Oersjoch Model "Patriot 3160". UAZ-3160 - Russysk-makke jeep

UAZ "Patriot 3160" waard útfierd foar 7 jier, fan 1997 oant 2004. Op it stuit, kinne jo noch fine dit model op it lân fan diken. It idee om in nije auto, dy't sil ferskille net allinnich technyske spesifikaasjes, mar ek it uterlik, waard besletten yn 1980. As gefolch, as ferfanging fan de like, mar dat pesters 469 th kamen de earste moderne "Patriot". Dêrby moat opmurken wurde dat it uterlik oprôp bûtengewoan gefoelens. Oan 'e iene kant, de fabrikant him werom út de wenstige funksjes, it meitsjen fan in nije ferzje, oan' e oare kant, wienen sichtber net folslein tocht-out punten yn it model mei in wurkjend index 3160. UAZ (Ulyanovsk Automotive Plant) krekt om't dizze auto wie by steat te berikken in nije nivo, dus wy kinne sizze dat de útjefte fan 'e updated "Patriot" wie in kearpunt foar it bedriuw.

exterior

Ekstern, de auto waard mear langwerpige in hichte, mar hawwe deselde parameters breedte en wheelbase. Machine lingte wie 4300 mm. Sadree't jo fernimme wat ûnhandige masine. Spitigernôch, de stabiliteit is slecht. punten waarden fêstlein doe't it evenemint fan hommelse braking of skerpe bochten krekt tipt oer "Patriot 3160". UAZ yn de nije ferzje is net makke út de wenstige dikke metaal. Produsinten hawwe besletten om hielendal ferlitte it.

As foar uterlik, der is hast gjin klachten. Optics holle ljocht kocht in fjouwerkante foarm. Bumper nije items makke fan plestik. Oan 'e kanten waarden ynsteld mist lampen. Designers joech harren in rjochthoekige foarm, it kombinearret perfekt mei de headset holle ljocht.

As jo oardieljen de lichem op it nivo fan treast, de "Patriot 3160" (UAZ, spitigernôch, foar langere tiid koe net herstellen de skuld) is noch oanwêzich ûngemaklik sitplakken foar de efterste passazjiers. De reden hjirfoar wie dúdlik berekkene proporsjes.

salon

Sitten yn de kabine miste alles. Wêrby't de auto wurdt makke opsjoneel 7-lokale opsje. De sitten wurde net ûnderskiede Increased gemak. Dy wiene de ienfâldige stuollen sûnder kant stipe, sa as de hoek koe men gean. Lykwols, it foardiel fan sokke plakken binne der noch. Se binne folslein dûbelteard, wêrtroch't in homogeen glêd oerflak.

De plastic paniel wurdt ynstallearre foar it earst yn 'e nije model mei in yndeks 3160. UAZ "Patriot" krigen hat in multyfunksjoneel sintrum console, wêrop der wiene in grut tal knoppen. Elts fan harren is ferantwurdlik foar ien of oare opsje. Vehicle stuur waard makke yn de foarm fan trije speaken. Oerdracht en razdatkoy control unit hat genôch romte foar it lizzen fan de ferskate Koerfer.

motoren

Alle motors fêstmakke op 'e "Patriot", antwurde allinnich Euro-2 standert. Under de units wiene model ZMZ en UMP. It is sa'n complete set oanbean troch fabrikanten foar UAZ-3160.

Technyske skaaimerken fan 'e UMP:

• Model 4213 wie in ynjeksje motor, dy't folume wie 2,9 liter, hie in kapasiteit fan 104 liter. a.

Spesifikaasjes ZMZ:

• It tastel waard yntrodusearre 2 embodiments. De earste - al fertroud 409 mei inkele oanpassings lykas oantsjutte Injector. Har folume wie 2,7 liter, en macht wie 128 liter. a. De twadde - de motor dy't rint op diesel út ZMZ 5143,10. In ûnderskiedende skaaimerk fan dizze ynstallaasje waard ferspraat ynjeksje.

technyske apparatuer

It trochstrings ferbrûk fan de auto mei de motor fan 409,10 wie 13 liter. De measte automobilisten opdien "Patriot" net allinnich fanwege de delgong yn fuel konsumpsje, mar ek troch in poerbêste kwaliteit off-road terrein. Vehicle ûnderbrekking hie ferbettere kwaliteit. Front wie ôfhinklike maitiid. It wie klear, kompleet mei dwerstrochsneed stabilisator, likegoed as longitudinaal roeden. Boppedat, de auto nei it ferwurkjen foar kwaliteit kontrôle en te kommen Rocking equip mei hydraulyske skok Absorbers. Rear suspension spring. Se, en ek de foarkant, oanpast.

Front Brake System waard presintearre ventilated schijfremmen hinten trommels, UAZ-3160 trije-rige radiator. Fakje yn sokke modellen - 4-speed hânlieding. Dat komt troch it feit dat de auto is better ûntwurpen foar it riden op rûge plakken. De wichtichste vehicle efterkant tsjil drive, foaren boppedat ferbûn, as it nedich is.
It grutste part fan 'e eigners spruts negatyf oer de auto fanwege it frekwinte storingen fan ferskillende karakter.