Wat te pour benzine - 92 of 95? benzine kwaliteit. Tips saakkundich minsken

Moderne maatskippij is praktisch ûnmooglik sûnder in persoanlike auto. Yn de hjoeddeiske hektyske libbensstyl masine it skeelt in protte tiid. Lykwols, op monetêr termen dat brûkt, lykas in oar lid fan de famylje, dêrom, de fraach ûnûntkomber ûntstiet oer de ekonomy. It grutste part fan 'e kosten - brânstof, dy't doe't fortard deistige koarte útstapkes yn benammen grutte hoemannichten. 92 benzine priis is gâns leger. Benammen as jo pour fuortendaliks de hiele tank. De kosten fan de 92-Octane benzine is fan 32 oant 37 sinten per liter, 95th - fan 36 oant 42 roebel.

It soe lykje dat alle trije ienheden fan Octane getal - wat is it ferskil? En fansels de fraach ûntstiet oer wat te pour benzine - 92 of 95? Hjoed sille wy besykje te beäntwurdzjen dizze fraach.

Wat is benzine fuel

Der binne lege-Octane benzine (92 th) en heech-Octane (95th en 98th). Dy lêste is mear resistint te kompresje en dus better ôf. Tsjintwurdich, tanimming Octane oantal wurdt krigen troch tafoegjen additieven. In ienfâldich kritearium foar in petrol ynjeksje - 92 of 95 minuten, ôfhinklik op de bysûndere auto.

Automobilisten faak tanken 92-m by de rekommandearre 95-m, treastgen himsels mei de gedachte dat dit benzine - in set fan additieven. Dêrby moat betocht dat, alhoewol't dit is foar in part wier, it effekt fan it jaan it rjocht set fan additieven dy't net kwea de motor. As supplementen binne "ferkearde", it ferskil wurdt field fuortendaliks. Yn it foarste plak foar de auto dynamyk, brânstof konsumearjen en motor lûd.

92-Octane benzine yn plak fan 'e 95 th

It tanken yn 'e motor wurdt oanstutsen troch de fonk stekker. It wurket in bytsje earder as de piston berikt top deade sintrum. Dus de brânstof mingsel yn de ferbaarning keamer is komprimearre. Se kin ignite. By de lege-Octane brânstof it bart earder. Dit kin liede ta Detonation, eksplosive ferbaarning. Dit wurdt folge troch in spesjale sensor. Mei it korrizjearre ûntstekking timing, sadat dit ferskynsel is net tsjinkaam.

Mar doe't wurke oan sokke fuel Detonation soe noch folgje de plicht syklus, resultearret yn skea oan 'e Spark Plugs, de ferbaarning keamers en de exhaust mannichfâldige. Sa, it ferskil sil te ferminderjen de macht (omdat benzine is ferbaarnd is net sa effektyf) en in tanimmen fan brânstof konsumpsje (foar deselde reden).

Dochs de gefolgen fan in lange operaasje op lege-Octane brânstof sil te sjen wêze yn om kursus. Dat ferhege motor wear en Foarriedige falen fan de catalytic converter. Yn it ûnder bepaalde omstannichheden kin afterburning unburned brânstof. Dêrom, it advys yn dizze situaasje is simpel: pour 92 yn stee fan 95 as mooglik, mar net foar lang, allinne as útsûndering, of as der gjin oare opsjes.

95-Octane benzine yn stee fan 92 th

Yn de omkearde situaasje net te wachtsjen foar in optimaal effekt. Fansels, de motor control systeem sil oanpasse de ignition timing. Lykwols, dat sil net wêze genôch, omdat de benzine mei in hegere Octane wurdt ferbaarnd op hege temperatueren en genereart mear waarmte. Motorfermogen wurdt ek lytser. Will wear mear individuele ûnderdielen fan de motor, benammen spark plug kleppen.

Aktive koalstof fynplakken foarme op Pistons en ferbaarning keamer. Dit alles kin hawwe in negative ynfloed op de motor prestaasjes en duorsumens. Earder yn carburetor motoaren, dêr't de knock sensor is net oanwêzich, te passen de ûntstekking timing wurdt oanpast Octane-corrector. Mar it allinnich wurket nei ûnderen ta octaan. Mei sokke ûnderfine eigners fan "Lada", dy't woe te riden op 'e 80-m benzine. In auto en motorfyts gebrûksoanwizings, dy't wurke oan de 76 th en 80 th benzine direkt ferbea it wurk op 'e hege-Octane brânstof te kommen dat roet op de fentilen.

Tsjintwurdich, al dy oanrikkemedaasjes binne relevant. Sa, benzine folje 95 kin wêze, mar is net gaadlik yn stee fan 92. En as it nedich is, dan is in koarte tiid, as it nedich is. Doe, mei de rekommandearre brânstoffen moatte folje de Octane dy't prescribes fabrikant.

It ferskil tusken de 92 th en 95 th benzine

As sjoen de 92 th en 95 th of benzine prestaasjes ferskil sil wêze 2-3 ienheden. Foar in bepaalde bestjoerder ferskillen sille net groeie. Lykwols, dit betsjut net dat 92 ynstee fan 95 kin útgetten oer it plak, foar alle motoaren. It ferskil is negligible, mar mei in ôfnimmen fan de Octane nûmer is fan betsjutting. Yn dit gefal, in redusearre Octane ta liede dat der earder foarkommen fan knock, dat is detrimental foar eltse motor. En it feit dat op 'e 92 benzine priis is leger, gjin ekskús.

Is it mooglik om mix de 92 th en 95 th

Sa't al neamd, ferskillende Octane nûmers wurde karakterisearre troch ferskate brânstof syn wjerstân te fjoer ûnder kompresje. Om't yn ús lân hast alle benzine produsearre yn ien wei - it tafoegjen fan alcohols en esters, - en dan wurde se sille net fariearje yn gearstalling.

Upon mingen fan floeistoffen yn alle ferhâlding neat bad sil barre. It ferskil yn it hâlden en dragen fan 'e auto, te, wurdt fielber. Dêrom, wy kinne feilich bemuoie mei de goedkeapste benzine mei in djoer, allinnich de betsjutting dat docht der net ta.

Features 98th

Elts motor hat syn eigen noarmen foar fuel effisjinsje. De fabrikant advisearret dat in reden definiearre troch syn soarte. By it brûken fan dizze bysûndere benzine motor foarstelling wurdt maksimalisearre, en de Detonation fan 'e leechste spesifike brandstof konsumpsje en de maksimale effisjinsje mei de maksimum boarne. 98 minuten foar vysokobortnyh Motoren faak turbocharged, mei hege macht tichtens.

Har tanimming wurdt feroarsake troch it tanimmen fan kompresje ferhâlding, en dus ek de skaaimerken fan 'e brânstof moat wêze passend. Foar sokke motors is it hiel wichtich, hoe te pour benzine. Neffens harren ynstruksjes dúdlik sa sei de 98th. Foar konvinsjonele motors it ferskil sil net elke. Motorfermogen wurdt ek net waakse (syn wearde net ôfhinklik is fan brânstof Octane), mar yn monetêr mêd de ferskillen binne hiel wichtige.

It brûken fan ferskillende brânstof types

Alle motoaren, sa't al neamd, slipe troch it brûken fan in bepaalde soarte fan brânstof. Benzine en diesel ienheden hawwe harren eigen produksje kritearia, likegoed as miljeu feilichheid klasse. Faak ynfoljen stations der is gjin wissichheid dat it pistoal ûnder it mom fan 95-Octane benzine is útstoart is de iene en net de 92nd. Dochs binne der situaasjes dêr't it verdund mei spesjale additieven. Hy wurdt as de skaaimerken fan benzine AI-95. Mar sokke operaasjes sûndigje lytse stasjons, dy't ûntfange gas út net ferifiearre fabrikanten.

Dus de bêste manier om te beskermjen tsjin dit soarte fan ferfalsking - keapjen brânstof op tankstasjons test.

saving techniken

Fuel konsumpsje fariearret fan syn Octane nûmer, en der is gjin ferskil, guon streamende benzine - 92 of 95 minuten. As jo de "ferkearde" fuel ferbrûk yn alle gefal feroarje, hoewol't net troch folle. De motor sels verbruikt safolle as hy moat yn in bepaalde situaasje.

In flow taryf hinget ôf fan jo foarkar styl fan autoriden. It heechste effisjinsje wurdt berikt mei neat en mjitten riden, sûnder ynienen accelerations en decelerations. Wannear't in hânlieding Fersnellingsbak op in droege dyk kin brûkt wurde coasting, yn neutraal gear. Neist it saving brânstof, dizze styl fan bestjoeren sil helpe te bewarje en chassis fan 'e auto.

Tink derom, dat dizze technyk kin allinne brûkt wurde op de "monteurs". износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. As jo in automatyske transmissie en jo keare op 'e flecht "neutraal", dan sille versnellen it dragen en de rem koppel converter heechspanningslieding riem. Sels yn files is net oan te rieden om te resetten de metoade mei "neutraal", as it reau is foarsjoen fan automatyske oerdracht.

befinings

Sa, foar in reau, dat is oan te rieden om te tanken 92-m, in petrol ynjeksje - 92 of 95 minuten - dúdlik begryplik. Neist it ferbetterjen trochstreaming, hege-Octane liquid staking ek op 'e beurs. In winst, yn feite, en sil net. Hoe te folje de auto mei benzine, wurdt dúdlik oanjûn yn 'e ynstruksje hânlieding. En as jo fêsthâlde oan in ûntspannen driuwende styl, dan de kosten wêze sille minimaal.