Auto repair harren eigen hannen: it ferfangen fan de crankshaft oalje Seal

As de masine sinjalearret in oalje lek, en dat bart troch de klieren yn de crankshaft, wy moatte earst dogge de neikommende:

• ferkenne de crankcase fentilaasje systeem foar blockage;
• kontrolearje oft de knipe hose krater fan de fentilaasje systeem;
• elimineren sande en skild.

Mar it bart dat de maatregels dy't nommen binne ûnfoldwaande. Dan it nedich hawwe as ferfanging fan it crankshaft oalje seal.

De wichtichste teken dat wiist nei ferplichte ferfanger - doe't de oalje begjint te streamen nei de oalje seal lippe. De draaiende crankshaft pulley sprays it yn ferskate rjochtingen, smeren en promaslivaya hast it hiele front fan de motor en de riem op it stasjon oan de timing. Fansels, it ferfangen fan 'e gland - it is net it dreechste, mar it freget om in pear feardigens en passende ark.

operaasje

By de crankshaft oalje segel hat sawol de foar- en efterkant. Harren removal en ferfanging optreedt yn in bepaalde folchoarder. Sa, ferfangen fan de crankshaft foarkant oalje Seal is as folget:

- út it "minus" terminal op de batterij loskeppele tried;

- De posysje fan de piston yn de earste silinder is ynsteld om TDC fan de kompresje slach;

- troch Timing drive belt fuorthelle;

- op 'e crankshaft gear pulley is fuorthelle en it spoar en de spacer ring;

- folge jack oalje pomp. Ut it mei in schroevendraaier en fuorthelle de pieds;

- ferfangen fan de crankshaft oalje Seal wurdt makke soarchfâldich en mei as gefolch soarch.

It is goed om te ûndersykjen syn wurkjen râne. Edge rovnenko wurde bûn oan it oerflak, hoege net Dented, toskoerd of plakken oermjittich zunehmend rubberen nodules (manufacturing mankeminten). It is needsaaklik om te soargjen dat de maitiid op de gland wie normaal, net spand betingst, gjin skea:

- foar't it ynstallearjen fan de sealing lip wurdt smard mei engine oalje;

- oalje Seal wurdt pleatst wer binnen it nêst, dan syn wurk râne moatte dek kreas op syn eigen plak crankshaft, helpen himsels mei in schroevendraaier of roede, mar net te beskeadigjen de rubberen gland moatte "parse-útrisd" oan 'e ein, oant it stopt (it kin dien wurde troch te kiezen foar in gaadlik mandrel );

- werom nei it plak fan alle dielen earder fuorthelle it mechanisme, fansels, yn 'e omkearde folchoarder fan fuortheljen;

- ferfangen fan de crankshaft foltôging de gland oanpasse belt spanning oan 'e loft-conditioning compressor en de generator, dat moat ek oanpasse de pomp oan ' e macht steering.

oanfoljende ynformaasje

Yn clutch schijven kinne glisten yn it gefal dat streamt út de oalje segel fan 'e ynput skacht of Fersnellingsbak efterkant oalje segel op' e crankshaft. Klassifisearjen dit kin de rook fan oalje - de rook fan 'e motor is oars út de oerdracht. In betûft bestjoerder of in monteur skiedt se maklik. En dan bepale op hokker krekt de pieds lek. In oare lytse trúk: in gewoane puddle, as der gjin oare handige container foar wetter te druppelen streamt oalje. Gear raspolzotsya oer in wetter oerflak te foarmjen in iridescent film. De motor bliuwt deselde yn de foarm fan in drop-lykas nôt.

En ien kear op 'e nij oer de fentilaasje systeem yn de crankcase. Ferfangen fan de crankshaft oalje Seal sil net helpe as it systeem is brutsen suverheid. Har clogging liedt ta in groei fan crankcase druk. En de oalje begjint te stromen, sels as de foarside oalje segel yn oarder.

No de ark. Bare hannen om al it nedige wurk sil net wurkje krektas in schroevendraaier. Foar repair wurk auto monteur of in sjauffeur kin nedich de kaaien op de "10" nei "36", in spesjale toets, spesjaal makke foar de twist nút yn mounting kolenvalnom pulley oer schroevendraaier is neamd. No, as der barbs toolbox, tire lever en in hammer - sy ek sille wurde belutsen by it proses.