Toyota Solara: perfekt

It bart ek: as jo in auto, mar jo komme ta de merk en begripe dat hjir is it in skientme, hie dreamde al syn libben. Giet it oer Toyota Solara. As jo beslute om te keapjen, dan gerêst nimme de auto, mar hy hie der net west yn ferfal. Jier op jier is net nedich, en de kwaliteit fan de auto is ferbetterjen alle tiid, dus jo moatte lêzen resinsjes oer dit reau, oandacht foar it release date.

Sadree't ien auto eigners skreau: "At Toyota Solara allinnich mar positive feedback. Is dizze masine perfekte? ". It docht bliken dat is wier. Betûfte bestjoerders sil sjonge tagelyk útroppe: handig middel fan ferfier, it ynterieur ruim, sels werom ongemak net fiele, yn de kofferbak fan in oaljefant letterlik set mooglik.

Mar saakkundigen sizze de auto-service: dizze auto is ûntwurpen foar in noflik ritsje, net foar racing, dus net fernuverje dat soms tupit masine, ljocht bollen burn out.

Yn froulike sjauffeurs folle ienfâldiger: in tûke masine, jo net fiele de snelheid, fersnelling op it spoar en jo begjinne mei swimmen, sa sêft se bewege 4 stappen net bewiisd, ride net, en it is in genot om te TOYOTA Solara, en de kompjûter by de hân. Benzine kin besparje in moai handtas en sjoch sels.

Jongens in learen jassen ek beskôgje de auto betrouber. Hjir folgje in strain readouts: Russyske minske net wend oan myl of gallons. Jou se in fertroud skaal mei nûmers! In finger hold op twa ekstra knoppen gemaksucht sekonden ta mjitting tafel gie yn begryplike wearde. Lykwols, de kofferbak net wolle útinoar mei Amerikaanske prizen, mar oerlibje it ien of oare wize mooglik.

As Toyota Solara koesterje, doe 4 jier âld, kinne jo dwaan sûnder de reparaasje, útsein dat stekt in nij oanbod. Op de dyk de masine stabiliteit, benammen by hege snelheden. Soms in lange tiid te tinken, doe't it gas pedaal yndrukt wurdt skerp, mar doe rjochtfeardige en sels op steile beklimmings en bochten him as warber hynder.

De motor yn de Toyota Solara 2,4. Foar ride op de diken fan 'e GOS lannen it ûntbrekt macht. 3.0 liter rêstich ferskuort. Oerdracht ferboud fuortendaliks. Drop 2-3 kear in sneaker op 'e flier - sjoch foar josels.

De populariteit fan 'e Toyota de Camry Solara biede. Dit model - ien fan de meast populêre yn 'e wrâld. Sels syn design wurden rôfdieren en agressyf, en de ûnderbrekking stiffer. de kontrôle systeem wurdt ek ferbettere yn de ôfrûne jierren. As gefolch, it twadde en tredde generaasje fan de auto is populêrder, ek al de earste, ek, net ien wegeret. Foar lannen mei in waarm klimaat, dus algemien ride chic convertible, wêrtroch de oergeunst fan de oaren, en dy't útfierd troch in oantal oare auto.

Yn de earste model, mei SE logo binne liedend sechtsjin-inch tsjillen, folsleine cruise control, spegels en finsters mei elektryske oandriuwing. De twadde model mei SE Sport logo hat ferbettere aerodynamics, santjin-inch tsjillen, in sport ophinging. Stjoer en Gear Knob yn learen. Mar it model SLE ynterieur sa dat it net in skande om te libjen: leather sirkel, klimaat kontrôle en navigaasje op de masine dy't wurket sûnder problemen yn it Russyske stêden.

Dy masines binne nochal in pear, mar kocht se ien kear, op in oare auto, do net sjen. Wylst yn 'e steat trou kredyt belied, it is de muoite wurdich tinken oer, net oft te nimmen in liening fan' e bank, net te wjerstean de wille fan in ritsje folgjende freondinne.