Tie Tie stokken - it apparaat en wurkje prinsipe

No yn 'e wrâld is der sa'n auto, dat soe net bemanne steering roeden. It meganisme is basearre op it punt, dat is ferantwurdlik foar draaien fan de tsjillen yn beweging. Hy is in wichtige komponint fan it apparaat, sa't it wie út syn tsjinstbere betingst is ôfhinklik fan sjauffeur en passazjier feilichheid. Hjoed sille wy wije in apart artikel mei dizze apparaat en fyn út al syn funksjes.

Tip thrusts fan stjoer- en syn prinsipe fan operaasje

Dit meganisme docht in krêft oerdracht funksje út it stjoer oan 'e tsjillen. Mei oare wurden, de tie staaf disc draait yn 'e rjochting dy't is ynsteld troch de bestjoerder. Dit diel lit de auto om feilich himsels mei fol fertrouwen dat de auto sil net gean oer en de tsjillen net draaie yn alle rjochting. VAZ tie roede bepaalt de rotaasje hoeke fan 'e bân, dat wurdt fieden troch de steering kolom. It tige itselde item ferbûn mei in strekking troch middel fan in threaded coupling. Sa, it prinsipe fan de wurking fan dit meganisme is om te soargjen dat normale ôfhanneling en maneuverability fan it reau op elts snelheid.

Moderne Tip bestiet út sokke items as:

1. Húsfesting.
2. De bal stud.
3. Bellow.
4. Polymer Bearings.

It moat ek sein wurde, dat net altyd de ynstallaasje fan de ûnderdielen oare konfiguraasje driget it ferlies fan kontrôle. No yn de winkels binne der in soad saneamde universele bearing dat kinne ynstallearre wurde op hast elke auto.

Mar ferjit net dat foar elk model, de fabrikant produceert bepaalde foarmen diel, lingte en maten. Ôfhinklik fan de make fan de auto tie roede (nammentlik har stem) kin rjocht of bûgde, regele yn fertikale of horizontale fleanmasine. Dêrom, altyd omtinken jûn by it keapjen fan de skaaimerken fan 'e gegevens. Ek net ferjitte dat somtiden it item is allinnich geskikt foar in spesifike kant fan it tsjil - rjochts of lofts.

Tie rod end - priis

De gemiddelde kosten fan dit meganisme is 1000-2000 roebel.

lifetime

Dêrby moat opmurken wurde dat dit mechanisme is ien fan de meast kwetsber yn it ûntwerp fan 'e auto. Trochinoar, it stjoer staaf tip is net mear as 30-40 tûzen kilometer. As regel, it libben fan dy dielen negative effekt op de tastân fan de rydbaan. En om't net alle glêde diken yn Ruslân faak te kontrolearjen de status fan de stjoergroep roeden en Tip ynbegrepen.

As jo koartlyn gebroken dit meganisme en jo sille om te keapjen in nije, betelje spesjaal omtinken oan de betingst fan de anther. As der skuorren of it is makke fan lege kwaliteit rubber, dy't fisueel identifisearje hast ûnmooglik, it risiko dat it sil brekke, ferheget ferskate kearen. En as duster sil net útfiere syn direkte funksjes, it bedriigjend it falen fan it mienskiplike. Dêrom betrou allinne ferneamde fabrikanten en net ferwaarloazing ferfong tips.