Antivries Grien: Wat binne de funksjes?

Antifreeze, of sa't it hjit, automobilisten 'antizamerzayka "- in spesjale cooling floeiber dat is getten yn in aparte plestik tank foar de motor teamwork sels yn ekstreme temperatueren. Oars as platte wetter, it stof net befrieze om 0 graden Celsius (en dêrom "antizamerzayka") en behâldt har eigenskippen sels op 40 graden ûnder nul. Ek, fanwege it hege viscosity fan de koelend floeistof effisjinter kuollet it ynterne ferbaarningsmotor motor, dêrmei previnsje it risiko fan de auto boiling. Yn prinsipe is it moat wêze op kant by de auto eigner op elk momint fan it jier, mar it bestjoeringssysteem it libben is net ivige. Op syn minst ien kear yn it seizoen, dan moatte jo de floeistof. Mar dat men te kiezen antifreeze? Grien of plain - blau? Yn dit artikel sille wy sjen nei al de eigenskippen fan it earste type (it ien nei meast fertroude konsumint) en besykje út te finen wat fan harren is better.

bouwurk

Antifreeze g11 grien bestiet út in spesjale antifreeze. Dit kin wêze itsij ethylene glycol of propylene glycol. Dêrneist, yn it "antizamerzayki" omfiemet ferskate additieven as additieven. Se gâns fergrutsje de wear ferset fan de floeistof - yn 'e simmer nea sels begjinne te siede op tige hege temperatueren de motor mei antifreeze. In winter gebrûk fan sein ûnderdielen kinne te trochbringe sa min tiid om warmen.

Docht de kleur?

Yn it algemien, griene antivries hat gjin gjin boppenatuerlike eigenskippen, likegoed as gewoane antivries blau. Faak, in protte bedriuwen gewoan schilderen de coolant om te lûken mear omtinken foar (in listige marketing ploy). Benammen leafde te dwaan it oerseeske fabrikanten. Mar der is in oare kant oan de munt. It kin wêze sa dat de antivries grien geverfd ûnder bepaalde auto. fabryk altyd wiist yn it bestjoeringssysteem hânlieding, hokker floeistof is bêste te foljen de tank - read, grien of blau. Om foar te kommen skelen en misferstannen tusken bestjoerders oer it viscosity en gearstalling fan de floeistof wurdt skildere yn in bepaalde kleur. Mar dit bart komselden, dus kies in opsje út de kleur gewoan onpraktisch.

Kin ik mix antivries ymportearre "Nord" (grien), mei de Russyske "antifreeze"?

Similar eksperiminten binne bêste net te beheljen. En sels as de gearstalling fan dy twa floeistoffen is itselde, dat is net geskikt foar harren te bemuoie en geat yn ien bak. Dit inisjatyf soe liede ta de meast ûnfoarsisber gefolgen. As foarbyld is de konstante stank binnen de auto, dat kin net opheft wurde troch ferskate delfal en sels falen fan de radiator. Boppedat, it antivries mingen grien mei blau wasteful - it is in feit!

konklúzje

Sa, in grut ferskil tusken it gebrûk fan blau en grien antivries is net. Dêrom, doe't de kar omtinken jaan oan it fabrikant fan oanbefellings en dan beslute hokker kleur jo foarkar. Mar yn alle gefallen, it griene floeistof jo moatte betelje, sa is it middel om de goede âlde antifreeze (foaral as jo binne de eigner fan 'e ynlânske ferfier).