Gel accu foar auto: resinsjes. Hoe binne gel accu foar auto

Gel Batterijen hjoed - een perspektyf wei rjochting fan de ûntwikkeling fan de selsstannige macht boarnen. Hege output hjoeddeiske, grutte kapasiteit, poerbêst elektrogemyske en fysike eigenskippen - alles dat giet oer de gel akku. No al, in soad automobilisten hawwe rûsd harren foardielen. Lit sjen wat binne en hokker skaaimerken binne gel accu foar auto. Resinsjes fan harren foar it grutste part posityf. Mar is it goed dizze batterijen? Litte wy krije dit en útfine.

Wat is in gel batterij?

Yn it algemien, gel batterijen - it is deselde lead-soere eleminten. Lykwols, der binne in pear ferskillen, dy't feroarsaakje alle foardielen fan dy batterijen. De gel batterijen binne lead platen en electrolyte. Lykwols, it electrolyte is net floeiber, mar yn 'e foarm fan in gel. Op de merk in gel batterij foar de auto fan de twa typen - makke troch AGM en GEL-technology. Lit ús ûndersykje elk yn mear detail.

AGM-Technology: Features

It wichtichste ferskil fan de gewoane AGM soere batterijen is it tekoart yn de electrolyte is yn it floeibere steat. Tusken posityf en negatyf lead platen binne spesjale pads-isolatoaren oan 'e basis fan de moaiste glês en papieren fezels. It is nijsgjirrich dat dit materiaal hat de poriën. It electrolyte is yn 'e lining. it bedrach fan 'e gel binnen de batterij genôch sadat it vult de fijne poriën. Sa grutte iepenings moat leech wêze om sirkulearje binnen harren koe gassen jûn ôf ûnder batterij operaasje.

Gel batterij foar vehicle ek in systeem foar gas Rekombinaasje. As gefolch fan gemyske prosessen produsearje soerstof en wetterstof. Mei tank oan dit systeem, de gassen hawwe gjin tiid om út 'e batterij, e nij ferbine en feroarje yn wetter. Lead platen wurde gearparse strak byinoar.

Foardielen gel AGM-batterijen

Dy batterijen binne folle better analogen fernear hege loads. De wichtichste probleem fan konvinsjonele batterijen in signifikante ferleging fan middels as gefolch fan de hege elektryske lading. Sterker noch, yn 'e moderne auto elektrisiteit konsuminten signifikant mear as foarhinne.

Der is in oar wichtich foardiel, dy't ferskille gel accu foar auto. Resinsjes van eigners jaan dat de batterij is tastien om ûntslach nei 40% of hjirûnder. Jo kinne "plantsje" batterij sels hielendal - strange Resource ferlegings sille net wêze. Batterij tradysjonele bou by lossings minder as de helte serieus skansearre. Kapasiteit sil gau falle maksimaal 20%. It is net weromfûn. As defuse gel batterij foar de auto yn fol, dan sil neat. De batterij kin withstand 200 fytst yn dizze wize fan funksjonearjen. Wannear't discharge yn 50% fan 'e batterij kin withstand maksimaal 500 fytst. By 30% - up oant 800. De batterij libben is 5 jaar. AGM - is de begrutting ûnder de batterij fan gel. Mar dit is net de grins. Der binne modellen dy't net ferlieze harren prestaasje fan mear as 10 jier. Tebekwurd fan brûkers is net krekt befêstige.

Sûnt de binnenkant fan de wentebou en de separator platen wurde gearparse strak, it apparaat is folle better by steat en fernear trilling en meganyske skok loads dy't sterk lije út it lead-soere batterij yn it húshâldlik dyk. As gefolch, it libben fan 'e gel batterij is folle heger.

AGM batterijen wurde praktysk gjin lêst fan 'e feroarings yn temperatuer en kin doelmjittich eksploitearre ek by lege tariven. Bestjoeringssysteem temperatuer berik is -40 oant +70 graden. Binnen de batterij der gjin wetter, dat yn 'e konvinsjonele apparatus befriest en út. Dêrom soad bestjoerders binne te kiezen gel accu foar auto. Resinsjes litte sjen dat it libben is yndie heger. In batterij wurket korrekt sels yn de drege omstannichheden fan de noardlike regio.

GEL-batterijen

Dy batterijen binne noch grutter tsjinst libben. Yn guon gefallen, se kinne yn rekken brocht / ôffierd nei tûzen kear, it apparaat sil net ferlieze har kapasiteit. In soad minsken tinke dat GEL - is helium. Lykwols, it is it net. It is in gel. Yn dizze konstruksje, as in skieding tusken de foarsprong platen brûkt silika gel. Se binne noch altyd op it poadium fan 'manufacturing de batterij is fol alle beskikbere romte yn it gebou. Doe't de gel treedt yn it meast bêst steat, wurde foarme yn de poarjes. Yn it ferline, en sil hâlden wurde yn de foarm fan in gel electrolyte.

Foardielen GEL technology

Sûnt dy batterijen hast alle romte tusken de platen duorret silika gel, it risiko fan ôfstjitten wurde werombrocht hast ta in minimum. Dat hat in posityf effekt op de tsjinst it libben. Noch mear - tank oan dit ûntwerp sterk ferbettere de algemiene skaaimerken fan 'e batterij, dat is goed werom te sjen yn de dielen en tal wacht / discharge fytst. Ek, de batterij is resistint foar djip ôfskieding.

Yn it algemien, de nominale Terms of wurking fan sokke batterijen binne net folle oars as de AGM-ferzjes, mar it oantal fytst heger is by mear as 50%. It praten yn beskriuwing, de batterij kin withstand oant 350 heffing / discharge bij ûntslach 100%, oant 550 fytst - by de floed heale en 1200 - mei in djipte fan ûntlading op 'e tredde. Dit is in hiel goede yndikator dy't geregeldwei befêstige resinsjes. Troch syn ûntwerp data Batterij minder gefoelich foar sulfation. Dat betsjut dat de batterij kin bliuwe beteljen foar in pear dagen of mear. Allegearre fan dy foardielen kinne wurde befêstige troch dyjingen, dy't al brûke gel accu foar auto. Reviews jaan dat de batterij is folslein ferfollet har steld helpboarne yn 5 jier. En as it in kwaliteit merk, it bestjoeringssysteem tiid kin heger.

Gel batterijen: foar- en neidielen

Under de foardielen fan sokke batterijen kinne wurde sinjalearre hege inrush streamingen, tightness, gjin ferlet fan ûnderhâld, service libben. De neidielen binne ûnder oare lege wjerstân tsjin lading oerdracht, earme ferset tsjin lege temperatueren, relatyf hege priis, de needsaak fan it hawwen hege kwaliteit yn 'e auto elektroanika.

Dus, oft te keapjen gel accu foar auto? Foar- en neidielen binne tige oantreklik, en minder neidielen. Mar net alle batterij is by steat en fernear it hurde Russyske klimaat betingsten. Te ynstallearjen in batterij auto elektricien moat stypje de bysûndere lading stannen. Foar ynlânske auto is in serieus probleem, want sels mei de goede estafette spanning tafersjochhâlder springt fan 13 oant 16 V. Lykwols, as de batterij wurdt ynstallearre yn in nije frjemde auto, it is in goed en rjocht kar.

Hoe kin ik charge?

noch net sa mienskiplik gel batterijen op 'e merk. De measte sjauffeurs binne it keapjen fan in produkt dat net wit hoe te belêsten it reau batterij gel. En omdat fan dizze boarne is hinget direkt. Om biswar de batterij, moatte jo hawwe in spesjale apparaat ûntwurpen om te wurkjen krekt mei gel batterijen. Tidens de heffing is it wichtich dat de maksimale wearde waard waarnommen op de batterij levering voltage. As jo útkomme boppe it limyt, de batterij wurdt skansearre.

De dokumintaasje fan de batterij fabrikant spesifisearret it tastiene spanning foar in bepaald batterij. Bygelyks, gel accu foar Bosch auto kin belêste mei maksimale wearden fan 14.3 oant 14.5 V. Dit betingst moat strikt folge, oars net by steat wêze om te besykje út alle foardielen fan batterij.

Features Chargers

Lader moat wurde oanskaft, dy't oerienkomt mei it soarte fan batterij. Charger foar NiCd batterijen binne net geskikt hjir. It opladen voltage foar eltse batterij misc. Dêrom, de hege spanning tapast oan de AGM, forbitterjen boiling.

Temperatuer temjittekomming ûnthâld moat oerien mei de bysûndere batterij. As der gjin temperatuer temjittekomming opladen apparatuer, dit kin resultearje yn overcharging en ferminderje boarne. ZU moat útjaan in jildich streamings. Sels krêftige gel accu foar auto 90a binne hiel gefoelich foar hommelse feroarings yn voltage. It opladen proses moat folge wurde en gean allinne ûnder goed definiearre wearden.

konklúzje

Batterijen binne oars. Gel - in mear betrouber, se binne net bang foar lege temperatuer en in lange tiid kin yn in djippe discharge steat. Mar de priis fan 'e batterij is trije kear sa djoer as konvinsjonele acid analogen. Nettsjinsteande dat, it moderne automobilist kiest gel accu foar auto. Hoe't se tsjinje dat hinget ôf fan hoe te eksploitearjen se. Mar it libben is folle mear as in gewoane batterij. Dêrby moat opmurken wurde dat allinne de fabrikant fan garantie is 5 oant 10 jier.