Opel Astra GTC: model beskriuwing en resinsjes

Mei it each op de statistiken fan auto ferkeap yn Europa, benammen foarkar is om te jaan in model lykas Opel Astra GTC. Expert Resinsjes ynearsten foarseine in suksesfol takomst foar de nije produkt, en, sa't it blijkt, is net krekt. Earst, de auto hie in hiel ekspressyf ûntwerp, en oard, om te lokjen klanten in grut ferskaat oan motors. No, yn al dat wy sille begripe yn oarder.

It ûntwerp fan it nije Opel Astra GTC

Reviews of it publyk wiisde út ien wichtich skaaimerk fan de modifisearre "G-Ti-Si". En al fanwege de nijens net hawwe gjin oerienkomsten mei har suster - model "Opel Astra" bewurke "J". It iennichste ding dat tinken dogge oan harren sibskip, is it mienskiplik krukken en de lokaasje fan de antenne. Yn ferliking mei oare Dútske auto machine is in ferfine mjitkunde fan de wichtichste headlight ljocht en geurige protivotumanok lampen. Sports foltôging in massale aerodynamyske bumper. Oan 'e ein fan it petear oer design is it wurdich opskriuwen dat de Opel Astra GTC tuning is oanwêzich sels mei cunewalde - breed dvadtsatidyuymovye tsjillen, overhangs, fairings ... De dream fan alle stritreysera!

interior

It binnenste diel hat in hege nivo fan de gearkomste en aangenaam oan de raken finish materialen. Fan it ynterieur, lykas fan Opel de Astra de GTC (resinsjes fan de eigners ek rekken mei dat punt), is net yn alle sporten coupe. Front paniel design en Ergonomics meitsje echt betelje omtinken foar it nije produkt. 3-spaak stuur, leather-bedekt, riant past yn dyn hân, sport sitten yn 'e foarste rige hawwe sterke stipe Rollers. Trochbrutsen driuwende stoel fierder hat in oanpassing massa yn 4 rjochtings. Lykwols, de lege posysje fan it dak makket him fielde - de passazjiers yn 'e rêch rige sil net by steat wêze om te bliuwen noflik, benammen as groei as 180 sintimeter.

Opel Astra GTC - spesifikaasjes

Dit (2013), Russysk automobilisten kinne kieze ien fan de trije útstelde macht plant fabrikant. Under harren is it wurdich opskriuwen benzine motor line, dy't bestiet út trije ienheden mei in kapasiteit fan 140-180 pk en 1.4-1.8 liter yn folume, en ien diesel macht unit 130 "hynders" en in folume fan twa liter. It sil beskikber wêze foar binnenlandse klanten allinnich yn it konfiguraasje "Sport", dêr't ek de ynstallaasje fan 6-band "masine" foar de Opel Astra GTC. Resinsjes ek note betroubere in hantlieding 5-snelheid, dat, spitigernôch, is allinne beskikber yn basis trim. Mar de 5-en 6-way "automatyske" is net minder betrouber, al binne de dynamyk oan it noch net sa goed as mei in hantlieding.

Konfiguraasje en harren kosten

De masine wurde ferkocht yn twa farianten - in basis "ng", foarsjoen fan in benzine motor mei in kapasiteit fan 140 "hynders" en lúkse "Sport" mei in dieselmotor en Fersnellingsbak "automatyske". de kosten fan saunhûndert en tweintich en njoggenhûndert en alve tûzen roebel, resp. Boppedat, de fabrikant biedt de opsje keaper te equip syn izeren freon mei allerhanne elektroanyske systemen en assistinten. Mar doe de priis fan de sedan sil wêze oant ien miljoen roebel, en mooglik mear.