CarsCars

"Toyota Corolla 110" (lichem): spesifikaasje, photos

"Toyota Corolla" - ien fan de meast populêre Japanske auto 's yn' e Russyske merk. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de masine is beskikber foar inkele desennia yn ferskillende lichems. Kosten fan de auto "Toyota" (sedan) ferskilt gâns. Yn de hjoeddeiske artikel we sille sjen op de 110th lichem. Dit is de achtste generaasje fan auto "Toyota Corolla". Fotos en toetsing fan de auto - letter yn dit artikel.

design

Foar in basis fan de foarige liif "Toyota" waard nommen. Ekstern, dy twa auto binne hiel ferlykbere. Wy kinne sizze dat de Toyota Corolla 110 - is in soarte fan stek rige 7de generaasje auto.

Mar der binne in pear ferskillen. Sjoch ek ris op wat it liket, "Toyota Corolla" (110 doaze). Auto photos wy hawwe yn ús artikel. Oars as de foarige generaasje, 8e "Corolla" krigen hat in mear ôfrûne optyk en slikke bumper. Grille no - it is net in apart elemint. Detail is ferbûn mei de bumper yn ien stik. Listwurk wiene sawol swarte skildere en yn it lichem kleur. Troch de wei, sels de bumpers yn lúkse ferzjes wurde net foarsjoen fan foaren mist lampen. De hiele ûntwerp fan 'e auto "Toyota" (sedan) is karakteristyk fan syn jierren - simpel mar net angular foarm, in bytsje "oerdreaun' it lichem en in skean dak.

Ek derom dat it model wie in 2 stek. Sjoch ek ris op wat it liket, "Toyota Corolla" (110 fak) nei '99 (foto hjirûnder). Machine design is feroare justjes. De auto hat in oar optiek (beurt sinjalen wurde no leit apart yn de wjukken) en de bumper. Der wienen swarte Vents, lucht intakes. De radiator grille waard tafoege yn omfang. Tanommen himsels "Toyota" badge. De rest fan it lichem bliuwt deselde mjitkunde. Wichtige feroarings bard mei de útjefte fan 'e 120-th "Corolla".

Standard "Toyota Corolla" (body 110) makke fan 1995 oant 2002. De auto wie beskikber yn ferskate farianten:

  • Sedan.
  • Wagon.
  • Five- en trije-door hatchback.

Op de Russyske merk, it grutste part fan de "Corolla" sedan hawwe it lichem. Ôfmjittings fan 'e masine, ôfhinklik fan de prestaasjes fan de folgjende:

  • Lingte - fan 4.27 oant 4.32 meter.
  • Hichte - fan 1,38 oant 1,44 meter.
  • Breedte - 1,69 meter foar alle ynstânsjes.

It curb gewicht fan de auto, ek, oars wie en fariearret dêrmei fan 900 oant 1230 kg. Klaring op alle modellen wie hiel lyts - mar 15 sintimeter.

Saloon auto

Litte wy sjen nei hoe't te sjen binnen de "Toyota Corolla 110." Body achtste generaasje, en yn it bysûnder syn binnenlân, hie karakteristike ferskillen fan syn foargonger yn de 100-meter lea. Saloon auto hat wurden meer "oerdreaun" en ôfrûne. It ynstrumint paniel - analoge pylken. Yn 'e midden fan' e konsole - een lyts on-board kompjûter. Hjirûnder lizze kontrôle unit klimaat systeem, cassette en lichter. It stjoer as de auto eigeners sizze, is erg handig. Ek yn it ynterieur kinne wy sjogge it ûntbrekken fan "Koerfer" mirror kontrôle. Hjir wurde se regele op it stasjon. Ek yn 'e auto macht finsters ynstallearre. Salon "Toyota" yn 'e 110-meter liif is hiel noflik en ergonomische. Sitplakken wurde net ta ferfal fan oanpassingen en hawwe goede lumbar stipe.

By the way, 110-I "Corolla" hat in tige hege kwaliteit VELOUR trim. Syn textuur op 'e sitten folget de doar kaarten. Armrest leit tusken de bestjoerder en foaren passazjier, te, sil passe yn VELOUR. De kwaliteit fan plastic - at hichte. Hy is matig fêste en net omtoarkje op 'e bulten. Overall, it nivo fan geluidsisolatie en gearkomste fan interieur weardich fan respekt.

technyske eigenskippen

De auto hie in breed skala oan motoaren. Der binne sawol diesel en benzine ienheden. Sa, yn 'e basis konfiguraasje "Corolla" waard foarsjoen fan in 1.3-liter motor mei 86 pk. Opmerklik is dat dizze motor hat in 16-klep kop. Motor bemanne troch trije ferskillende doazen. It wie beskikber five- en seis-stap wurktúchkunde, likegoed as tri-band masine.

Neist yn 'e gemeinte line hat in folume fan 1,6 liter. Syn maksimale macht is 110 pk. De keaper kin kieze ien fan de twa útstelde reanimaasje. fiif-stap monteurs en chetyrehrezhimny masine wie beskikber. As foar de diesel ferzjes, "Corolla" waard útrist mei twa-liter 72-pk motor, fansels leauwe. Worked dizze motor wurdt mated oan in fiif-faasje hânmjittich oerdracht.

Auto "Toyota Corolla" - konfiguraasje en priis

Modifikaasje E110 waard produsearre yn ferskate modellen:

  • Terra.
  • Luna.
  • G6.

Omdat dizze auto is net makke, it is beskikber allinnich op it fuortset merk. Run-in foar it grutste part net ôfhinklik is fan de apparatuer prizen, mar út 'e tastân fan' e auto. De gemiddelde priis fan de 110th "Corolla" yn Ruslân - 150-200 tûzen roebel.

De basis ferzje omfiemet in goede set fan opsjes. Under harren moat opmurken wurde it folgjende:

  • Airconditioning.
  • 2 front ruten, elektrysk.
  • Elektryske ljochten corrector.
  • Armrest.
  • Sintraal locking.
  • Cabin filters.
  • It oanpassen fan de glâns fan it dashboard ferljochting.
  • Elektryske spegels.
  • Airbag oan de bestjoerder kant.

Trim - a stof. Remmen - Front skiif hinten - drum. Bumpers skildere yn lichem kleur. Ek wie der in systeem fan ABS. Op guon ferzjes, wie der in toerenteller ynstrumint paniel.

"Toyota Luna»

Neist basis apparatuer, hjir wie ûnderdiel fan in hydraulyske macht steering, skildere yn liif kleur listwurk en spegels, 4 macht finsters, 2 airbags, VELOUR interieur, immobilizer, ferwaarme spegels en is hichte ferstelbere steering kolom. De sjauffeur syn sit hat in lifter.

"Toyota G6»

Dit top fan 'e berik, dat omfiemet de folgjende set fan opsjes:

  • Elektryske sunroof.
  • Ferwaarme Mirrors.
  • Ferlege ûnderbrekking ( "Kayaba" rack).
  • Ventilated front remmen.
  • "Koeka" swarte en reade interieur.

Dit is in seldsum folsleine set fan "Corolla". It is te finen op de nameplate G6. Dêrby moat betocht wurde dat de measte fan de oanpassings "Corolla" wiene front-drive. Hoewol't it produsearre en al-wheel drive "Toyota Corolla" (ferzje fan "FulTaym 4VD"). In seldsume folsleine set op "automatyske" en 1.6-liter benzine motor. Mar kommersjeel kin fûn wurde.

konklúzje

Sa, we betocht dat it Japansk "Toyota Corolla" konfiguraasje en priis, likegoed as technyske eigenskippen. Sa't jo sjen kinne, dat is in hiel goed en betrouber auto út it budzjet segment. De masine hat in komfortabel vering, in betroubere motor en in komfortabel lounge. De ienige nadeel - it is klaring. It is hiel lyts foar ús diken.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.