Sump: Repair

Carter neamde de hiele boaiem fan de silinder fan 'e motor. Sump - een útnimbere elemint, getten út sheet metalen of getten aluminium. Detail is it ûnderste part fan 'e motor.

It ûntwerp en doel

Home pallet funksje foar avansearre modellen fan motoaren - is it garjen en opslach fan oalje, dy't rint fan de motor dielen. Ek, sa't al opmurken, de sump beskermet de ynterne komponinten út agressyf miljeu ynfloeden. Sels op de boaiem fan 'e pallet sammele metalen dieltsjes produsearre troch te dragen fan wriuwing dielen. Neist dizze taken, it item helpt te koelen de motor oalje, en beskermet de lubricating floeistof út spetterjende.

Meast faak, dit stik produsearre troch middel fan stamping, likegoed as materialen geskikt sêft en fleksibele klasse steels. Sokke materiaal wurdt net keazen tafallich - it ôfmakke item sil net barsten as beskeadige, mar allinnich misfoarme. De systeemfakbyldkaike is makke yn de foarm fan in ûndjippe bad. Yn har boppeste part hat in fleantúch mei bevestiging gatten. Ôfhinklik fan it type fan 'e macht ienheid en syn nivo fan processability, de sump meie hawwe oare, faker komplekser foarm. Dit wurdt dien om foar te kommen mooglik kontakt mei de oerdracht dielen of ophinging.

As de motor wurdt twongen, dan de systeemfakbyldkaike moat makke wurde fan aluminium alloy. Yn sokke detail needsaaklikerwize útfierd ribben dy't makliker oalje koeling. As feroaret de dominatrix te fieren ôffal produkten, in soad auto hawwe in stekker. Sump hat in Drain gat mei in tried - as jo unscrew de pet, kinne jo gemak drain de brûkt vet. Lykwols, de wichtichste funksje fan dit diel - net te beskermjen ferbinen roede en piston en crankshaft, en it garjen en opslach fan vet. En op 'e boaiem fan' e bak, Pallet nivo chips, fanwege de wear fan de wriuwing twatal. It is sa lyts, dat foarby frij troch de oalje filter, en yn dit gefal, de systeemfakbyldkaike fungearret as in passive filter.

typyske falen

Dat detail is sa ienfâldich dat to forlizzen fen it systeem moatte hurd wurkje. It iennichste ding dat kin barre - is skea troch nei botsing mei ferskate hindernissen. Yn dit gefal, de fentilen, de stien, de hommelse stump kin gewoan ferfoarmjen, of punch elemint. Faker as net reparearjen de motor undertray nedich passazjier auto 's mei front-wheel drive type, en longitudinaal of dwerse motor opmaak.

Wat bart der as jo net reparearjen of net te wizigjen e panne?

Dus, as it item is beskeadige, wurdt it dúdlik wjerspegele yn it wurk fan 'e macht ienheid. Betink in pear ferwûnings. As der wie in djip ferfoarming fan de fleanmasines sûnder gatten op 'e motor mei suction buizen en de pallet sels wurdt makke fan aluminium of plestik, dan yn dizze situaasje is der in risiko dat de oalje ûntfangst buis is boppe it nivo fan de lubricating floeistof. Faak sokke skea dizze dielen en dogge brekken ôf.

As de oalje is net útlekt, mar de deformation djip genôch, jim moatte pour it rjocht bedrach fan oalje, en besykje om te begjinnen mei de motor. Yn gefal fan lytse deformations en ôfwêzigens fan de ôfbraak fan de oalje ûntfangers net brekke kin ôf, mar de kleau tusken de buis en de boaiem pallet sterk ôfnimt - dat kin genôch foar de motor is ûnder lege lading. It is wichtich om te dragen foar eagen dat as it pallet is beskeadige, op elts momint, de motor kin ûnderfine de "olie starvation" ûnder hurde fersnelling en tanimme yn snelheid. Dit alles is net de bêste manier ynfloed op alle knopen. De meast foarkommende effekten fan oalje starvation - tacking de boppeste ferbinen stêf begripen, dy't him meibringt it beslach fan 'e hiele motor. Ek de liner kin Kurbel yn wurking. Yn in ekstreme gefal, de ferbiningswegen roede sil iepenje dat sil beskeadige de motor blok.

Hoe te reparearjen it sump

As de sump brutsen, dan is de earste stap is om daliks swijen de motor. As dit net dien, as gefolch fan de rappe ôfnimmen fan it nivo fan lubricating floeistof stopt har oanbod yn krityske ienheden en sil begjinne oalje honger.

Pallet Repair is net dreech, seker as de lêste wurdt makke fan stiel. Sokke dielen disassembled en mei help fan in hammer Richt dent. As de item waard it him, it kin meitsje of slút De iepening troch de kjeld welding. Aluminium pallets wurdt fermindere troch Welding yn in argon miljeu - it is in goedkeape en effektive wize om te herstellen dit item.

It ferfangen fan de oalje panne

De hiele proseduere is konvinsjoneel opdield yn twa dielen: de ûntmanteling fan de beskeadige dielen en de ynstallaasje fan in nije ien. Earst fan alle fuortsmite de negative terminal fan 'e batterij, en dan ôfbrutsen de loft intake. Next fuorthelle motor beskerming. De oalje moat droechlein yn in geskikt container. Dan unscrewed Bolts foarkant fen 'e macht ienheid, it stabilisator wurdt fuorthelle, ôfslútingen dominatrix nivo sensor. Dêrnei wurdt de Anschluss wurdt loskeppele oalje druk sensor. Op auto mei automatyske transmissie en oalje linen wurde loskeppele fan 'e pallet. Fierdere stabilisator wurdt fuorthelle en de motor stiicht. Dan fuortsmite de foarkant maitiid suspension systeem. Front axle lying Winch turning fuort út de plestik deksel. Nei dizze operaasje unscrewed Fasteners front axle, en it detail wurdt weilitten. No kinne jo unscrew de pallet, ferpleats dizze nei foaren en leger. Nei it ynstallearjen fan de nije elemint wurdt ferfongen de pakking. It is wichtich om te brûken op in kit oan it sump ûnder it ynstallearjen. Dy't soarget foar in strakke ferbining, en nei it ferfangen sil net leak oalje.

Hoe te beskermjen oalje sump tsjin skea

Repair crankcase - net in goedkeape geniet, en in auto mei in gat yn 'e panne en wurdt al lekte vet en moatte ek drop ôf oan de reparaasje site. It is better om fuortendaliks nimme soarch fan 'e motor. De motor undertray moat ynstallearre wêze op alle auto ', dy't reizgjen lâns de diken fan ús lân. Dit is in spesjale lekken dat is makke fan stiel, aluminium, keunststof, titanium of stainless stiel en slút út ûnder de motor.