SUV UAZ Hunter

UAZ Hunter ferfangt de UAZ-3151 (of 469), produsearret mear as tritich jier. Ekstern, de nije SUV tinken oan syn legindaryske foargonger, mar it is ûntstien op in folslein nije platfoarm. It brûken fan moderne ûnderdielen en in set fan nije technyske oplossings mooglik te meitsjen in betrouber en ienfâldige te brûken, dynamyske en kosten-effektyf, comfortabel en stabile coupe. En, fansels, bewarre de tradysjonele en ynherinte weardichheid fan alle UAZ vehicles, - lege priis mei hege permeability.

No is dit net in militêre auto mei strang design sûnder franje, en in moderne SUV, dat kin ek fit yn in stedske stream. As jo earst sjen by it UAZ Hunter (foto hjirûnder), kinne jo markearje mear estetyske en feiliger bumpers makke fan plestyk mei yntegrearre mist lampen, decorative tsjil bôgen en 16-inch tsjillen. Sliding finsters binne no ynstallearre ynstee fan draaien brillen. Dit sterk ferbetteret de sichtberheid, fentilaasje en fasilitearret tagong ta de efterkant-werjefte spegels foar harren oanpassing. Mei tank oan de dûbele lus seal doarren de auto hat wurden minder luidruchtig. Ek, in better klimaat en minder sustained focht te kringen yn it binnenlân. achterklep Hinged achterklep, en in ferzje mei in foartinte ynstallearre Onboard. Goede looks en in reserve tsjil yn de Lears, ophongen op 'e efterdoar. Troch de wei, foar in ekstra fergoeding kinne jo sette op 'e UAZ Hunter alloy wielen of repaint de auto yn in metallysk kleur.

Hat ûndergien wichtige feroarings en de auto. De binnenste romte no kinne jo noflik romte beide passazjiers en bestjoerder. Nije front sitten kinne oanpast wurde (Tilt werom, lengthwise, feroarje it lumbar stipe), dat kinne jo gemak fangen minsken fan ferskillende lichaamsbouw. Mar de steering is net regele op in begjin of hichte.

Yn de rêch rige is it ek hiel handich. Legroom sels genôch minsken binne hiel grut. Back rige stoel kin oanpast wurde allinnich foar de backrest tilt. Ek op dizze unike funksje sterk foeget komfort. Foar sliepende stoel sitten wurde kin weilitten. Foar in opslach fan UAZ Hunter kin set in pear armchairs.

Planting hege, gjin stappen. De torpedo wurdt makke fan keunststof yn donkergriis. Speedometer is earne ûnder it stjoer, fanwege wat it bewiis is dreech om te lêzen is. It sintrum konsole is noch temperatuer sensors ynterne ferbaarningsmotor motor, batterij kosten, branje en oalje druk. Mar mei harren is it net hiel maklik te lêzen ynformaasje, lykas apparaten wurde rjochte, parallel oan de torpedo.

Ûntwurpen foar kâlde winter UAZ Hunter, tuning dat kin dien wurde yn in spesjaal showroom flier wie bedutsen mei tapyt. It is aktivearre troch it drukken Heater switch. Temperatuer oanpassing is net allinnich de macht blower kin feroare wurde (sterke modus en it medium). As it hiel kâld, kinne jo it gas, fanwege wat de loft sil streame út de fan direkt. Dit sil tastean waarme lucht flugger.

Ien fan 'e motors kinne set wurde yn UAZ Hunter 16-valve benzine (2.700 l, 140 hk.) Carburetor UMP-409.10 (2.900 L, 100 hk.), Diesel ZMZ-5143 (2,240 liter. 98 hk), turbo 4CT90-Andoria (2.400 liter., 86 hk). Ek set LUK-clutch, fiif-faasje hânmjittich transmissie, oerdrage Wittendorfer Fersnellingsbak, Spicer assen, schijfremmen. Front vering springs hinten leaf maitiid.

UAZ Hunter is simpel en pretentieloze yn tsjinst. Goede dynamyske optreden fan dizze masine, tuskenbeiden fuel konsumpsje, poerbêst permeability en hege lading kapasiteit sil wille syn takomstige eigener.