Hyundai Santa Fe: resinsjes

Koreaansk automakers besletten om upgrade dit jier, Santa Fe. Nuver, mar omdat se koenen frijjaan in nije auto ûnder in oare namme. Updated interior derom, feroare guon fan 'e eksterne dielen, en it soe goed pass foar in novice. It ding is dat, technysk, de auto makke in hiele grutte stap foarút. Dat der is in 197-pk turbo dieselmotor, dat is ûnder de motorkap, Hyundai Santa Fe! Resinsjes fan syn motor fûn allinnich de meast positive.

Makkers Santa Fe besletten om ferlitte de LEDs op 'e foarste ljochten, en wurdt beskôge troch in protte automobilisten, makke hiel reedlike. Wizige auto optics net falle ûnder de ynfloed fan trends. It ûnderste part fan it front koplampen binne no siert de totale Bezel, en de húsfesting fan binnenút - blau ljocht. Fierder berik, feroarings waarden makke en oare eleminten. It ferhege konsintraasje fan Chromium oan de top grating falshradiatornoy feroare ûntwerp fan de efterste bumper en mist lampen. As oan 'e efterside ljochten, se hawwe no krigen in ekstra sulveren reflectorlamp. Yn it algemien, is it net dreech om jin dat auto hjit Santa Fe. Reviews van de foarige model mei resinsjes op dizze binne hiel oars.

As gefolch fan al dy fernijingen - hiel harmonieus uterlik fan de auto dy't maklik te jaan in holle begjinne oan oare Hyundai line fan reauwen. De auto is ideaal foar minsken boppe leeftiid 26 mar noch net 40. Eartiids, de auto is folle minder ta oare auto fan deselde klasse op technyske ûnderdielen fan de motor en Fersnellingsbak. Dat wie ien fan de grutte negative eigenskippen fan de prior Hyundai Santa Fe. Reviews van de eigners fan it hjoeddeistige generaasje fan "Koreaansk" sizze dat no alles is oars.

De konkurrinten foar dizze auto is net sa ferskriklik. 4 en 5 hstupenchy machine-tistupenchataya mechanics gone. Fierder de aktualisearre transmissie, en de sjauffeur kin haegje turbodiesel motor, in fermogen fan 197 hk. En dat nettsjinsteande it feit dat de folume fan de ienheid bleaun is deselde 2,2 liter. Dat suggerearret dat it automaker koe gâns ferbetterje de ynfloed fan 'e motor. Tegearre mei fergrutte kapasiteit indicator en koppel Hyundai Santa Fe. Reviews van de nije motor binne itselde - allegear positive.

Yn it foarste plak it feit dat fabrikanten hawwe tafoege de 5-th en 6-th transmissie, hiel goede ynfloed op fuel konsumpsje. Twads, syn kapasiteit is ferhege, dat kin net, mar bliid wêze.

De elektroanyske assistint, dy't levere in nije ferzje fan 'e auto, hat sterk ferbettere de kwaliteit fan syn terrein. Neist dit wie der in sensor dy't gaten hâldt de situaasje dêr't it reau kin tip oer. As de kompjûter betocht dat dit koe barre, hy fuortendaliks iepent de kant airbags en gerdyn airbags, likegoed as aktivearret in Pyrotegnic pretensioner. Al it oare bliuwt as earder. Dit prigele in multi-plate clutch mei gefolgen hân: fan it front tsjillen en ferbine in omkearde, as it nedich is. Al dizze eleminten binne nedich Hyundai Santa Fe. Resinsjes Se ûnderstreekje it belang fan de feiligens funksjes dy't helpt dy fabrikant te bewarjen fan de ôfbylding.

Kosten fan de auto mei tubrodizelnym ienheid is lyts. It is foarsjoen fan 6 airbags, aktive holle restraints, USB Anschluss en de Aux, twa-band klimaat kontrôle, rear parkeare sensors, in rearview kamera, motor start knop, interieur tagong sûnder kaaien, optitronnoy dash, tire druk sensors, 18-inch alloy wielen. Likernôch itselde bedrach kinne jo keapje KIA Soreno mei in motor útfier fan 190 pk. It is de muoite wurdich tebinnenbringe dat de KIA en Hyundai hearre ta ien groep.

Yn it algemien, is it hiel dreech te finen in weardich konkurrint foar de Hyundai Santa Fe. Resinsjes sizze dat yn dizze klasse, it is de kleare lieder, en mei dat in protte automobilisten sille iens op alles 100%.