Sump ynstallaasje: how to ferfange?

De ynterne ferbaarning motor bestiet út ferskate ûnderdielen. Dit silinder blok en holle. Mar it is ek oanwêzich yn 'e panne en design. Lêste ek spilet in wichtige rol. Lykas ek yn oare dielen fan de motor, it brûkt in sealing elemint - in rântsje fan 'e pallet. VAZ-2110 hat ek dit elemint. Mar, lykas alle oare part, it pakking kin falen. Yn de hjoeddeiske artikel sille wy beprate wat presintearret it detail en hoe is de ferfanging pakking panne mei jo hannen.

pallet Skaaimerken

Dit elemint is in legere part fan de auto-motor (i.e., de boaiem fan 'e silinder). Wat docht dit stik? Element tsjinnet as in beskermjende blok. Ek yn 'e sump oalje wurdt opslein. It wurdt fierder ûnderkuolle wylst it ferpleatsen. Ekstern, de pallet is in lytse bad.

Ek in elemint is spot kolleksje fan ûnsuverheden en dieltsjes dy't foarme ûnder wurking fan de zuiger groep. De motor pallet befettet fine metaal dieltsjes en shavings - is útfier út de eleminten fan it crank meganisme. Faak oan de ûnderkant fan 'e pallet monteard magneet dy't sitte al dy ûnreinheden. Hoe sjocht it der, de lêzer kin sjen yn de foto hjirûnder.

Dit sump Fersnellingsbak. Ek hjir is der in rântsje fan 'e pallet. Automatyske transmission útrist mei dizze magnets is ferplicht. Mei tank oan harren, al de metalen shavings luts en beholden yn ien plak. Sa is it net sirkulearje hiele systeem, wurkje as in abrasive.

Mounted pallet mei help fixing Bolts. Krekt as yn it plak fan 'e gearsetting ienheid mei in holle pakking opnommen. It wurdt makke fan Cork of rubber.

Op âldere vehicles, oalje pan pakking is in mienskiplike kit, dat is smeerde gewrichten en rânen.

Redenen foar ferfanging

Faak produsinten set dit item foar it hiele libben fan 'e auto. Itselde kin sein wurde fan de silinder kop pakking. Lykwols, as de motor is makke, it sealing elemint ek moat feroarje. Mar net allinnich reparaasjes wurk liede kin ta te ferfangen ûnderdielen sa as it oanlizzen fan it pallet. Dizze operaasje is útfierd en meganyske skea. Bygelyks, as de auto fongen op in grutte stien of pan rekke it asfalt.

Deformation, extrusion

Faak is der in spontane deformation fan it pakking. Dêrby moat begrepen dat de sealing elemint wurdt ûnderwurpen wurde oan hege stress, druk en temperatuer feroaret. En as de strjitte kant lucht temperatuer kin 15 graden binnen de oalje panne reheated nei 110 graden Celsius.

Ek pan pakking te ûndergean deformation fanwege hege druk yn 'e oalje systeem. Wat kin feroarsaakje dit ferskynsel? Faak pakkingen en seehûnen extrudes troch smoarch fentyl fentilaasje fan crankcase gassen. Element moatte lâns it mingsel fan oalje damp en condensate yn de ynholte piip. As de klep net wurket ûnder hege druk yn de motor knypt alle sealing eleminten. Dat bart fuortendaliks. Lykwols, it ferfangen fan dy dielen kostet in tidy som. En hja binne djoer net allinne de details mar ek wurkje op harren ferfanger (lykas crankshaft rear oalje seal). Om foar te kommen dat, om de safolle tiid kontrolearje de fentilaasje systeem fan crankcase gassen.

bewiis

It earste teken troch dêr't te erkennen Pakkingen - dat oalje lek yn de trays mei ICE ferbinings. Mar omdat dit elemint is it leechste punt fan 'e motor is net altyd mooglik te werkennen oan de skea. En de skaal fan it probleem kin fariearje - fan in ljocht "mist" nei swarte fetlike plassen. De earste opsje is net sa slim foar de auto eigener. Guon chauffeurs gean mei dit foar jierren. Lykwols, as nei in koart parkeare op de bestrating foarme oalje vlekken, it is de muoite wurdich om te besjen de status fan 'e pallet.

Ek ferlear syn pan pakking lek effekt op de oalje nivo. Hy sil stadichoan ôfnimme. Oalje sil gean hoe yntinsyf hinget ôf fan de skaal fan it drama. Ride op 'e "droege" motor is ekstreem gefaarlik. Ienkear yn in tûzen kilometer fierderop, saakkundigen advisearje te kontrolearjen it nivo oan 'e dipstick. Hy soe wêze boppe gemiddeld.

As it is op in minimum, de motor sil belibje oalje honger. Inserts, ringen en oare eleminten wurkje "dry" - foarme ellips silinders en oare problemen.

ynstruminten

Om pan pakking ferfanging is suksesfol, wy moatte de neikommende ark en dielen:

• Fryslà ¢ n folget Uny.
• "10" Allen kaai en "13".
• Ynstelle fan hexagons.
• Jack stoppet.
• Skjinne lapen.
• Portable lamp.
• Lege kontainers fan 5 liter.
• Degreaser.
• Nije oalje, pakkingen en filters.

ferfanging

Ûntdekte it earste tekens fan dienblad sealing, de pakking moat wurde ferfongen fuortendaliks. Mar as it probleem kin feroarsake troch in ôfbraak fan de meast "bad." Dan foarsichtich ynspektearje it pallet oerflak foar meganyske skea - .. Cracks, ensfh As oanwêzich, de sump moatte wurde ferfongen of reparearre (ôfhinklik fan 'e skaal fan skea).

Om ferfangen dit diel, lykas it oanlizzen fan 'e motor undertray, wy moatte ride de auto op in besjen gat of ophingje it foarste part troch de wei fan in jack (op syn minst oan ien kant). Sûnt it item is oan de ûnderkant, is it wichtich om te bieden hege kwaliteit ferljochting mei in draagbare lamp. In wichtich punt - as de ferfanging wurdt dien yn kâlde waar, pre-heat de oalje te wêzen. Run de motor foar in pear minuten op idle.

Ofhinklik fan it ûntwerp funksjes nedich en meitsje de metaal beskerming crankcase.

It is ynsteld nonstandard - meastal hja plantsje hjir de auto komt mei in plestik mudguard fan 'e motor.

Sûnt de húsfesting is in soarte fan reservoir foar oalje, is it nedich om te drain alle dominatrix yn syn ferwidering. Om dit te dwaan, unscrew de drain en filler plug (lêste - net in fakuüm ôfleit yn it systeem, sadat oalje is snelle glês bûten). Foarriedige is it nedich om te setten in bak út de pallet. Meastal op auto 's, oant 4-5 liter oalje. By it ûntbrekken fan in besjen gat it sil wêze dreech om it pleatsen fan in bak hjir - nedich in flat container. Om do dit, wy nimme de âlde bus en útroege wirde út it "sidewall". Unscrew de plug en wachtsje dêr te drain al de floeistof.

Yn de neikommende stap wy moatte yngeand wassen 'e bûtenkant fan' e panne. Meastal op it oerflak dat sammelet in protte stof (sa as it is it leechste part fan it reau). En as it sample pad, de pallet sil sels en oalje vlekken. Se fuortsmite is ekstreem dreech. Moatte brûkt wurde as degreaser spray.

Mei help fan de "10" kaai unscrew Bolts crankcase. Ek net ferjitte oer it Bolts dy't lizze boppe de beam en de resonator tichtby it reservoir. Folgjende, sekuer fuortsmite de panne troch nijsgjirrigert mei in schroevendraaier minus de joints.

ynstallaasje

Alde pan pakking wurdt fuorthelle mei help fan in mes Stationery. It is wichtich om te fuortsmite alle oerbliuwsels dêrfan, dy't net jaan fan in nije streaming. Foardat it ynstallearjen pakkingen (as it sit yn in kit) facht mei oalje de joints. Dan fasten de pallet mei in nije segel op syn plak.

Sûnt de Bolts wurde fêstmakke mei in waskmasine, de lêste set ribbed kant nei de bolt kop. Flink harren gelijkmatig, skean. Soargje derfoar dat de pakking hat der net út 'e stoel. Flink de Bolts yn meardere fazen.

Wat is Next?

Dan pour oalje (âldste earst) en start de motor. Sjoch derom dat de pakking net leaking. As alles is goed, útjitte de âlde vet en jit in nije ien. Ferjit net oer de oalje filter. It feroaret mei vet. No ha wy as ferfanging fan de metalen beskerming gefallen (as ien), en lûk de auto út 'e jack. Yn dizze ferfanging dielen lykas it oanlizzen fan oalje panne, mei sukses foltôge.