Nije Ford Fusion: technyske spesifikaasjes en in algemiene beskriuwing fan

Oan it publyk de nije Ford Fusion, de technyske eigenskippen fan hokker omskreaun stean hjirûnder, earst debutearre yn 2012, tidens de auto show yn Detroit. Machine ferskining liket in konseptuele model fan Evos, dat wie earder sjen litten yn Frankfurt. Ynrjochting fan nije items kinne neamd wurde "orizjinele en agressyf", befêstiging dêrfan is wat smel fertsjusteren headlamps en de radiator grille, dy't makke is yn in trapezoidal foarm. Spesifike wurden fertsjinje yn de nije Ford Fusion spesifikaasjes fan salon apparatuer. Ek foar de basis ferzje fan de auto jout TouchScreen op de foarside paniel. It sels hat sensoren dy bestjoere de graad fan bestjoerder wurgens, likegoed as bline plakjes ûnder it riden. Yn it algemien, de list fan op-bestjoer elektroanika yn de auto hat wurden hiel yndrukwekkend en útwreide.

Dêrby moat opmurken wurde yn de nije Ford Fusion motoren spesifikaasjes. Benammen foar de 2013 model jiers auto 's yn trije ferzjes levere harren. Base ferzje is 2,5-liter "kwartet", dat is by steat om te ûntwikkeljen in krêft fan 170 "hynders". De ienheid wurket yn tandem mei in automatyske seis-gear. De oerbleaune twa opsjes binne de motors dy't ta Ecoboost famylje. De earste fan harren hat in kapasiteit fan 1,6 liter en output fan 179 pk. De motor wurket yn gearhing mei de monteurs oan 'e seis treppen, en verbruikt likernôch njoggen liter per hûndert runs. It folume fan de twadde ienheid is twa liter, en krêft - 273 "hynders". De motor moat likernôch 9,3 liter brânstof per hûndert kilometer.

Ford Fusion foar de 2013 model jiers ek jout twa hybride ienheid. De basis fan 'e earste ien, neamd «Hybrid», twa-liter benzine motor is te betsjinjen yn kombinaasje mei in elektryske motor. It totale ynstallaasje fermogen fan 185 "hynders", en syn brânstof konsumpsje - 5.1 liter per hûndert kilometer. De twadde hybride ferzje neamd "Energi" en freget foar eltse "hûndert" krekt 2.35 liter benzine. Neffens de fabrikant, ûnder foarbehâld fan de folsleine batterij auto kin bidekke in ôfstân fan 500 kilometer by gjin ekstra kosten. Dizze ferwêzentlikjen makket it model in wrâld lieder yn termen fan brânstof effisjinsje ûnder alle oare middelgrutte auto.

Sa't jo sjen kinne, de nije Ford Fusion spesifikaasjes bewegings binne weardich. Neist harren, de ûntwerpers betelle in soad omtinken oan feiligens en komfort systemen. Hjir, alles rêst op ferskate kaai eleminten. De earste fan dy is it systeem dat beskiet de posysje fan de auto yn 'e rige. Yn it gefal fan tiering feroarings opnommen in triljen op it stjoer en levere lûd sinjaal. As der gjin sjauffeur syn reaksje systeem automatysk jout de machine spoar. De folgjende elemint is in yntelliginte cruise control systeem steat ûnôfhinklik trage taryf neffens de totale stream. De tredde systeem is ûntwurpen om te helpen park troch automatyske paad berekkening en automatyske driuwende kontrôle. De bestjoerder is noch stap op 'e accelerator of rem. De lêste mar net de minste wichtich elemint is de identifikaasje fan 'e oare auto' s yn 'e saneamde "blyn" gebieten. Oer de oanwêzigens fan dy oare ferfiermiddels doe't wikseljende leanen programma warskôget te hearren en byldzjende alarm. Oangeande de kosten fan de nije Ford Fusion, de priis fan de auto yn minimalistyske konfiguraasje begjint mei in skaaimerk fan 21,7 tûzen. Dollars.