Yamaha XJ6: resinsjes fan de eigeners, technyske spesifikaasjes, resinsje

Motorcycles Yamaha - is in tiid-de-keunst technyske oplossings en foarmjouwing. En dat nettsjinsteande it feit dat dyk motors dy't Japanske bedriuwen wurde beskôge as de meast demokratyske en universele.

Beskriuwing fan it model

Motorcycle Yamaha XJ6 ferwiist nei it midden klasse keunst mei motoaren fan maksimaal 600 kubike sintimeter. Hy kin tatrêdzje ta in model line-bekende fabrikant yn 2009

XJ6 model heart ta de klasse fan neykedov, ûntwurpen foar de stêd strjitten, mar it is goed omdat it universele, deselde kalme gefoel en autosnelwegen, en op lân diken.

Nije design diamant frame stielen buis hege krêft jout de eksakte lykwicht har dwerse rigidity dy't ferbettert de glêdens fan de hoek.

Ynstellings fan de macht ienheid fan 'e fjouwer-Pickup soargje foar in motorfyts yn it oanbod fan lege en middelgrutte rotational snelheden, dat is ideaal foar dynamyske autoriden.

Chassis - kompakt, smel, noflik en licht mei in lege hichte fan 'e seal, mei in modern design. Motorcycles Yamaha XJ6 fit en begjinnende piloaten, en betûfte bestjoerders.

Tubular frame te ferminderjen de grutte en gewicht fan de motorfyts, dat kin betrouber folgje in foarbeskaaide paad. Ek lege motorrider meie drop de skonken op 'e dyk doe't maneuvering by lege snelheden.

It ynstrumint paniel bestiet út in analoge toerenteller en multi-funksje display mei snelheidsmeter. Apparaten maklik te lêzen ek nachts, omdat, de iene kant, it toerenteller nulle is foarsjoen fan in luminescent coating, en oard, it paniel wurdt ferljochte troch it wite LED achtergrondverlichting.

Beskikber yn trije kleuren - giel (Extreme Yellow), swart (Midnight Zwart) en wyt (bedeckt Wit).

opsjoneel apparatuer

Spesifyk foar Yamaha XJ6 model, it bedriuw hat ûntwikkele in ferskaat oan aksessoires foar noflik reizgjend, benammen lang-haul.

Bumpers foar piloaten, motor beskerming overlay op in brânstoftank, in tas op, de sintrale stipe, de boppeste romp folume fan likernôch 40 l en 50 mei de rêch en de binnenste tas en in aluminium trunk ûntwurpen om romte ekstra guod en feiligens reizen.

foardielen motorcycle

Kompakte fyts Yamaha XJ6 is ienfâldich en maklik te beheare. It perfect kombinearret de behearskberheid en performance.

De motor útrist mei in motor mei in hege koppel sels op lege en middelgrutte rotational snelheden.

Ûntwerpers, it ynstellen oanpassing en in lege seal, tastean folwoeksen sjauffeurs fan alle maten kieze in ergonomische noflik fit. Lykwols, reviews fan motorriders groei tichter by 190 sm en it gewicht fan 90 kg blussen sokke optimisme. Se wit net helpe it tsjil te fiele noflik en passe harren ynstellings.

En net de lêste rol yn de beskriuwing fan de foardielen fan 'e fyts spilet syn stylish en moaie uterlik, dy't, yn kombinaasje mei lege gewicht makket XJ6 oantreklik foar de beurs geslacht.

motorfyts neidielen

Oer Yamaha XJ6 Reviews fan de eigeners binne net entûsjast, mar foar de meast positive gewicht.

Ja, in grutte man (lykas de Japanners net waakse) is net allinne onhandig foar it tsjil, wurdt it noch altyd nedich om te tinken te sjen yn 'e rearview spegel.

Tige mingde resinsjes oer de lange-ôfstân reizen. Immen verzückt, en immen tinkt dat de stoel te tin en hurd oan het met plezier te sitten út in lange wei, benammen mei de Shocks trochjûn út it efterste surseânse fan de begrutting.

Yn dorestaylingovoy modellen west hawwe hiel ongemakkelijk foar de passazjier hângrepen. Faaks de Japanners hawwe reagearre om petearen te meitsje it libben makliker, en de twadde dei wurdt dêrom ferbettere passazjier hânfetten.

Low fyts, yn 'e miening fan' e loadsen slaan foars fuotstap op 'e flier by elke beurt, en de heakjes dy't neffens it wurdt fêst, de swakke en krom, replenishing bloed adrenaline sûnder ûnderfining passazjiers.

Feroarsake wat ûnfrede en lege beam, dêr't it min bleatsteld perifery.

En, nei alle gedachten, it liket ûnferstannich eigenwille yn budzjettêre model winsk om te sjen it oantal Shift gears op it dashboard.

De rest fan 'e XJ6 is folslein oerienstimming mei syn wearde: it is ienfâldich en betrouber.

power plant

Foar in maklike motorfiets Yamaha XJ6 skaaimerken fan de opwurdearre motor passe perfekt.

It wurkjen folume fan de fjouwer-rige fjouwer-silinder floeistofkuolle - 600 cc De ienheid ûntwikkelt maksimale útfier fan 78 hk (57 kW) op 10 tûzen revolúsjes / min, en de maksimum koppel -. 59.7 Nm at 8,5 tûzen revolúsjes / min ..

De silinders wurde tilted foaren oan elk fan harren binne fjouwer fentilen, camshafts, en harren beide top lokaasje. Silinder head nije ûntwerp makket it mooglik om it fergrutsjen fan de kompresje ratio. Ferlytse inlets. Foar stiffening de boppeste helte fan it crankcase wurdt yntegraal foarme mei de silinder blok.

Profiel nokkenas de Cams konfigurearre te foarsjen hege koppel op lege en middelgrutte motor snelheid.

Om ferminderjen it gewicht fan 'e motorfyts Pistons wurde smeid aluminium.

In fuel reiniger hat bilaterale brânstof injectors mei fjouwer gatsjes.

De muffler fan it exhaust systeem, de konfiguraasje dêr't "4-1" leit ûnder de frame. It is foarsjoen fan in soerstof sensor en trije-manier catalytic converter.

En dat is net alle funksjes fan de oandriuwing systeem fan motorfiets Yamaha XJ6.

spesifikaasjes motorcycle

Motorcycle Yamaha XJ6 mei ôfmjittingen (LWH) 2,1h0,7h1,1, it seal hichte fan 0,8 meter, in wheelbase fan 1,44 m, 0.14 m grûn klaring kompleet mei ABS waacht 210 kg, en sûnder him, en dat minder - 205 kg.

Hy ûntwikkelt in maksimum snelheid fan sa'n 215 km / h en 100 km / oere fersneld foar 3,9 sekonden. Brânstoftank kapasiteit - in bytsje mear as 17 liter.

As foar brânstof konsumpsje, de produsint seit it gemiddelde - 5,8 liter per 100 kilometer.

Transmission en undercarriage

De motor wurdt mated oan in seis-snelheid Fersnellingsbak, dêr't der binne konstant gaas gears. It stasjon ketting tsjil, mei de lichtgewicht 520 minuten keatling besitten lege braking effekt.

As front vering yn Yamaha XJ6 motorfyts ûntwerpen brûkt in konvinsjonele telescopische vork, syn beroerte - 13 sm.

Rear vering - smel pendule lever Monocross - wurdt makke fan in foarmige buis mei itselde slach as dy fan it front.

De hoeke fan oanstriid fan it tsjil as fan rotaasje is 26 °, en syn stem - 10,4 sm.

Clutch mnogdiskovoe oalje, begjint systeem - Starter, elektryske.

De rem systeem heart in dûbelddoel-diameter 298 mm front en 245 mm single-skiif brake mei lichtgewicht schijven 4,5 mm dik.

Fiif-spaak light alloy tsjillen mei in diameter fan 17 inch set yn omfang 120/70 foar- en 160/60 mm op de efterste tsjil motorfiets Yamaha XJ6.

type gearfetting

Model XJ6 Diversion útgroeid ta in soarte fan fuortsetting fan de mear krêftige Yamaha FZ6 en ferfongen him op 'e Europeeske merk. Yn Amearika is it merk brocht ûnder de namme FZ6R.

It produsearre hast fan it begjin ôf yn trije ferzjes: in basis mei in front fairing sûnder front COWLING mei yndeks N yn it model en yn 'e sport fariant, oanwiisd troch de letter F.

Model yn alle ferzjes ûnderfûn stek yn 2013.

Were fernijde kant panielen feroarings wienen fairing headless fersoarget foar de passazjiers en it ynstrumint paniel LED achtergrondverlichting. Fan kleur opsjes lofts giel, Basis ferzje kin levere wurde as in opsjoneel anty-lock braking systeem ABS. Nije leather trim krige seal, bar - in nije lens. Der wie in ketting tensioner systeem fan de posysje indicator.

Yn deselde tiid, Yamaha hat útbrocht in beheinde pakket XJ 6 SP Dark Menace. It ferskilt allinnich yn 'e spektakulêre finish "ûnder koalstof", kombinearre en seis op' e fairing.

Test driuwfearren en resinsjes fan de motorfyts

Ervaren piloaten befêstigje dat de eksploitaasje snelheid berik is breed genôch, in stêd ferkear faak kin net omskeakelje de oerdracht en sa yntinsyf fersneld.

De motor wurdt begûn mei in typyske lege-muffled lûd. Motorriders fine it in passive feiligens funksje, om't de XJ6 sil net gean ûngemurken omlizzende automobilisten. It is maklik begûn, sûnt de beweging hast út idle.

Lykas piloaten en effektive braking systeem, benammen mei de ABS systeem, en it lykwicht fan de ophinging. De fyts is maklik te nimmen de meast yngripende bochten en sprongen bulten.

Oer Yamaha XJ6 beoordelingen (hast allegear, op syn minst dy ruters dy't hawwe wat te ferlykjen) iens dat it is in stêd fyts. Hy is agile, maklik te riden noch bredere efterste bân dit helpt, mar net genôch om te reizgjen noflik.

Belibbe bikers mist yn karakter dizze fyts, mar foar begjinners is it hâlden en dragen fan de auto is in grut foardiel.

Yamaha XJ6 - de moter oprjocht is. Wat is de kosten, en soarget safolle: ienfâld en effisjinsje fan tsjinst, ienfâld, reaksjefluggens, fleksibiliteit, betrouberens en wiere Japanske tekoart oan design gebreken. As tajefte - een stijlvol en modern design, dat liket djoerder as dat it eins is. En lit ferweakke piloaten dan sil lykje te foarsjen en kalm, begjinners it fiele mear feilich, mar it is de moeite waard.