Ferbine protivotumanok fia Relays: de regeling, stap foar stap gids

As jo berop wurdt yn ferbân brocht mei faak reis mei de auto, of jo gewoan leafde te reizgjen, dan jim nei alle gedachten witte dat te garandearjen de feiligens fan jeijen is dreech sûnder goede optyk. Op it stuit, sels de koartste reis moat net plakfine sûnder in goede anti-mist apparatuer. Sokke optyk wurde no ynstallearre op hast elke auto as standert. Lykwols, der binne masines dy't moatte om harren eigen ferbining troch de estafette protivotumanok. Yndieling en ynstallaasje fazen fan de optyk - letter yn dit artikel.

Wat binne de mist?

Foardat ik fertel jimme oer de funksjes fan de ynstallaasje fan gegevens eleminten, in pear wurden oer hoe wichtich sy binne foar de auto. De wichtichste funksje fan de mist lamp is te weidzje de wrâld. Ut dit karakteristike bepaalt de kwaliteit en it oanbod fan ferljochting mei de rydbaan. As de mist is goed oanpast, se kinne ljocht oant 10 meter fan asfalt foar him, dat is genôch foar feilich ride op 50-60 km yn 't oere snelheid. En gjin kwestje yn hokker soarte fan waar jo reizgje - mei in wolkenlos himel of tichte mist - Dit altyd optika omgaan met syn funksje. Dus hoe ynstallearje it yn 'e auto?

Protivotumanok ferbining troch de estafette: a diagram en ynstruksjes

Om te begjinnen, riede de nedige ark en materiaal. Under it wurk, wy moatte in lont foar 15 amps, in pear meter fan 'e tried, isolearjende tape, de macht knop pad en PTF estafette. Wiring diagram protivotumanok troch it estafette wurdt sjen litten op de foto hjirûnder. Derop wy sille wurde begelaat.

Dat is krekt it skema protivotumanok estafette ferbinings. Yn prinsipe is it net presintearje gjin muoite, en hiel maklik te begripen is.

Hoe te begjinnen mei de ynstallaasje?

De earste stap is en meitsje de sintrale paniel - der binne oardere twa lamp lighting Controller oune. By PTF baan se ha gjin effekt, mar harren triedden wy nedich hawwe. Te finen twa-pin Anschluss, dan moatte rinne dyn hân lâns de tried oant de ein. It is benammen fan belang, om't it is hjir dat sil ynstallearre wurde it earste kontakt op 'e estafette. Fierdere wire is ferbûn mei in plak furnace ferljochting Anschluss, en it twadde diel is in aparte knop op de PTF.

ferbine kontakten

Hoe te ferbinen troch de mist Skeakelje? Om it systeem wiene dvenadtsativoltovaya netwurk fan de grutte en 85 kontakt, jim moatte hâld de tried oan 'e estafette. 87 fierder útwreidzje ús kontakten ûnder de pedalen nei de batterij.

Hoe te meitsjen fan in goede ferbining protivotumanok troch de estafette? De circuit omfiemet in 30, 85, 86 en 87 Pins. Se binne, neffens de figuer, wy ferbining. It ek opsetten fan in 15-amp fuse. En hoe mear hy sil wêze tichter by de batterij, de better. Volgende 86 minuten kontakt. It is simpel - wy ferbining it mei de lea.

oer Wires

No moatte wy omgean mei harsels foglights. Sa't wy witte, út elke lampe is mar twa triedden ( "plus" en "minus", respektivelik). Lêste ferbining mei it lichem, dat wol sizze, it is ús gewicht. Folgjende, wy ferheegje it oan 'e estafette sadat de triedden net sichtber, en ferbine de batterij. Dit foltôging de ferbining protivotumanok troch de estafette. Ferbining skema, as wy sjogge, is hiel simpel, dus omgaan met sa'n taak sels in begjinnende automobilist.

De twadde fariant ynstelling

Wêr't it sil makliker auto eigners dy't hawwe al opnaam yn de bumper mounting lokaasje foar de mist ferljochting. Dan gjin fuses net hoege om te keapjen. Alles wat nedich - it is in pear nije protivotumanok en oant 100 sm tried (yn reserve). PTF foar auto faak hawwe twa draad, ynkleure yn swart en read. Lêste ferbûn mei de "plus", en de earste -. Mei de "minus" Hoewol't yn guon gefallen (lykas yn de mist foar "Daewoo Nexia" Aziatyske produksje) net wêzentlik wat kleur oan wat ferbûn. Read meie ek tsjinje as in "plus" en "minus". Troch de wei, as jo jo net fine de bumper triedden foar it ferbinen optika, it makket neat út - kinne jo besykje te ferbinen se rjochtstreeks nei de batterij. Dêr't mooglik lûke "plus" en "minus" apart fan elkoar lampe. Ynstallaasje proseduere kin wêze de kommende ien - nei de batterij terminals (of leaver, foar harren) wurdt foarsjoen fan twa triedden (sa as we al earder sein, swarte en read), dy't earst yn 'e linker headlight oan de bestjoerder kant, en dêrnei nei rjochts. As de Wires binne koart, nimme langer, wy skjin harren kontakten oan 'e einen en ferbine. We sille moatte stock omheech op dizze tape. Kleur lange wire hokker sil wurde ferbûn mei de TFF en de batterij is net principled. It wichtichste ding is dat jo net wurden yn har fertiisd yn polêr item. Jo moatte ek wêze alert, en foardat it ynstellen fan 'e macht fan' e batterij. Oars, de minste kontakt mei in lichem tried kin ta in koartsluting.

Dit algoritme PTF ynstallaasje is geskikt net allinnich foar auto, mar ek foar alle binnenlandse auto, dêr't fabrikant jout romte mounting optyk. Bygelyks, de masines 2110 en 2114 Ferbine protivotumanok wize nimt net mear as 20-40 minuten tiid (en dat nettsjinsteande it feit dat de automobilist hat gjin ûnderfining yn de ynstallaasje fan sokke apparatuer op 'e motorreaubelesting).

Hokker easken moatte foldwaan oan PTF?

Ta beslút, wy derom hoe't de regels moatte oan de moderne mist ljochten:

1. Yn nei feroarsake om in goede ferljochting mei de dyk, dit type optyske beam moat hawwe in dúdlike grins oan de top. Sa, ljocht ferspraat yn 'e koplampen bytsje boppe de horizontale fleanmasine.
2. As de automaker hat net levere romte foar PTF fixtures, yn alle gefallen, net ynsteld se boppe it headlamps. Besykje om se sa ticht by de rydbaan. De folgjende sil wêze yn dizze optika, it better dan sil "brekke" de dampige barriêre foar jimme. Mar ferjit net oer grûn klaring. As de lampe komt te lizzen op in ôfstân fan 10 sintimeter út it asfalt, by reinich waar is it oanhâldend wiet, en wetter opsletten binnen de reflectorlamp, bliuw dêr foar in pear wiken. En al dy tiid it glês sil wêze bewolkt en ljocht kwaliteit is folle slimmer. Oan masines type WHA "klassikers" de bêste oplossing is om te ynstallearjen de PTF ûnder de stielen bumper. Sadat jo "deadzje twa fûgels yn ien kear." Earst, op in ôfstân fan de dyk lamp sil nea krije wiet, en oard, it liket hiel oantreklik en disfigures it uterlik fan 'e auto. Mar wêr der gjin sin om te berch PTF, dus it is op it dak (dus faak de eigners fan off-road reau do). De foardielen fan sa'n nul ferljochting, mar dizze technyk is blyn foar it meast folsleine.
3. As dat it hjir net optyk fabryk, is it winsklik om te krijen syn bysûndere Plugs. Sa kinne wol flink tanimme boarne ûntginning koplampen en foarsjen se mei hege feilichheid doe't ride op rûge terrein. In pet beskermet de dize hiele jier rûn op elk momint fan de dei.
4. Tidens operaasje is it fan belang om te foarkommen Haze of fogging fan bril. Om foar te kommen dat, regelmjittich omgean se mei spesjale polishes it oerflak (op syn minst ien kear yn 2-3 moannen).
   

konklúzje

Sa't jo sjen kinne, de ferbining protivotumanok oant 2110, en in protte oare auto fan húslik produksje - it is frijwat maklik ding om te gaan met de krêft dy't elts automobilist. Nebel ljocht - is jo betroubere assistent wêrmei jo te ûnderskieden objekten op de rydbaan op 'e tiid en mei genôch tiid om te reagearjen nei de situaasje op' e dyk.