CarsCars

In oare súkses - BMW 530i

BMW 530i - in fariant fan it lichem BMW E39, dy't waard útjûn yn 1995. It wie basearre op de E34 en produsearre oant 2003, wêrnei't it waard ferfongen troch de folgjende model - E60 mei radikaal nije ûntwerp. auto body styl - sedan.

spesifikaasjes model

ferskining

Yn 1995 op 'e Frankfurter Motor Show waard earst yntrodusearre BMW 530i. De auto wie merkber oars as de foarige generaasje - hy krigen hie in mear angular foarm fan it lichem en de radiator grille, krekt oarsom, wurden ôfrûne. En as lêste, de merknamme de hiele line - twin koplampen - in mienskiplike sletten luifel.

suspension

Chassis BMW 530i hast hielendal fan aluminium. De útsûndering wie in rige fan modellen útrist mei de V8 motor, dy't ynstallearre is op in jitizeren ophinging. Aluminium tastien te fergrutsjen it controllability fan it reau, wylst it ferminderjen fan har gewicht.

Sa, de unsprung gewicht fan de ûnderbrekking sakke mei tritich seis persint, en hja waerd folle nofliker. Dêrneist ferbettere ride kwaliteit feroaring bydroegen oan de efterside, dêr't ûntwerp hat jûn "thruster" effekt fan 'e efterste tsjillen. De batterij ek is ferpleatst ûnder de Kofferruimteafdekking, dat makke de auto syn gewicht distribúsje effisjinter.

motor

Alle oanpassings hawwe ferskillende motors. Op de BMW 530i, bygelyks, leit in seis-silinder motor, waans macht - 231 pk, en koppel - 300 Nm.

feroaring History

  • 1997. Ik begûn te produsearjen wagon Roadster, wat langer en swierder as de oarspronklike model, mar ferliest al syn driuwende kwaliteiten. Motors ynstallearre binne itselde as standert apparatuer twa airbags binne tafoege.
  • 1998. Rige produksje fan de M5. It grutbrocht in forsearre fiif-liter motor útrist mei in systeem Double-VANOS, en acht gas lichems. Syn macht (it earst yn it bedriuw syn skiednis) hat berikt fjouwer hûndert pk.
  • 1999. Hat ûndergien ferskate feroarings beynfloedzje de auto BMW 530i. Yn de seis-silinder motor control systeem ferskynden twa camshafts, en acht-silinder waarden útrist mei twa-stage catalytic converters fan de exhaust gas troch middel dêr't in standert Euro-4 waard berikt. Yn itselde jier waard de E39 earst ferskynde op 'e Russyske diken, sammele yn de Kaliningrad regio. Yn dit gefal, se kostje likernôch tsientûzen dollar minder as harren Dútske collega.
  • 2000. It útkommen fan it model 520d, in pakket regeling dy't opnaam in twa liter fjouwer-silinder dieselmotor mei direkte ynjeksje mei in kapasiteit gelyk oan seis en tritich hûndert pk en dynamyk 0-100 - 10.9 sekonden.

Stek BMW 530i E39

Yn itselde twa tûzenste jiers, in lichte wiziging fan it uterlik fan 'e model is makke. No headlight diminsjes waarden ôfrûne stal "ingel eagen" en keart yndikatoaren taillights waard transparant. Boppedat, de efterside parkearplakken lampen rekke LED lampen. Bytsje feroare en it ûntwerp fan it radiator grille - se begûn te sykjen mear trijediminsjonaal. Under oare wizigings, kinne jo markearje in nij uterlik bumper en foaren mist lampen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.