All-wheel ryd motorfytsen. Motorcycle "Oerâl" all-wheel drive

It artikel fertelt oer de skiednis fan de swiere motors mei fjouwer-wheel drive, dat is in swiere motorfyts "Oeral", syn technyske eigenskippen en mooglikheden, en ek wat binne de modellen yn 'e line fan' e merk.

In lytse skiednis

Fans ride mei de wyn op 'e twa-banden "izeren hynder" seker witte dat foar outdoor aktiviteiten, lân besites en te oerwinnen de tichte better off-road fjouwer-wheel drive hat gjin gjin motorfytsen. Under harren is in motorfyts "Oeral", útrist mei fjouwer-wheel drive.

Net folle minsken witte dat de earste al-wheel drive motorfiets ferskynde hast 100 jier lyn yn it Feriene Keninkryk. It hat bestien yn har klasse foar in lange tiid sûnder serieuze konkurrinten.

Nei in tsiental jierren, begjint yn 1931, BMW begûn it produsearjen fan fytsen net allinne sivile, mar ek begûnen te produsearjen swiere fjouwer-wheel drive motors foar militêre doelen. In protte hawwe leaud dat fjouwer-wheel drive ferskynde fanwege de winsken fan it leger, dat yn de iere dagen fan de Twadde Wrâldoarloch, sy wiene slim nedich. Net minder populêre merk fan motor voertuigen fan dy tiid wie de ferneamde Zundapp.

Sovjet prototype swiere motorfytsen "Oeral" tsjinne boppe ienheden, yn it bysûnder, R71 model. En yn 1941 de gearkomste line IMZ-Oeral kaam earst swier motorfiets M72, dy't direkt waard de rigen fan de technology yn 'e Sovjet-leger.

Wat barde der neist

1957 waard ferneamd om it feit dat de earste lytse lichting fan al-wheel drive "Oeral" waard útbrocht, dat wienen trije-banden modellen. En sa de fyts wie de M61, dy't oernaam hielendal ûntwerpe it chassis fan it 72nd model. Hy begûn te útrist mei overhead klep motor.

Slightly letter plant begûn en heakke in wichtige fernijing yn 'e foarm fan in omkearde gear, dat is folslein brek oan motors mei nizhneklapannym motors. Foarbyld fan dit kin tsjinje as earder model - K650.

Stadichoan, all-wheel drive motorfiets "Oerâl" is ûndergien strukturele feroarings. Neist oanpassings fan de motor en it efterste transmissie ynsletten skripting wêzentlik nije carburetor, wêrby de motor macht wurdt ferhege. Lettere modellen hienen moderne hege-end Carburetors yn Japan ( "Keihin"). Ferbettere dynamyske prestaasjes en hege kwaliteit Braking de motorfyts "Oeral" waard oprjochte tank oan schijfremmen fan "Brembo Breaks", dy't beskôge tusken de bêste yn 'e wrâld.

Karakteristike skaaimerken fan al-wheel drive units

Motorcycle "Oeral" (sjoch foto. Boppe) kin neamd wurde de wrâld syn iennichste motorfyts mei in sydspan, dat komt mei bezdifferentsialnym switchable skiif. Ien fan 'e modellen Irbit motorfiets fabrikanten begûn mei "Patrol", hokker wandelwagen tsjil ride switchable. Patrol mei in lichtgewicht T-ferzje wille flinke súkses fier bûten Ruslân. Sa, basearre op omset allinne 2012 auto waarden ferkocht troch 37% mear as yn 2011.

"Patrol" om te gaan met alle off-road, lykas foarsjoen fan in 4-snelheid Fersnellingsbak. All-wheel drive motorfytsen "Oeral" te oerwinnen it dreechste seksjes fan 'e dyk. Sa kinne wy sizze mei fertrouwen dat dit de bêste wei fyts. Yndie, being laden, hy sil nea lit de bestjoerder ûnder alle omstannichheden. Dêrom is it altyd skeptysk Amerikanen mei grutte respekt foar Oerâl "Patrol". Kosten modellen "Patrol-T" is om 300 tûzen. Rubles.

Komfort en ûntspanning mei in "Tourist"

Spesjale model "Tourist-2WD» (motorfyts "Oerâl") is makke foar Russyske diken, dy't fan âlds hawwe net sjoen ferfong dekking. Fjouwer-wheel drive dit meunster oerwint net allinne de binnenlandse off-road sûnder problemen, mar ek om versnellen op 'e wei nei in faasje fan 120 km / h, wylst de útjeften mar 7 liter benzine foar elke hûndert runs.

It is net dreech om te rieden dat de motor "Oeral", "Tourist" line ûntwurpen foar lange reizen, en foar dat it is foarsjoen fan alles nedich. As winske, de koets schijf wurdt stillein, it is loskeppele. Yn dit gefal, kinne jo inkeld reizgje op twa tsjillen, mar de ûnderfining fan dizze op it tastel net wurden minder.

Ponoprivodnye Motorcycles "Tourist" rige binne foarsjoen fan in 45 pk motor mei in ferlizzing fan 750 cc. Yn dit gefal, de auto accelereert oant 120 km / h yn sekonden ─ dartel as de Yamaha sport fytsen, de prizen dêrfan kin wurde rôle oer foar in heal miljoen roebel. Tink derom dat dizze motor waacht 335 kg, en de apparatuer en de lading kin nimme mei jimme hast itselde gewicht, it foardiel fan "hynders" hy hat genôch om maklik lûke in bagaazje. De brânstoftank is ûntwurpen foar 19 liter branje en de trochstreaming tempo al grappich: yn in spoar - maksimaal 4 liter en stêdlike docht net mear as 7 liter per 100 kilometer.

In bytsje oer it 67e model

Swiere all-wheel motorfytsen spesjaal fereare ûnder fietser en fans fan motorfiets technology. Wat is echt earlik, sterkte en iver binne de adrenaline, sûnder dat it is dreech om te riden twa-banden steed stiel. Sa'n is de "Oerâl" 67-36 rige. Dat is echt de masine sadat de masine! On cross-ras mei wurde kin ferlike allinne "Dnepr MT". Nepriveredliv motor sadat de meast "net misledige" by syn hear, as er gewoan net tafoegje brânstof.

It versnelt de 67e "Oeral" oant 100 km / h hurd genôch, nettsjinsteande it feit dat it waacht 330 kg en kin laden wurde yn in kwart fan in ton oan de top. Yn elts brânstof Paad Weave is 8 liter, dy't oer it algemien goed, sjoen syn sterkens. De motor útfiert macht 36 hk at maksimale koppel om 4900 rpm. Yn it algemien, de masine is betrouber yn alle betsjuttingen, en it net nimme úthâldingsfermogen.

"Oeral Up Gear» ─ macht yn militêre styl

Irbitsky ûntwikkelers besocht harren bêste, it meitsjen fan har neiteam Gear Up-2WD. Motorcycle "Oeral" (sjoch foto. Hjirûnder) fan dizze rige is makke yn militêre styl en is ûntwurpen om te oerwinnen de meast ûnbegeanber plakken en off-road. It gemak wêrmei't de motor oerwint drege seksjes fan diken en rûch terrein, fjouwer-wheel drive wurdt fersoarge troch undercarriage design en folsleine omkeare gear.

Enumerate it tapassen fan "militaristic" motor hat gjin sin. Mar, wy konstatearje dat it mooglik is om te gean oeral yn alle waar hiele jier rûn. Dit krêftige masine is net bang foar de snie Drifts of swiere Rains, gjin smoargens op 'e knibbel. De priis fan dit alles-wheel drive trije-banden off-road auto is om 620 tûzen. Rubles.

De technyske kant

Dy wheel-drive motorfytsen binne foarsjoen fan 41-pk twa-silinder fjouwer-stroke motors mei in ferlizzing fan 745 kubike meter. De maksimum snelheid dat kin ûntwikkelje de auto is 110 km / h. Fuel ynjeksje wurdt oanstjoerd fuel reiniger. Begjinnend by de elektryske motor, en foar dit doel wurdt levere in kick-starter. De brânstoftank hâldt 19 liter benzine, en branje ferbrûk is 7,5 liter per hûndert runs.

Remmen motorcycle foarsjoen hydraulische Radiator, en de koppeling - Dual meganisme fan de droege type. Teleskoopkranen front suspension jout in glêd ritsje op 'e dyk. De oanwêzigens bezdifferentsialnoy oerdracht makket it mooglik om te oerwinnen de obstakels fan in kompleksiteit.

It gemak fan operaasje

Kleurplaat is ûnsichtber hacks yn 'e bosk of yn de reiden tichtby in fiver, dus de "Oeral Gear Up» kin feilich equip jacht of lizzen alle nedige fiskerij gear. Weagjen yn om 365 kg, kinne jo nimme fuort mei harren in soad brûkbere guod en bagaazje.

Dit model is gâns woegen ûntwikkelers wêrmei jo te dragen alles jo nedich en makket de machine maksimum stabiliteit. Dêrom, wy kinne feilich himsels en net wêze bang dat agegat bringe kin en it sil draaie.

As it nedich is, kin wurde set op it parkearen rem en smyt de actuator koets tsjillen, dus transforming de "Oeral" yn in twa-banden fyts.

om gearfetsje

Motorcycles "Oeral" mei alle-wheel drive off-road vehicles hawwe bewiisd harsels betrouber. Dizze technyk hat in hege kwaliteit ymportearre apparatuer, kwaliteit is oars. Dêrom kinne wy sizze dat de "Oeral" is unkillable fyts. De measte motorfyts modellen bydrage oan in noflik en feilich ride tank oan syn bysûndere struktuer. Troch it grutte gewicht fan dizze ienheden hawwe goede stabiliteit en gjin lytse carrying kapasiteit. De machtige motor, chassis Ophanging funksjes tastean om maklik oerwinnen gjin terrein.

Dêrneist moderne motorfytsen "Oeral" hawwe in oantreklik ferskining, ergonomische design en in hege nivo fan 'e treast. It ûntwerp fan dy masines makket it mooglik om te ferhúzjen flot op 'e dyk. Nettsjinsteande syn swierrigens, de moter gau wint de nedige snelheid. Op swiere krêftige "izeren hynder" is net skamje om te ferskinen yn in rally of biker, ried nachts country diken, genietsje fan in lange wei en fiele foar snelheid.