Vehicle Blind sône

De auto is in middel ferhege gefaar. Tidens de beweging de minste ferkearde manoeuvre kin ta in ferkearsûngelok. Om elimineren it, de auto 's útrist mei oanfoljende spegels, sensors, in rearview kamera. Dochs blyn plak sensors kinne net beskermje jo 100 prosint. Yn de hjoeddeiske artikel sille wy prate oer wat in deade sône en wêr't it is.

feature

Wat is it? Blind spots - dat binne ûnderdiel fan it reau, dy't de bestjoerder kin gjin kontrôle ûnder it riden. En al is de masine is foarsjoen fan de spegels, kinne jo net fertrouwe se hielendal. Se wit net jouwe in folslein byld fan wat der efter de auto, mar allinnich yn algemiene termen, dúdlikens oer de aktuele situaasje. Ek yn in auto mei de kamera werjefte sil mear of minder beheind.

foarbyld

Foar jo auto giet te wêzen foarút fan de bocht troch it produsearjen fan de neistlizzende band. Yn 'e foto ûnder de nûmers wize op de ôfstân (tiid en ôfstân) yn sm, dêr't de bestjoerder kin wurde ûnderskat, sjoen dat de manoeuvre sil wêze feilich. Earst jo sjogge de foarkant fan de auto yn 'e rjochter spegel. Fierder, as de overtaking auto ferdwynt út it sicht. Fansels, it kin sjoen wurde fia it kant finster nei in pear sekonden, mar soms ek sa'n koarte tiid is genôch foar it ûngemak. Sa, we ha in motorreau bline sône wurdt foarme - in auto kaam út it fjild fan de werjefte fan 'e kant spegels, mar hat noch net ynhelle mei jo oan' e kant.

Wat is it risiko

Sa'n masine is suver ûnsichtber. It finen fan in auto yn 'e bline plak kin, oansette foarby botsing. Der is it is hiel simpel: de sjauffeur fan doel om oer it mad komt in oare auto (nimme, bygelyks, in frachtwein), sjocht yn 'e spegel en oars oardere op in teller of in oerspyljen lane. Lykwols op dit stuit overtaking al makket de oare bestjoerder, dy't wie ried efter jo en rekke de saneamde blyn plakjes.

Fansels, moderne auto binne foarsjoen fan tûke apparaten. Dy kamera en sensoren dy't produsearje blyn spots en kontrôle sinjaal as gefaarlike manoeuvres. Mar sokke systemen ha net op alle auto, benammen lege-ein. Yn seldsume gefallen, de automobilist hat tiid om te remmen en feroarje stegen.

Mar statistiken seit dat as de auto krige yn 'e bline gebiet, it is fraught mei ûngemakken. Wylst besykje te kommen dat in botsing mei in auto bestjoerder by risiko te tsjoed oare automobilisten op reis nei it tichtby stream.

Hoe foar te kommen deade sônes?

Fansels, op te jaan evolutions en draait - gjin opsje. Mar it is altyd wurdich ûnthâlden dat eltse manoeuvre is gefaarlik. Om foar te kommen is it hiel simpel - om tafersjoch fan bline flekken. Foar dit doel as opsje beskikberens kamera, sensors en komplekse systemen. As it is in auto, net wêze lazy ris wer sjen hinne. Skennen sadat it ferkear op 'e dyk, dan sil beskermje dysels út mooglike need.

truck

"Wêrom allinnich auto?" - Jo freegje. Heavy-duty reau en bussen fanwegen de grutte omfang is it ûnmooglik om te behearskjen, omdat de deaden gebieten. Dêrom, as jo ride in grutte-sized auto, net om de manoeuvre blyn - sadat jo perfoarst útlokje in ûngemak. Yn de bar en wer opbouwe stjoere de auto sadat de spegel beslacht safolle mooglik mear fan dizze sônes. Bygelyks, Jo moatte meitsje in lofts bocht op de T-splitsing. Om manoeuvre wie sa feilich mooglik, de auto moat stjoerd wurde nei it krúspunt op in rjocht hoeke. Bestjoerders fan de auto 's yn foarôf wurdt kearde yn sokke gefallen, lykas as begelieden fan de auto oan' e kant fan 'e takomst streaming. As jo dogge op 'e frachtwein, it rjocht kant fan de krusing sil ien trochrinnende blyn gebiet. Dat jildt ek fan lytse Pickup frachtweinen, as in gazelle. Oersjoch yn de cabine is hiel beheind.

soarten

De folgjende type fan deade sônes is efter de bumper, de efterkant fan 'e auto. In bysûnder gefaar is yn 'e tsjinoerstelde rjochting. Te garandearjen feilichheid op moderne auto mount de sensor bline sône en parkeare sensoren (soms de foarkant) mei de kamera, de ynformaasje fan dat oan 'e sintrum console.

Mar wat te dwaan yn it ûntbrekken fan dy systemen? Regels fan de dyk is oan te rieden om produsearje in koarte piiptoan doe't omkear. Oan trucks mounted buzzers - dy twee, dy't opnommen binne mei it tsjinoerstelde gear.

En as jo tinke, dat achter it stjoer fan in auto dy't jo hawwe alles op in eachopslach, jo binne djip fersinne. Folwoeksenen yn 'e spegel jo sille grif fernimme, mar de bern dy't op dit stuit binne yn' e koffer gebiet, binne dat net wierskynlik. Dat jildt ek foar lytse ferbliuwplakken (bygelyks, kollums). As jo gjin twifel, ien kear wer ynspektearje de auto yn in kring en soargje derfoar feiligens manoeuvre.

Hoe't jo beskermje dysels?

Ûnderfine automobilisten ûnderskiede de wichtichste regel - de korrekte seleksje fan de snelheid en posysje. By in feilige snelheid en ôfstân kinne jo maklik krije fuort fan de ûnsichtbere auto. Yn in ekstreme gefal, de bestjoerder sil de lêste tiid en ôfstân te krijen jim wei. De twadde regel - Altyd brûke beurt sinjalen. Yndie, de mearderheid fan de ûngemakken dy foarkomme as jo wer opbouwe, foardwaan as gefolch fan de skuld sinjalen binne net opnommen. As in automobilist seach de efterside Blinker opnaam, hy reflexively ferminderjen snelheid, omdat it dan witte yn 't foar fan jo bedoeling om te restructure. Yn swiere ferkear is it nedich om him te hâlden oan in rêstige driuwende styl. It spul fan damjen foar alles goed docht net. Wês foarsisber foar oare ferkearsdielnimmers en sette de totale stream taryf.

Goed opsetten de spegel

Goed oanpast spegels - de kaai oan feiligens. Litte wy sjen nei hoe't om goed omgean se. Sa earst wy meitsje oanpassing fan kant spegels. Om do dit, wy moatte wêzen oan it stjoer. Tilt dyn holle nei lofts nêstinoar en sjoch op de linker spegel. Syn expose sadat it lichem dielen fan allinnich de efterste râne fan de bumper wie sichtber dêryn. Yn 'e selde wize de spegel is oanpast oan' e rjochterkant. Body sels moat wêze wat ûnder it midden (horizontale rjochting). Se moat goed oanpast spegels. In soad bline flekken, dus jo moatte ferminderje hjar tal. Wylst ride do silst kinne nimme alle ynformaasje dy komt werom en kanten fan de auto. Dêrby moat opmurken wurde dat de ynstallaasje fan 'e salon spegel jout 50 prosint mear ynformaasje oer wat der libbet as de beide kant. Eksperts advisearje ynstallearjen parabolic eleminten, dat sil bedekke in maksimum hoeke of view mei sa min mooglik ferfoarming.

Hoe't jo omgean it? De spegel is ynsteld, sadat de bestjoerder seach de râne fan 'e passazjiers kop restraints en it part fan it dak boppe. Dat is, it elemint dekke moat it hiele gebiet fan 'e efterste finster. De lytsere items yn de cabine, kinne jo sjen trochhinne, it better foar jimme.

gefaar

Nea meitsje oanpassings op de fly spegels, rjochte op 'e stream. Ôfliede út de ferkearssitewaasje, jim perfoarst forbitterjen in ûngemak. It is wichtich dat it net trillen en triljen wylst riden. Benutten sa'n spegel is hiel ûnfeilich. Ferfange mei in nij elemint. It sil wêze goedkeaper dan reparaasjes in auto mei de bline werbouwen.

elektroanyske assistenten

Praktyk docht bliken dat by de behanneling fan sa'n bedriging, de bline gebiet kamera en de sensoren sterk helpe. As jo in lyts budzjet, kinne jo keapje in set fan dy en set it parkearen sensoren dy sil signalearje jo oer de ôfstân ta it ûnderwerp as omkear. Apparaten dy't lêzen deade sônes op ûnderweis, binne folle djoerder en is net ynstallearre op alle reau saken klasse.

In mear ridlike oplossing - ynstallaasje fan de parkearplakken sensoren mei kamera efterkant werjefte. De sensoren wurde fêstmakke yn de gatten fan 'e bumper, en de kamera - yn in nis ûnder lisinsje plaat. It apparaat fan it systeem is net yngewikkeld, dus kinne jo ynstallearje dat mei de hān.

De goedkeapste - ratteltikker parkeare sensoren. It kin oanskaft wurde by in priis fan 2800 roebel. It elemint befettet in sensor 4, en de draden sels lêzen meganisme dat drukt op in lyts skerm gegevens oer de aktuele fansels. Apparaten útrist mei rear-view kamera en LCD-skerm kostet folle djoerder - likernôch 10 tûzen roebel.

Sa, wy fûnen dat sokke blyn spots en hoe te beskermje dysels fan harren wylst riden.