzje fan it Lamborghini coupe Lamborghini Reventon roadster. Masine, as de basis model, al-wheel drive, in mid, 4x4, de maksimum faasje fan 350 km / h oant 100 km ferspraat yn 3,3 sekonden. Auto kosten fan $ 1,7 miljoen.

Odessa opsje Reventon

Unike kopy Lamborghini Reventon waard oprjochte master ambachtslju út de Oekraynske stêd fan Odessa, neamd Alexander. Tritich enthusiast briljant coped mei de taak, hy bea syn eigen kreative driuwfearren auto Mitsubishi Eclipse. Lamborghini Reventon hat blykte te rom, op syn minst bûten it net ûnderskied út it orizjineel. Power plant Mitsubishi Eclipse mindere helte fan syn parameters Reventon motor, oantal silinders - 6-Th tsjin 12, it folume fan de silinder is ek de helte - 3.8 liter. Power 200 hk, is it genôch om te jaan de winske dynamyske selfmade supercar.

It duorre twa jier, de foarste ein fan 'e auto die bliken te wêzen de measte tiid tiidslinend, it wie it nedich om in kader te mjitten de 3D, oanpaste gewrichten, de meast komplisearre proses, omdat de betingsten fan it hûs studio binne fier fan perfekt. Lykwols, doe't it frame wie klear, de master begûn te trim. Oarspronklike materiaal, koalstof vezels, Alexander hie it net, sa moast mei in konvinsjonele plating stielen sheets. De auto wie hinne te wêzen hurde, mar de opsjes binne net foreseen. Ferbinings stielen sheets siede dotted line fia de Lasmachine, en de metoade wurdt betelle út, de struktuer draaide út hiel stijf. Op it stuit, home-makke supercar Lamborghini Reventon reizget troch de strjitten fan Odessa.