Repair "Solex" (carburettor). Kit carburetor "Solex"

Foar mear as 100 jier dominearre troch Carbs op alle benzine auto. Mei de ynfiering fan de Injector ynjeksje systemen dizze apparaten praktisch opholden ferbettere. Mar mei de conveyors fan húslik automobile fabriken noch gean carbureted reauwen. En ek al produksje dielen hawwe minder wurden gâns, binne se noch hiel lang wurkje. Soms se fail, en as reparaasjes binne nedich "Solex" -karbyuratora.

karakteristike storingen

As de auto motor sil net starte of rint, mar snel stâlen, dan kin it wurde feroarsake troch in tekoart oan tanken in float keamer. Ek de gearstalling fan de brânstof mingsel kin min sjogge. As de motor is op liddich rint hiel ynstabyl, dan kin der in pear problemen.

Dit clogging idle kanalen, meardere mislearre gefallen oer de wurking fan 'e solenoid fentyl of kontrôle ienheid. It kin ek ferfoarmjen de rubberen seal kwaliteit skroef.

Hege snelheid idling

As jo ûnderfine lege of slim hege snelheid idling, dan kin it wêze feroarsake troch mankeminten yn de feroardering of de ferkearde nivo fan de brânstof yn 'e keamer. Boppedat koe clog de lucht of brânstof jets. It is ek mooglik yn it gefal fan in part iepening fan it choke. It is nedich om út te fieren set-up, en yn guon gefallen fornijen "Solex" -karbyuratora.

Bad motor start-up en ferhege konsumpsje

As minne start de motor is kâld, dan kin it in teken wêze fan in ferkearde oanpassing fan de trekker. As de choke fentyl is foar in part ticht, dat kin liede ta overmatige útputting fan combustible mingsel. Dit ferskynsel wurdt feroarsake troch it ûntbrekken fan opspattingen yn de ferbaarning keamers. Ûnbehoarlik fentyl iepen neidat de motor begûn wurdt, wat resultearret yn de ferriking fan it mingsel, wêrby't de motor "smoarend".

Carburetor VAZ "Solex" meie nedich reparaasje of ûnderhâld, as min rinne de motor opgewarmd omheech. Dit kin komme troch it feit dat de ferbaarning keamer krijt te ryk mingsel, dat wurdt feroarsake troch de hege nivo fan combustible brânstof yn 'e float keamer. De reden foar dizze - in foarm fan geweld tsjin oanpassing of gebrek oan tightness fan de brandstof klep.

As de auto begûn te ferbrûke mear brânstof, it kin ek wêze feroarsake troch in ferskaat oan redenen. En faak it carburetor ûnderhâld frij. Der binne in soad redenen foar hokker bestjoerders wurde twongen om hieltyd passen it meganisme.

Hoe de soarch foar carburetor

Eleminten dy't brûkt wurde hieltyd, meast net nedich reguliere reiniging. De needsaak foar dit proses kin allinnich foarkomme as swier fersmoarge dwersferbannen dy't yn striid binne mei de mobiliteit fan guon details. It is ek dwaande mei it oanrjocht as de reparaasje wil "Solex" -karbyuratora.

Geskikt foar it skjinmeitsjen kerosine of minerale geasten. Folle better en effisjinter te brûken foar dit doel spesjale tariedings. In soad fan harren binne ek gaadlik foar effektive reiniging van ynterne dielen fan it apparaat sûnder it ferlet fan disassembly. Rekken hâlden wurde dat in al draait de yngrevene smoargens fan de kanalen sil hiel lestich om te smiten.

Foar skjinmeitsjen is nedich en meitsje de omslach en loft filter elemint sels, te vegen 'e binnenste holte fan doek dipped yn kerosine. Na het wassen, is it bêste te sluten de kiel mei in skjinne doek. Dêropfolgjende ynstallaasje fan it carburetor "Solex" werom yn 'e auto kin feroarsaakje wat muoite foar begjinners, dus jo moatte wurkjen hiel foarsichtich.

Swierricheden oplossings foar de motor

Guon skea kinne oplost wurde ek sûnder hawwende en meitsje de carburetor. Mar it moat wêze rein, dat is hiel lestich te berikken ûnder de motorkap. Boppedat, it ynstrumint apparaat hat in grut oantal lytse dielen - it is hiel maklik om te ferliezen. As jo hawwe to fornijen "Solex" -karbyuratora, eksperts riede net te riskeren dat, en noch forlizzen fen 'e motor.

Hoe te passen de brânstof nivo

Foardat it starten fan de opset proses, is it fan belang om te kontrolearjen de posysje fan 'e Floats oan elkoar en ten opsichte fan' e muorre fan 'e float keamer. Dizze lokaasje is hiel handich om te kontrolearjen fia fingerprint mating gesicht op 'e omslach pakking.

Proper posisjonearring fan de driuwers - presys yn it sintrum fan de prints. Side oerflak moatte se wêze strikt bylâns de muorren fan 'e keamer. Om feroarjen de posysje fan 'e dielen, dan moatte de yn de rjochter rjochting yn har holders. As jo ynienen hawwe skea op de strip, kinne jo krije printen op 'e nij. Dêrta wurdt de pakking antlit is bedekt mei ôffal oalje, en it deksel yndrukt wurdt tsjin de húsfesting fan 'e carburettor.

De cover moat nimme in horizontale posysje, de driuwers wurde rjochte omheech. De draachmuorren oerflak fan 'e tonge heaks op' e earm as fan de nulle klep. As der in oertrêding, dan is it probleem is maklik om te lossen mei de help fan pliers. As de stipe oerflak is misfoarme, driuwt fuorthelle en sljocht. As de skea is serieus, dan moat it wurde ferfongen.

Om oanpasse de brânstof nivo, de omslach is inverted sadat de driuwers binne opsocht, en set dy op in horizontale oerflak. Bulb damper moat wurde as ynspringende yn it fentyl naald. It is wichtich om te bestjoere gjin beswier - hja moat wêze deselde en gelyk om likernôch 0.25 mm. Yn gefal fan ôfwiking mei help podgibaniem holders kinne oanpast wurde kleau.

Hoe te kontrolearjen de nulle klep

Om dit te dwaan, ferwiderje de omslach. Maksimum foarsichtigens net te beskeadigjen de driuwers, it lid is pleatst ûnder in horizontale oerflak. Folgjende, set op in montage lingte fan de slang. Dêrnei, as airtight toplivovozvratny slutingstiid elemint, it meitsjen fan in fakuüm yn de slang troch middel fan in pear.

Kit carburetor "Solex"

Yn de measte gefallen, to fornijen genôch fan pliers meganisme. Mar der binne ek mear serieus skea, dêr't guon pliers sille net genôch. As ferfanging dielen binne te krijen by auto winkels kits dy't ûnder oaren alle ûnderdielen wurde faak brutsen carburetor.

Yn Repair Kit automobilist kin fine sproeiers carburetor "Solex", dispensers, accelerator pomp, pakking, maitiid lûkt it filter. Ek opnaam is needsaaklikerwize in nulle klep en rubberen seehûnen. Hjoed, in protte fan falskemunterij guod. Op de automotive merken soad dielen fan Sina. It moat wêze hiel foarsichtich as de kar en it opkeapjen de nedige items foar reparaasje.

Al dyjingen dy't hawwe kocht in Sineeske reparaasje kit carburetor "Solex", wienen hiel ûngelokkich mei de kwaliteit fan de dielen. Boppedat, de Sineeske bruorren binne net altyd melde oan 'e kit is al jo nedich hawwe.

Hoe as ferfanging fan it objekt foar jo?

As Kit ferskynde kwalitative en carburetor disassembled en klear foar reparaasje, de earste stap is as ferfanging fan de sproeiers ferantwurdlik foar it unifoarm oanfier fan branje yn 'e ferbaarning keamer. Spinning sproeiers carburetor "Solex" bettere hannen muoite. Dan, lucht feroarje eleminten.

Fuel Accelerator kin nea feroarje. Mar skjinmeitsjen wurdt oanrekommandearre. Wy moatte ek omtinken jaan oan de brânstof filter - dat moat wurde yngeand wosken en blaze komprimearre loft. Faak, in elemint komselden komt yn ferfal, sadat dizze aksjes binne genôch. Yn in ekstreme gefal, it kin altyd wurde ferfongen. Sokke lytse reparaasjes (carburetor "Solex-21083" is gjin útsûndering) kin makke wurde mei jo eigen hannen sûnder it ferlet fan in kuiertocht yn de stasjons of nei spesjalisten.

Hoe te kiezen dyn eigen jets

Dizze spesjale dielen, dêr't der binne iepeningen foar kalibraasje. Troch dizze metered branje en loft. Ûnderskiede tusken lucht en brânstof jets. Dy details, as gjin oar, beynfloedzje de begearte fan 'e motor.

Op de "Solex" -karbyurator seleksje fan de sproeiers kin makke wurde mei jo eigen hannen. Rjochter aksje feroaret de wurking fan de motor op in glêde en stabyl. Yn dit gefal, dan kinne ek besparje jo oant 35% fan brânstof yn 'e stêd. De earste stap is om te kiezen de brânstof sellen, en dan kinne jo gean nei de seleksje fan 'e lucht. Fan grut belang by it kiezen fan in folume fan de motor. It is oan te rieden om te brûken sproeiers mei in lyts dwerstrochsneed foar hege-folume motors.

Foar mear akkuraat en korrekt kar, der binne spesjale tafel, dy't sjen lit de bêste ratio fan branje en loft jets. Ek projektearre mix en hoe't de auto sil gedrage.

It is hiel wichtich om te kiezen de jets, mar wichtiger harren oankeap. As jo keapje de jets yn it "Solex" -karbyurator, de priis is redelijk (200 roebel), mar net maklik te finen in geskikte opsje. It is wichtich om te witten wat leit efter de sifers. It faak gebeurt dat oan it oerflak fan de dielen is net ien, mar twa designations. Bygelyks, getallen. De earste komt oerien mei de diameter en it twadde sprekt fan 'e foarstelling. Foar loft jets nûmers betsjutte Feanwalden.

Mei goede ûnderhâld en reparaasje fan dit meganisme sil duren een hiel lang skoft. En as jo noch moatte wurde ferfongen, dan op de "Solex" -karbyurator priis is hiel betelber. Foar de measte auto eigners, sa'n apparaat soe kostje oant tûzen roebel.