Statistyske ûndersyk op auto ferkeap yn de ynlânske merk docht bliken dat ûnder pickups Russen binne benammen yn fraach. Benammen oan 'e ein fan ferline jier yn' e Russyske dealers slagge te ferkeapjen sa'n twa hûndert tûzen ienheden fan de auto. Apart niche ûnder harren namen de Mazda BT 50. De fertsjintwurdigers fan de Japanske fabrikant syn bewearing dat de kommende jierren, se fan doel te fieren yn ús lân foar mear as ien tûzen ienheden fan pickups, folge troch groei fan in opjûne bedrach.
De earste generaasje Mazda BT50 ferskynde yn de ynlânske merk yn 2006. Noch twa jier letter auto waarden bleatsteld oan de feroaring, as in gefolch fan, dat it hat in nij grille, oanpast bumpers, in nije, hegere-kwaliteit materialen brûkt foar it binnenlân trim en lear-covered stjoer en amber achtergrondverlichting paniel hûd. Yn oktober 2010, de Japanners presintearre it publyk de twadde generaasje fan it model - Mazda BT 50 nije.
No litte wy prate oer de macht fan 'e Japanske auto apparatuer. De earste generaasje waard útrist mei twa embodiments fan dieselmotors, it folume wêrfan't wie 2.5 en 3.0 liter. As foar de twadde generaasje, doe hy ûntwikkele in benzine 2,5-liter motor by steat ûntwikkeljen 166 pk. Njonken dat jout en de bekende dieselmotors, 2.2 en 3.2 liter. Harren macht is respektivelik 150 en 200 "hynders". Elk fan 'e beskreaune motor hat in relatyf leech lûd, en betrouberheid en ekonomy. Boppedat, it bedriuw Mazda hat ek besletten om nimme soarch fan it miljeu. It model wurdt karakterisearre troch lege fuel konsumpsje, dêrfandinne, it bedrach fan unburned gassen útbrocht yn de atmosfear, is net hiel grut.
De fabrikant hat fersoarge twa cab fariant Mazda BT 50: ien fan harren is foarsjoen fan twa doarren, en de oare - fjouwer. Lykwols, yn ús lân is beskikber, mar de twadde fan harren. Foar lytsferbrûkers de kosten fan dizze auto begjint mei in skaaimerk fan 23,5 tûzen Amerikaanske dollars. Dêrby moat opmurken wurde, en de nuânse dat is de priis fan de basis model as standert, dy't oanwêzich allinne airbags en macht steering. Lykwols, as winske, en finansjele mooglikheden fan de keaper, de oare beskikbere opsjes, ynklusyf chroom spegel housings, grille, CD speler, ferwaarme spegels, en elektryske finsters. It wichtichste doel fan dizze pick-up - it is noch skipfeart, dat hy is by steat om te fieren yn syn lichem yn it bedrach fan ien ton. Boppedat, it model wurdt foarsjoen fan in spesjaal apparaat mei in keatling, dat tsjinnet foar it ferfier fan Trailers oant trije ton.
En as lêste, in pear wurden oer behear. At Mazda BT 50 it is ienfâldich, maklik en glêd. De bestjoerder wylst Riding soe sels krije de yndruk dat er stiet achter it stjoer fan de auto. De auto is krekt it perfekte kar foar lokale diken, en foar leafhawwers fan de fiskerij, jacht, en krekt in aktive libbenswize sil ta in betrouber freon en in onvervangbaar assistint.