UAZ SIMBIR - een echte all-terrain vehicle!

Any moderne SUV, dat wurdt produsearre yn it fabryk UAZ, moatte kombinearje alle positive eigenskippen fan alle-terrein auto en in stêd auto. Op dizze basis, Ulyanovsk yngenieurs hawwe makke in folslein nije model SUV UAZ "Simbir".

Dizze auto, yn tsjinstelling ta syn foargongers, hat wurden nofliker, machtige en maklik te beheare. Op syn foarm ien kear it is dúdlik dat de masine is ûntwurpen foar de eksploitaasje yn alle omstannichheden (it skaaimerk fan "UAZ").

Skiednis fan 'e skepping

Yn it earstoan, it model 3162 waard boud op basis fan UAZ 3160, dat is kommersjeel produsearre sân jier, fan augustus 1997 oant 2004. De nije "UAZ Simbir" wie in ferbettere ferzje fan dit model, ûnderskaat troch lange wheelbase en de nije brêge. En dat waard produsearre yn april 2000. Sûnt dat stuit is foarby lang, ûnder dêr't de Russyske SUV bewiisde te wêzen poerbêst. UAZ "Simbir" - eigners fan de resinsjes binne tige flattering. Keapers hawwe de mooglikheid ta it oantugen fan in oanpaste-makke 6-seater Ulyanovsk SUV yn de lúkse ferzje mei 3 rigen sitten, krekt as it meganyske headrest oanpassing systeem.

Resinsje fan it ûntwerp en de technyske eigenskippen.

In soad soe iens dat de Oise 3162 "Simbir" hie in frijwat oantreklik uterlik, mei de klam op it solidity fan syn eigener. De auto lichem waard makke hiel hege kwaliteit (dat jildt foar sawol foarmjouwing en sterkte). No, de Jeep waard mear resistint foar it skerpe bochten en hege snelheden.

It ynterieur fan it nije model waard mear romme. Feroare en de foarkant sitten - wurdt no reizget mei de auto sil net mear genôch fan de bestjoerder en syn passazjiers. De efterside sitten kinne maklik dûbelteard, dêrtroch sterk tanimmende de Kofferruimteafdekking folume (hoewol't er al wie tige ruim).

UAZ "Simbir" wurdt útrist mei macht steering, radio, airconditioning, macht finsters en headlamps cleaners. It hat ek sintraal skutten en in lûk yn 'e cockpit.

Wurd fan 'e motor

Foarôfgeand oan 2001, it jier fan de nijens bemanne carbureted motor merk UMP 421-10. Dêrnei is de SUV begûn te stellen moderner en krêftige motor fan itselde merk. In jier letter, it bedriuw produsearre in nije rigel fan UAZ "Simbir" met turbodiesel moters ZMZ merk.

UAZ konsuminten eagen

Russian jeep UAZ "Simbir" koe opskeppe fan syn opmerklike maneuverability, hege te ûnderhâlden, en easkje minimal ûnderhâld. Mar tal fan fabryk mankeminten (ynklusyf motor mankeminten, ferhege wear fan de koppeling en de faak mislearjen fan macht Bownden) hie in negatyf effekt op de reputaasje fan 'e Ulyanovsk SUV. Soms, folk neamde him "skealik en Naughty auto." Ynearsten, ús binnenlandse auto yndustry wie ferneamd om syn ûnfoltôge masines.

Lykwols, yngenieurs besykje te bywurkje in ferâldere model 469 (de legindaryske UAZ "Bobby") wie net om 'e nocht. Nije SUVs hawwe in protte foardielen boppe harren "foarâlden". Dochs is der gjin ljocht ideale masines, en elk fan harren hat syn skaadkanten.