World Speed Record Car

Dat krekt is net ynsteld lân snelheidsrekord. Interest Conquer it spoar wie nei alle gedachten yn it bloed fan it ras fans altyd, ea sûnt it optreden fan masines. En in protte die it.

absolute resultaat

Dus, foardat jo prate oer allerhande snelheid Records yn 'e auto (dat binne in soad), is it neamen wurdich de meast wichtige resultaat. De maksimum waard berikt yn 1997, 15 oktober. Dan stelt in nije, absolute, en oant hjoed de dei hat net oerwûn snelheidsrekord auto. 1229,78 km / h - it is dit stimpel op de snelheidsmeter naald berikt. In oerwinner fan 'e baan wie Endi Grin, in Ingelskman en gefjochtspiloat. Rekord waard set yn 'e woastyn fan Nevada. De auto, fansels, wie net de gebrûklike, en de jet - thrust SSC.

It spoar, de lingte fan dat wie 21 kilometer, markearre út op 'e boaiem fan in opdroege-up mar, leit yn' e Black Rock woastyn. Andy masine wurdt dreaun troch twa machtige turbofan macht ienheden fan de "Rolls Royce". Elts motor waard oanbrocht mei in forsearre ûntwerp. En de totale macht fan de motoaren berikt it leauwen figuer - 110.000 pk. Net ferrassend, Greene slagge om versnellen oan de Merk.

"Babes" -rekordsmeny

En no kinne jo ferdjipje har yn oare ûnderwerpen. Sa, de earste wrâld snelheidsrekord op in reau útrist mei in ynterne ferbaarningsmotor motor, set in man as Emile Levassor. Dat wie yn 1985. En hy hie de ras "Parys-Bordeaux." Yn feite, it wie de earste kompetysje foar snelheid! En Emil wûn se. Rûnom bekend om syn wurden, hy sei nei it ras: "It wie waansin! Ik haw al dogge oant tritich kilometer in oere! "Fansels, op dat stuit, yn 'e tiid fan' e ein fan XIX ieu, de tariven wiene echt prachtig. Mar Emil stoar, ek, om reden fen syn leafde foar racing. Yn 1987, ûnder de konkurrinsje op snelheid, hy hie in ûngelok - besykje te kommen dat in botsing mei in hûn. En gau om't blessueres stoar. Mar syn snelheidsrekord yn in auto mei in ynterne ferbaarningsmotor motor foar altyd bliuwe yn 'e skiednis.

De folgjende resultaten waarden opnommen offisjeel. Yn 1898 waard berikt snelheid 63,149 km / h. Automobilist wie greve Gaston De Chasselas Loba. Dêrnei ried in elektryske vehicle design Charles Jeanty. Troch de wei, it wie de earste offisjeel registrearre rekôr.

Racing op in ôfstân

Al oan 'e ein fan' e XIX ieu begûn te wêzen wedstriden foar de snelheid yn hokker automobilisten hawwe soe te oerwinnen in bepaalde ôfstân. Wa wie de earste, hy is winnen, alles is logysk. En hjir wie de earste 100-kilometer ôfstân. Har betwong Camille Zhenattsi, de Belgyske automobilist. En it wie April 29, 1899-th. Hy rûn ek in elektryske auto, waans macht wie 40 pk. Maximum, dy't er helle, út op 105.8 km / h.

De folgjende ôfstannen wiene 200 kilometer. It ferovere yn 1911. En de winner doe waard R. Burman. It is net dreech om te rieden dat er ried de auto út it bedriuw "Benz". Har maksimum snelheid rekord vehicle wie te leauwen - 228 km / h! Trochbrutsen te sizzen, net alle moderne auto guon merken ûntwikkelje kinne maksimaal.

300 kilometer foar de earste kear wûn de H. O. D. Sigrev. Dat wie yn 1927. En syn maksimum stie op om 327,8 km / h. Dan, yn 1932, wie it de race 400 kilometer. At Malkolma Kempbella krige de winst. En syn maksimum snelheid wie 408,6 km / h.

500 kilometer race op 'e auto, "Rolls-Royce Ayston" wûn de Dzhon Ayston yn 1937. Hy "parse" út 'e auto in maksimum fan 502,4 km / h. En as lêste, tûzen kilometer. Dit ôfstân oerwinnen Harry Gabelich yn 1970, op 23 oktober. Syn auto wie in raket auto, neamd de "Blauwe Flame". De gemiddelde snelheid wie 1014,3 km / h. Opfallend is dat de auto wie in lingte fan 11,3 meter. It ras waard holden op it droege Salt Lake neamd de Bonneville.

Velocity fan lûd

En ien kear it waard oerfallen. Foar it earst is makke in man mei de namme Stan Barrett. Dit is in profesjonele stunt man út Amearika, dy't by de tiid fan it evenemint wie 36 jier âld. Hy sette in rekôr foar 3-reel slot masine. It waard neamd de Budweiser Rocket. De beweging fan de auto oanhelle jet motors. Der wiene, trouwens, twa. De wichtichste motor - LRE hawwen traksje yn 9900 KGS. En it twadde - SRM. Hy waard thrust yn 2000 KGS. Ynstallearje it yn 'e auto te brûk de ekstra macht as it basis- om te oerwinnen de formulearre taryf is net genôch.

Arrivals holden oan de fleanbasis yn Kalifornje yn 1979. By the way, praten oer it lân snelheidsrekord, hjir moat opmurken wurde dat dit is krekt net registrearre FIA. En al omdat de organisaasje regel is te lossen de resultaten moatte hâlden twa races yn twa ferskillende rjochtingen. Dit wurdt dien om elimineren it effekt fan 'e skeante fan' e dyk en wyn. Stan Barrett wegere. Hy sei dat it rekôr wurdt al ynstallearre.

Tûzen miles

Oant no ta net ien is der yn slagge om te feroverjen de snelheid barriêre fan 1.000 myl / oere. It is de muoite wurdich ferdúdlikjen, 1609 kilometer per oere. Mar de minsken dy't binne dwaande mei auto, net ferlieze harren entûsjasme. Se terjochte leauwe dat alles mooglik is, en dat, ek. At Bloodhound SSC ûntwerpers, bygelyks, hawwe in plan foar it fêststellen fan in nij rekord. Nei alle gedachten, in masine ûntwurpen foar de komst, wurdt bemanne troch trije ienheden foar fermogen. De earste sil in hybride raket motor. It twadde sil de jet unit Eurojet EJ200, dat jildt foar de jachtfleanmasine neamd de Eurofighter Typhoon. In tredde - V-foarmich motor mei 8 silinders fan soarch "Jaguar". Work it, fansels, sil wêze op benzine. Mar de motor soe brûkt wurde om te riden pompen, brânstof dy't pompt oan de raket motor en aktivearje de Onboard elektryske generator.

oare kategoryen

Snelheid records set mei de auto en in protte froulju. It bêste resultaat - a 843,3 km / h. It berikte de Amerikaanske famke mei de namme Kitty Hambleton. En hja sette in rekord yn 1976, yn desimber. Motor macht fan har masines wie 48 000 "hynders".

Maximum, dy't mislearre te berikken de riders besetten fan 'e masine mei in stoommasine, is 223,7 km / h. Yn de auto steande tsjettelhûs 12 dêr't it wetter wurdt ferwaarme troch baarnend natuerlike gas. Elke minút duorre yn tsjettels dus ferdampt likernôch 40 kg fan wetter. Fitting macht wie likernôch 360 liter. a.

En wat kinne jo sizze oer de snelheid rekord op de produksje auto? Fansels, de bêste yn dat ferbân is de hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." Syn record - 431,072 kilometer per oere! Mar dit is net de grins. Ommers, de fluchste en meast dynamyske passazjier auto ûntwurpen foar it riden op 'e diken, waard ... Ford bädd GT! Hy koe berikke it skaaimerk fan 455 km / h. Dat is mear as de sprekwurdlike "Bugatti".

Diesel "kampioenen"

Cars, motors dy't rinne op diesel brânstof, wurdt faak ûnderskat. Sa, al de stereotypen fan de tiid ferneatiget JCB Dieselmax. Dit is de fluchste auto, verbruikt gjin benzine en diesel brânstof. Oan it ûnder de lieding fan deselde Endi grina set in rekôr op 563,418 km / h. Dat barde yn 2006. It sil wurde weromroppen dat in fergelykbere test waard útfierd yn 1973. It resultaat fan it jier wie in oarder fan grutte lytsere - 379.5 km / h.

De fluchste produksje auto dat rint op diesel brânstof, is it Dútske fertsjintwurdiger. En it is in BMW 330 TDS. Har maksimum - 320 km / h. De ienheid fan dit model hat 6 silinders en it folume fan trije liter. Plus, fansels, turbocharger. Motor macht fan 300 "hynders". In flow rate, troch de wei, kin net mislearje te behagen - in totaal fan 8 liter per 100 km.

oare resultaten

Hegere snelheid records waarden ferteld mei de auto oer de jierren. Sa't jo sjen kinne, in protte goeie resultaten binne berikt ek yn de XXI ieu. En wier, it is! Bygelyks, de fluchste sedan yn de wrâld erkend as útjûn yn 1992 Audi S4. Dit model is by steat om te berikke 418 km / h. Mar goed, dit resultaat is opnommen yn 'e tiid fan oankomst op it Dry Lake Bonneville. Under de kape fan de all-wheel drive auto wie in 5-silinder motor mei turbo opladen. Syn kapasiteit definityf fêststeld oan 1100 liter. a.

In snelheid rekord waard ynsteld troch in oare auto mei fjouwer-wheel drive. Hy berikte 737,4 km / h. Ta beslút, it moat sein wurde oer de snelheid resultaat, dat waard berikt yn de motorisearre balâns beam - 76,625 km / h! It is dit figuer berikte struktuer makke sederhouten logs en auto-ûnderdielen. Record, troch de wei, frisse - dat opnaam yn 2016.

russian yndikatoaren

Fansels, it sprekken oer in ûnderwerp, dan moat sein wurde oandacht en snelheidsrekord mei de auto yn Ruslân. Op it grûngebiet fan ús lân meitsje "Lada" en "Volga" - up racing auto oan har sels sa fier mooglik. Mar der is yn 'e skiednis fan in tal nijsgjirrige record.

It waard oprjochte minsken lykas Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev en Victor Panyarsky - team fan it tydskrift "By it stjoer". Manlju yn in auto VAZ-2109 krúste it hiele fan Europa binnen 45 oeren en 30 minuten. De start wie yn Moskou op 'e Manege Plein. En it einige "raket ride" yn Lissabon, ticht by de Toer fan Belém. It idee om dit run net komme spontaan. Dat wie it antwurd fan de Portugeeske inisjatyf. Yn 1986 yn Lissabon, twa Portugeesk sjoernalisten kamen yn de Russyske haadstêd. Se hawwe oerwinne de hiele rûte yn 51 oeren en 30 minuten. Sovjet sjoernalisten naam de útdaging en, men soe sizze, wûn unvoiced skeel.

In oare saak wie yn 2009. In ynwenner fan Samara op syn "Lada-21099" berikte in snelheid fan 277 km / h! De meast nijsgjirrichste - yn in file op de spits, op likernôch njoggen yn 'e moarn! Man avensearje by 217 kilometer. Deselde soarte fan record. Mooglik, miskien, allinnich yn Ruslân.