Fiat 500: spesifikaasjes, resinsjes fan de eigners (foto)

Fiat 500 - in trije-door stêd auto klasse "A", dat wurdt serially produsearre sûnt 2007. Troch de wei, de earste modellen fan de 500-th "Fiat" hat produsearre in heale ieu lyn, mar al gau fergetten oer dit model. En yn 2007, de Italjaanske fabrikant hat besletten om te doen herleven de leginde. Wat karakterisearret de nije "Fiat 500"? Reviews van de eigeners en in resinsje fan de auto - letter yn dit artikel.

design

Minicar hat in tige ûngebrûklik uterlik, dat ûnderskiedt it fan oare konkurrinten, sizze, "matiz" en "Tûk". Fiat 500 (foto fan de auto kinst sjoch hjirûnder) hat in oarspronklik ûntwerp, dêr't, neffens de fabrikant, wurdt omskreaun as "ferstannich retro styl."

Yndie, it Italjaanske ûntwerpers slagge om de merk funksjes fan de "Fiat" en tagelyk te modernisearjen fan de Runabout.

Front auto fersierd mei fjouwer symmetrysk pleatst lampen. De radiator grille is net bysûnder opfalt de masine: oan 'e kanten fan branded logo lutsen twa sulveren strips. De bumper hat ek in eigen lytse "eagen", dat wol sizze de mist lampen. Kant dúdlik silhouetted breed tsjil bôgen, dy't tegearre mei in lange en in ferhege drompel jout de auto mear aerodynamyske. Totale yndieling en lichem ûntwerp makket de Fiat 500 in tige stylish auto dat sil dúdlik stean út fan de grize massa fan de oare auto 's en briskly himsels yn tichte stêd ferkear.

Yn konklúzje, de fraach oer it ûntwerp ik soe graach rekken mei dat de Italianen hawwe west by steat te lossen hast ûnmooglik opjefte - it meitsjen fan in hatchback dat soe wêze werhelle shape modellen 50-60-ies, en tagelyk net lykje folle ferâldere tsjin de eftergrûn fan 'e auto.

Ofmjittings

De ôfmjittings fan "Fiat syn" hiel, hiel beskieden. Vehicle lingte fan 3,5 meter, breedte - 1.6 meter, en hichte sels net oant it nivo fan 1,5 meter.
Ja, de ôfmjittings fan 'e "Italjaansk" tige kompakt, dy't echt der te praten oer de grûn klaring, dat is mar 130 millimeter. Mei sa'n lege trochfearthichte foarby de stêd grinzen (útsein snelwegen) op dizze lytse auto is gefaarlik om te reizgjen. Mei oare wurden, oer de fearten fan de aard fan de eigners fan fiif hûndertste "Fiat" sille moatte ferjitte.

interior

En hjir is dêr't de wille begjint. As de eksterne uterlik fan 'e auto' e Italianen sochten te behâlden de ferbûne skaaimerken fan 'e "Fiat" iere jierren, wat fan binnen alles It liket folle oantrekliker. Fuortendaliks betrapet it each rûne it dashboard (troch de wei, dat is oanwêzich yn it Feriene Keninkryk "Mini Cooper"), dy't biedt romte oan sawol de snelheidsmeter en toerenteller. Stjoer foarsjoen fan in mearfâldichheid fan oare kontrôle knoppen en fan it sintrum konsole wreidet soepel shifter. Deflectors, likegoed as branded radio, pleatst hast op 'e top paniel. Oangeande de kombinaasje fan kleuren, de Italjaanske ûntwerpers slagge om in hiel harmonieus en gesellige interieur. Wide plastic Ynfoegje "aluminium", dat rûn fan de bestjoerder nei it persoaneferfier kant, dat past goed yn de algemiene sicht fan it ynterieur.

Troch de wei, nettsjinsteande it feit dat it bedriuw "Fiat" begûn te leverje har oanbod fan auto 's yn' e lêste 5-8 jier fan op-board kompjûters (ek yn basis trim nivo), fiif hûndertste model mist dit elektroanyske assistint.

Yn prinsipe architecture front paniel hat net siket oerladen mei ferskillende "Schrauben" en oare ark: Show "Fiat" wurdt makke hiel simpel, sûnder patos en lúkse. Mar foaral - it is Ergonomics, omdat alle kontrôles en knoppen wurde pleatst Foar maksimale treast fan gebrûk. It foarste rige sitten hat in pear ûngewoan dat moderne auto 's om de headrests. Mar tagelyk auto eigners opmurken de oanwêzigens fan goede lateraal stipe, fanwege dêr't de sjauffeur net nimme ôf fan in sit yn 'e skerpe bochten. En hjir gjin klachten dêr Adjustment. Lykwols, om komplete treast soe net foarkommen fan de foardracht fan de stjoergroep kolom op 'e flecht. Lykwols, dat is net sa'n wichtige efterstân.

Kwaliteit afwerkingsmaterialen, lykas altyd, op hichte. Itselde jildt foar lûd beskerming eleminten.

cabin romte

De spesjale ûnderwerp foar diskusje - een romme ynterieur. Oer it, neffens de ôfmjittings fan "Fiat" kin net prate, mar sels de heechste bestjoerder sil fiele noflik foaroan. Dat draacht by oan de foarkant paniel clever design en algemiene ynrjochting fan it ynterieur. Lykwols, je moatte offerje romte yn 'e rêch rige sitten - binne allinnich bern kinne fiele noflik. Folwoeksene deselde persoan werom is net hiel noflik te sitten (hoewol't de fabrikant beweart dat de masine is by steat om te fangen maksimaal fjouwer passazjiers). Lytse "Rekker" en dat hat mear frije romte.

De rest fan it ynterieur design Italianen beheard op in stevige top fiif. En op it mêd fan treast, gjin beswieren.

"Fiat 500". technyske eigenskippen

Oangeande technyske eigenskippen, de Italjaanske hatchback yn de Russyske merk wurdt presintearre yn twa ferzjes. Yn 'e line fan' e macht planten, binne der twa fjouwer-silinder petrol ienheid. Under harren binne "junior" mei syn wurking omfang fan 1.2 liter hat in útfier fan 69 pk. Op it earste each, dit kin lykje ûnfoldwaande macht, mar as jo beskôgje it curb gewicht fan 'e auto, dat is minder as 1 tonne (nammentlik 865 kilo), alles falt te plak. De twadde benzine motor yn syn wurking folume fan 1,4 liter ûntwikkelt om 6000 rpm safolle as 100 "hynders". Beide powerplants hiel vysokooborotisty, en omdat de masine kin opskeppe goede dynamyske eigenskippen. Neffens de noarmen fan Toxicity se hâlde oan de Euro 5 standert.

dynamyk

Mei de 1.2-liter petrol unit auto Fiat 500 wint "hûnderten" foar mear as 12 sekonden. Sa har maksimum snelheid is 160 kilometer per oere. Mei de mear krêftige 100-pk motor, "Fiat" folle mear selsbetrouwen gefoel op 'e wei, "hûndert" is wint yn 10,5 sekonden. "Maksimum fluggens" as it is gelyk oan 182 kilometer per oere. Net minne, foar in stêd Runabout.

As foar de powertrain, Russyske keapers hawwe in kar fan twa transmissions. Under harren, ien oan in meganysk 5-snelheid automatyske en 6-snelheid. Dy lêste kin allinnich ynstallearre wurde op 'e 1.2-liter motor. 100-sterke "leauwe" bemanne mar fiif-stap meganika. Opsjonele ynstallaasje dealer biedt in 5-snelheid robotised Fersnellingsbak.

ekonomy

Fuel konsumpsje fan "Fiat", krekt as de grutte, hiel beskieden. Dus, foar 100 kilometer yn kombinearre modus, de auto útjout likernôch 5,1 liter (foar de 1.2-liter motor). In mear krêftige masine verbruikt minder dan 6 liter op "hûndert" yn 'e kombinearre modus. Tank kapasiteit is mar 35 liter, mar, as praktyk shows, de folsleine-fill "Fiat" hawwe genôch foar op syn minst 450-500 kilometer.

Fiat 500: de priis

De begjinnend priis foar in subcompact hatchback yn 2014 begjint mei in skaaimerk fan 552 tûzen roebel. Foar dizze priis wurdt oanbean mei in folsleine set fan 1.2-liter motor en hânmjittich tastjoeren. Foar deselde masine sil moatte betelje oare 43 tûzen roebel. Opsjes mei in 1.4-liter Oandriuwing sil beskikber wêze op in priis fan 665 000 roebel. Yn dit gefal, it dealer biedt in ferskaat oan opsjes en aksessoires foar elk model "Fiat".

Wat opsjes binne opnaam yn 'e basis apparatuer fan in hatchback?

Dêrby moat opmurken wurde dat de basis apparatuer fan de auto "Fiat 500" is al part fan In kommersjele CD / MDE radio mei seis sprekkers, leer stuur, pakket "Comfort" Systeem "Bluetooth" mei automatyske stim erkenning, ferwaarme rear finster, immobilizer, meardere front-ein en kant airbags, emergency braking systeem, ABS, EBD, lykas ek in soad oare nuttige apparatuer.

Wier, der binne de Italianen en ien grutte nadeel - gjin airconditioning yn 'e basis en yn de top-ein konfiguraasje. En sels as it net fersoarge troch de fabrikant opsjes. De útfier fan it hite beheinde dagen fan ien - te gean mei alle finsters iepen.

konklúzje

Fiat 500 - it is in grutte auto te reizgjen om 'e stêd en de grutte stêden. Nei bûten ta, it hat in tige stijlvol en markante ferskining, de binnenkant is hiel gesellich, en it nivo fan 'e treast kin jaan odds oan gjin "matiz" of sels syn wichtichste konkurrint - "Nissan micra." Spitigernôch, de kosten is in oarder fan grutte te heech, dat ferklearret sa'n lege fraach nei dy auto yn Ruslân en CIS lannen. Hoewol't as twadde auto foar de famylje fiif hundredth "Fiat" - it is in gaadlik opsje. Wat it wie, mar dit model is de moeite waard de meast hoedene oandacht, wês wis te sykjen by it. En ferkenne ynformaasje middels relevante ûnderwerpen. Yn it algemien, lykas yn 'e standert reklame: "Fiat 500" - de eigners fan de resinsjes sprekke foar harsels!