Motorcycle "IZH Planet 5": de skiednis fan ynlânske motorfyts

Faaks de winsk om te riden in hynder, sels stiel, erfde fan ús foarâlden. No de fyts - it is in symboal fan frijheid en ûnôfhinklikheid, miskien dit is wêrom't in soad jonge minsken (en net allinne) dream of it keapjen fan harren twa-banden masine. Mar foardat wy prate oer spesifike modellen, it is de muoite wurdich om te stoute skuon yn 'e skiednis fan dit opmerklik voertuig.

Skiednis motostroitelstva

Foar it earst op in motorfiets Russyske Ryk ûntdekt yn de lette 19e ieu, mar se wienen bûtenlânske modellen, gjinien koe opfetsje fan syn produksje. Mar al yn 1914 yn Riga, it fabryk Leitner, it earste ljocht-basearre motorfiets fyts waard gearstald. Lykwols, de details dêrfan waarden brocht út Switserlân (selskip "Motor"). Folgje de revolúsjonêre barren fan 'e Earste Wrâldoarloch, en waard net tastien foar it ûntwikkeljen fan de yndustry.

Dat allegear feroare yn 1928 doe't it naam oer in talintfolle jonge yngenieur Mozharov: hja waarden ûntwurpen yn in ferskaat fan motorfytsen, se waarden neamd "IZ 1-5" (prototypes "IZ Planeta 5"). Nei ferrin fan tiid, al de apparatuer waard ferbettere, mar de oarloch stoppe produksje en drukte de plant te produsearjen nije wapens. It wie pas nei motostroitelstvo oerwinning wie te klimmen de berch, waard útbrocht in soad ferskillende modellen en harren fariaasjes, hawwe jo fyts waard populêr. Spitigernôch, it súkses net lang - neidat mar twa desennia, hat it wurden modieuze te hawwen fan in auto. Yn ferbân mei dizze produksje begûn te stjerren en úteinlik hast ferdwûn. Mar de lytse âlde hjoed "Oeral", "Java" en "IL" (ynklusyf de legindaryske "IZH Planet 5" mei in sydspan) binne trou motor-fans. Besiket om te doen herleven de Russyske motoprom trochgean, wa wit, miskien wy sille ek hearre oer it nije model fan Izhevsk motorfiets fabryk.

Motorcycle "IZH Planet 5"

Hearsker "Planeten" einige mei de oprjochting fan in twa-banden masine mei in single-silinder motor. Series produksje begûn yn 1987 en duorre oant 2008. It wichtichste skaaimerk fan it model is in hege thrust by lege Revs, en ek de mooglikheid fan it by de passazjiers koets, cargo module, Boot of knibbel pads. Dizze fyts hat ûndergien soad Upgrades, lykas ferzje "IZH Planeta 5-01" hie in kontakt ûntstekking systeem, dat by steat is om te wurde krige sûnder batterij assistinsje. Standert spesifikaasjes waarden net feroare yn de hiele release perioade: in massa fan 160 kg, it folume tastien te foljen it gas tank 18 liter brânstof, en de maksimum snelheid fan 'e masine wie 120 km / h. Engine "IZH Planet 5" twa-stroke, single silinder, de macht fan syn likernôch 22 pk, en in wurkjend folume fan 346 sintimeter cubed. De koeling systeem is itselde as de measte motorfytsen - lucht. Benzine verbruikt ferdrach: de snelheid fan 60 km / h ferbaarnde 4 liter brânstof ûnder stêd rikt 6.5. Yn it algemien, "IZH Planet 5" gepositioneerd as in tredde-klasse motorfiets bedoeld foar Russyske diken. Hy fûn in gebrûk oeral en gewoan as stêd reau, en as ferfier foar lân reizen (neist it hûs of fiskje), likegoed as agraryske apparatuer. It is ek opmerklik dat, nettsjinsteande de modifikaasje, sa goed as net feroare sûnt it begjin fan de produksje en in pear eigners yn har oarspronklike foarm.