Generator voltage relay controller: skema, it prinsipe fan operaasje

generator voltage relay Controller - it is in yntegraal part fan it stelsel fan elektryske apparatuer fan in auto. Mei it, de spanning produsearre yn stipe fan spesifike berik fan wearden. Yn dit artikel sille jo leare oer wat it ûntwerp fan de tafersjochhâlders bestean op it stuit, ynklusyf de meganismen wurde besprutsen, hawwe net brûkt.

Basic automatyske control prosessen

It makket neat út hokker type generator set wurdt brûkt yn in auto. Yn alle gefallen, it hat yn syn struktuer regulator. automatyske spanning control systeem ûnderhâldt in bepaalde wearde, los fan 'e frekwinsje dêr't de generator Rotor wurdt rotearre wurde. De figuer toant it generator spanning estafette controller, syn yndieling en uterlik.

Analysearjen fan de fysike stipepunten, dy't funksjonearret mei help fan it generearjen set, kin konkludearre wurde dat de útgong spanning wurdt grutter as de rotational snelheid wurdt heger. Ek kin konkludearre dat de spanning oardening wurdt útfierd troch it ferminderjen fan de hjoeddeiske levere oan it Rotor winding, mei tanimmende rotational snelheid.

Wat is de generator

Any motor generator bestiet út ferskate ûnderdielen:

1. It Rotor mei in excitation winding, rûnom dêr't ûnder operaasje skept in elektromagnetyske fjild.

2. It Stator mei trije Coils ferbûn yn in "stjer" (fuortsmiten mei harren in alternating spanning yn it berik fan 12 oant 30 volt).

3. Fierders, de hjoeddeiske design fase gelijkrichter gearstald út seis semiconductor diodes. Dêrby moat opmurken wurde dat de generator spanning estafette controller 2107 (carburetor of Injector yn de ynjeksje systeem) is itselde.

Mar wurk sûnder generator voltage oardening apparaten kin net. De reden foar dizze - voltage feroarje yn in hiel grut berik. Dêrom is it nedich om de automatyske kontrôle systeem. It bestiet út in Dirigeant, kontrôle actuator, de master en bysûndere sensor. De wichtichste elemint - dit is de wet- en regeljouwing gesach. It kin wêze sawol elektryske en meganyske.

generator wurk

Doe't de rotor begjint draaiende, in spanning ferskynt by de generator útfier. En it wurdt levere oan it excitation winding troch oanpassen orgaan. It moat ek sein wurde dat de útfier fan it generearjen fan set wurdt ferbûn streekrjocht nei de batterij. Dêrom, it fjild bochtige spanning is oanwêzich kontinu. Wannear't Rotor snelheid ferheget, begjint te feroarjen de útfier spanning fan de generator set. Ferbine de generator spanning estafette Controller Ophanging of elke oare fabrikant oan de generator útfier.

Doe't de sensor sinjalearret de feroaring, stjoert it in sinjaal nei in Dirigeant apparaat dat analyzes dat troch dy te fergelykjen mei in foarbeskaaide parameter. Dan it sinjaal giet oan 'e kontrôle ienheid, dêr't de levering wurdt makke foar de actuator. Tafersjochhâlder is by steat om te ferminderjen de wearde fan 'e hjoeddeiske, dat wurdt levere oan it Rotor winding. Dus, de útgong spanning produsearre genset ôfnimme. Allyksa produsearre tanimming sei parameter yn gefal fan delgong fan Rotor snelheid.

Duplex tafersjochhâlders

Duplex automatyske kontrôle systeem bestiet út in generator, in gelijkrichter elemint fan de batterij. De ûnderlizzende elektryske magneet, har slingerjende is ferbûn oan de sensor. Oantsjutte apparaat yn sokke typen meganismen binne hiel simpel. Dit conventionele springs. As it Dirigeant jildt in lytse lever. Hy is mobyl en makket switching. In actuating apparaat is in kontakt groep. oanpasse it lichem - it is in konstante Impedanz. Sa'n generator voltage tafersjochhâlder estafette circuit wurdt sjen litten yn it artikel wurdt faak brûkt yn 'e keunst, alhoewol't it is ferâldere.

Wurk twa-nivo regulator

Doe't de generator útfier spanning ferskynt hokker wurdt levere oan it nêst de elektromagnetyske estafette. Dat jout oanlieding ta in magnetysk fjild mei help fan 'e lever earm wurdt lutsen. Op it lêst wurket in maitiid, it wurdt brûkt as in Dirigeant. As de spanning is heger as normaal, de elektromagnetyske estafette kontakten hawwe wille. Yn dit gefal, konstante ferset circuit ôf. Op de excitation winding is lytser current. Op in ferlykbere prinsipe wurket estafette spanning tafersjochhâlder generator VAZ 21099 en oare húshâldlike en ymportearre reau. As de útgong spanning nimt ôf, it sluten fan kontakten wurdt útfierd, sa feroaret de hjoeddeiske yn 'e grutte kant.

elektroanyske gûverneur

Yn twa-nivo meganyske tafersjochhâlders stress hat in grutte nadeel - oermjittige wear eleminten. Om dy reden, ynstee fan elektromagnetyske Relays begûnen te brûken semiconductor komponinten, wurkje yn it wikseljen modus. It prinsipe fan wurking is te ferlykjen, allinne de meganyske ûnderdielen wurde ferfongen troch elektroanyske eksimplaren. De Sensing elemint is makke yn 'e spanning divider, dy't bestiet út fêste wjerstannen. De driuwende apparaat brûkt zener spanner.

Moderne relay Controller VAZ 21099 generator voltage is folsleiner apparaat, betrouber en duorsum. Transistors betsjinnet de útfierende part fan 'e kontrôle apparaat. As de spanning feroarings op it oscillator útfier, de elektroanyske switch slút of iepenet it circuit, de ekstra ferset wurdt ferbûn as it nedich is. It is de muoite wurdich opskriuwen dat de twa-nivo tafersjochhâlders binne ûnfolsleine apparaten. Ynstee dêrfan, better te brûken in moderner design.

De trije-nivo control systeem

de kwaliteit fan de oardering yn dizze struktueren is folle heger as dat oan 'e oarder earder. Earder brûkt meganyske design, mar hjoed faker net-contact apparaat. Alle ûnderdielen brûkt yn dit systeem binne itselde as dat oan 'e oarder hjirboppe. Mar it ferskilt in bytsje begjinsel. Earst, voltage wurdt tapast troch in spesjale divider circuit, wêrby't de ynformaasje ferwurking optreedt. Ynstallearje in generator voltage tafersjochhâlder relay ( "Ford Sierra" kin ek útrist mei lyksoartige apparatuer) is tastien op elke auto, as jo kenne it apparaat en de kabel ferbinings.

Hjir is in ferliking fan de echte wearden fan it minimum en maksimum. As de spanning ôfwykt fan 'e wearde, dat wurdt opjûn, in bepaalde sinjaal ferskynt. It hjit de fout sinjaal. Mei it, de oardering wurdt makke aktuele levere oan it fjild winding. Oars as de twa-tier systeem dat hat ferskate ekstra wjerstannen.

Moderne voltage feroardering systeem

As de estafette Controller Chinese scooter twa-nivo voltage generator, dan op djoere auto brûke mear ferfine apparaten. Multi-level control systeem kin is gearstald út 3, 4, 5 of mear searjes wjerstannen. Der binne ek automatyske tracking kontrôle systeem. Yn guon ûntwerpen, kinne jo elimineren it gebrûk fan searjes wjerstannen.

Ynstee, de ferhege wikseljen frekwinsje fan de elektroanyske kaai. Brûk skema mei in elektromagnetyske estafette is gewoan ûnmooglik yn 'e servo kontrôle systeem. Ien fan de nijste ûntjouwings - in multi-nivo control stelsel, dy't brûkt frekwinsje Modulation. Yn sokke designs fereasket oanfoljende wjerstân, dy't tsjinje om de logika eleminten.

Hoe kin ik meitsje de estafette controller

Fuortsmite de generator spanning estafette controller ( "Lanos" of húslik "njoggen" jim - makket neat út) is hiel simpel. Dêrby moat opmurken wurde dat as de spanning tafersjochhâlder vervanging nedich mar ien ark - in flat of Phillips schroevendraaier. Shoot in generator of in riem en syn driuwfear is net nedich. It grutste part fan de apparaten stiet op 'e efterste omslach fan' e generator, en kombinearre yn ien ienheid mei pinsiel meganisme. De meast foarkommende storingen komme foar yn in pear gefallen.

Foarste plak, doe't folslein erasing grafyt borstels. Yn it twadde plak, yn 'e ôfbraak fan it semiconductor elemint. Foar ynformaasje oer hoe te fieren út kontrôle kontrôles, dan sil wurde besprutsen hjirûnder. As removing, jo moatte verbreken de batterij. Disconnect wire dat ferbynt spanning tafersjochhâlder fan de generator útfier. It fuortsmiten fan de twa fixing Bolts kinne wurde lutsen omwâling. Mar estafette Controller generator voltage VAZ-2101 hat in âldere design - It keppel is yn de motor compartment, los fan de borstel gearkomste.

kontrolearjen apparaten

Kontrolearjen oft de generator spanning tafersjochhâlder estafette VAZ 2106 "sinten", deselde auto. Sadree't it weromlûken sil generearje efkes de tiid om it pinsiel - se moatte in lingte grutter dan 5 millimeter. Yn dat gefal, as dizze opsje is oars, is it nedich om te fieren út de ferfangende apparaat. Om fieren diagnostyk, easkje in konstante spanning boarne. It is winsklik om te kinne om te feroarjen de útfier karakteristyk. De batterij en in pear fan AA batterijen kin brûkt wurde as macht boarne. Dochs moatte jo in lampe, it moat operearje út 12 volts. Ynstee, kinne jo gebrûk meitsje fan in voltmeter. Ferbine plus út 'e macht oanfier nei de terminal fan' e spanning regulator.

Accordingly, de negative mienskiplik kontakt ferbining mei it apparaat plaat. Gloeilampe of de voltmeter is ferbûn mei de borstels. Dit betingst moat oanwêzich wêze tusken de borstels spanning oft de ynfier is 12-13 volts. Mar as jo ynput de mear as 15 volts, de spanning wêze moat tusken de borstels. Dizze funksje fan serviceability fan it apparaat. En it net útmakket oft diagnostisearre generator voltage estafette Controller 2107 of in oare auto. As de warskôging lamp ljochten op doe't alle wearde fan 'e spanning of net it ljocht op, dan betsjut dat der in knoop mislearring.

befinings

De auto fan elektryske systeem, de estafette Controller generator "Bosch" spanning (lykas, yndie, in oare firma) spilet in tige wichtige rol. Sa faak as mooglik monitor syn betingst, kontrolearje foar skea en gebreken. yn gefal fan mislearjen fan sokke apparaten binne net ûngewoan. Yn it bêste gefal ûntslein batterij. At slimste, fergruttet de macht systeem voltage. Dat sil liede ta it mislearjen fan 'e mearderheid fan de konsuminten. Fierders kin skansearre en de generator sels. Mar reparaasje kostet in moaie penny, mar as jo fine dat it batterij hiel snel giet del, kosten en romte ûntstellen. It moat ek sein wurde, dat Bosch alternator voltage switch-kontrôle is ien fan de lieders yn de ferkeap. It hat hege betrouberheid en duurzaamheid, en de skaaimerken fan 'e meast stabile.