Automotive skok Absorbers "Kayaba": resinsjes. Shock "Kayaba": priis

Absorber vehicle - primêre damping elemint. It is nedich om hieltyd ûnderhâlden it bestjoeringssysteem status fan it tastel. Ommers, it is ferantwurdlik net allinne foar de treast, mar ek foar it feilich beweging. It feit dat it wichtichste doel fan de ôfskriuwing fan de auto rack - damping fan oscillations fan it lichem fan de rydbaan. As de rack is út oarder, dan de auto wurdt skodde, dan sil wêze lûd en trilling. Litte we sjen nei de meast populêre opsje yn it Russysk - skok "Kayaba" konsumint Resinsjes en saakkundige miening.

Guon algemiene ynformaasje

Earst fan alle, jim moatte begripe in lyts bytsje mei de betingsten, om't it fan belang om fierder begripe de essinsje. De earste ding faced troch autoriders - is in 'Hydraulic skok "konsept. Mar op 'e offisjele websites fan sokke produkten binne gjin fabrikanten. Jo moatte begripe wat wurdt bedoeld troch de oalje "hydraulische rack."

Ek der is gjin klearebare gas struts. Alle fan har binne fol mei oalje. Mar tagelyk gazomaslyanye standert binne djoerder, betrouber en duorsum, sa't bliken docht út in protte konsumint reviews. Shock Absorbers "Kayaba", bygelyks, hawwe sawol gas en oalje, en kombinearre op 'e offisjele webside fan de fabrikant. It is needsaaklik om te begripen yn mear detail de bou fan eltse funksje, en foardielen en neidielen. Dêr kaam by dat wy beskôgje en klanten resinsjes, dy't yn ús gefal soe de wichtichste kritearium fan kwaliteit evaluaasje.

koart Fabrikant

Dizze wrâld-ferneamde Japanske merk hâldt in liedende posysje foar de produksje fan de hydraulyske apparatuer op it mêd fan skipsbou, aviation en yngenieursburo yndustry. Basearre bedriuw wie yn 1950. Mear as 57 jier fan wêzen op 'e merk, it bedriuw hat berikt krekt incredible hichten. KYB - de wrâld grutste leveransier fan shock Absorbers foar reauwen. It oandiel fan 'e wrâld merk - 24%, de organisaasje ranks tredde yn it oanbod fan de rekken op' e fuortset merk yn Jeropa.

KYB haadkantoar sit yn Tokio. Alle bedriuwen tsjinst likernôch 7.000 minsken. Men hat allinne te yntinke dat de jierlikse omset fan mear as $ 2,5 miljard dollar. Yn dit gefal, de omset is mear as 60% fan 'shock Absorbers "Kayaba" Excel G. Reviews fan dit produsint yn' e 90% posityf gefallen. Dat is net sa frjemd, want de Japanske bedriuw - de wrâld lieder yn it oanbod fan rekken op 'e cunewalde, wat oanjout dat de heechste kwaliteit produkten.

Shock Absorbers "Kayaba": konsumint beoordelingen

As foar autoriders, hjir foar it grutste part harmonie bewâld. KYB fêstige harsels as frij hege-kwaliteit produkten mei in lange libbensdoer. Nettsjinsteande it feit dat de holle kantoar en it fabryk lizze yn Japan, it merk foar fuortset rack auto fabrisearre yn Brazylje en Turkije. Mar nettsjinsteande dat, in skok absorber is op in heech nivo, dy't befêstige wurdt as gewoane automobilisten en betûfte eksperts yn 'e yndustry.

In soad ienris harsels foar it earst besletten om te besykjen de produkten merk KYB, wylst oaren hawwe advisearre freonen. Mar yn alle gefallen, minsken ferlitte positive feedback. Shock Absorbers "Kayaba" priizge foar harren betelbere priis en goede kwaliteit. Faaks no de Japanners biede de bêste wearde "priis / kwaliteit." Der binne merken dy't biede in mear robúste tribune, mar de kosten is unaffordable foar in soad. KYB leveret de lieding fan sokke bekende merken as "Audi", "Volkswagen", "TOYOTA", "Mitsubishi" en oaren.

Gazomaslyanye shock Absorbers en harren funksjes

As sadanich, it gas struts binne der net, der gazomaslyanye. Mar de measte automobilisten allinnich emit gas, betsjut gazomaslyanye, en, neffens, hydraulyske (oalje).

Wat de oanlis fan it gas stut, it is allegear hiel simpel. Der is in stam hechte oan 'e ein fan syn piston. Ek binne der twa kamera, men is oalje, en de twadde - hege druk gas. It prinsipe fan de eksploitaasje fan sa'n apparaat is as folget. Wannear't der in lading binnenkomt op 'e roede, de piston Presses op' e oalje, dat is hast net komprimearre. Oalje trochjûn troch de krêft op de beweechbere muorre, efter dat der in gas. Hy, yn beurt, ûnder de ekstra belasting wurdt gearparse, dus it garandearjen fan glêd beweging fan de roede. As de belesting is ferlern, it gas wurdt werom nei har oarspronklike posysje troch triuwe de roede út.

Foardielen en neidielen Absorbers gazomaslyanyh

Sterke punten hjir nochal in soad. Earst fan alle Ik soe graach markearje it feit dat dizze standert hawwe in ferhege rigidity. De tsjillen binne altyd stevich yndrukt oan de dyk, dus sawol dwerse en longitudinaal broadsjes binne praktysk ôfwêzich. Sports cars faak brûke krekt dit soarte fan shock Absorbers, dat hat ek de folgjende foardielen:

• Oalje net siede sûnt it gas sels fynt in part fan 'e waarmte;
• jouwe in heech nivo fan behearsking;
• fernear enorme loads.

As foar de neidielen, dan binne se hjir:

• ekstreem komplekse struktuer;
• in heech nivo fan rigidity;
• Lege nivo fan treast ûnôfhinklik fan dyk oerflak;
• Se binne hiel djoer.

As foar de priis, dan is der in hiel dûbelsinnige konsumint reviews. Gazomaslyannye shock Absorbers "Kayaba" nei "Lacetti" kosten likernôch 4.000 roebel apiece, en "Lanos" - likernôch 2500. Tagelyk de analoge oalje kostet 30% goedkeaper. Elk foar himsels moatte beslute foar himsels, dat hy is wichtiger - komfort en de behanneljende by hege snelheden.

Olie shock Absorbers "Kayaba": resinsjes en funksjes

Lykas de namme al fermoeden docht, dat de silinder romte fol mei oalje, gas dêr. De rest fan 'e konstruksje is sawat itselde. Der is in roede mei in piston en in sjek klep. Yn de lêste oalje ballen te jaan, dêr't it hat in lyts-diameter gat.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat dy standert wurde net ûntwurpen foar gebrûk op 'e dyk fan minne kwaliteit doek. Constant lading liedt ta cavitation (bubble formaasje), yn feite, de oalje begjint te siede. Dêrtroch binne der holtes en fermindere viscosity, de oalje sil barre troch de kontrôle klep. Foar dizze ienfâldige reden dat wurket it buro is net sa effektyf. It ferminderet it effekt fan 'e cavitation ienheid foarstelling, it oer it tal fan konsumint reviews. Oalje Absorbers "Kayaba" dochs genietsje ferhege populariteit fanwege de frijwat rûch bou produkten, en, as winske, de pynbank fan dit soarte kin wurde reparearre.

Foar- en neidielen

Foar stêd riden is noch net kommen mei neat better as de oalje (hydraulische) shock absorber. Hy echt makket autoride in auto komfortabel en mjitten. Dit rack slokket sels serieuze gatten sa lyts Landstraße unevenness stjoerprogramma net iens. Jo kinne ek selektearje de folgjende foardielen:

• lege kosten;
• maintainable ienfâldige design;
• hege boarne. KYB typysk giet likernôch 60 tûzen kilometer of mear .;
• It is hiel gewoan.

As foar de beswieren, hja binne as folget:

• Reauwen mei sokke standert sille rôlje in hoeke;
• ûnder trochgeande ride op hege snelheid en op in minne dyk meie ferskine cavitation effekt;
• drop prestaasjes doe't lucht komt de silinder.

Yn it algemien, foar it mjitten jeijen yn 'e stêd of foarstêden is in geweldige opsje. Mar hoe sportyf it kin net beskôge wurde ûnder alle omstannichheden.

Hearsker Excel-G

As autoriders sizze dit is de meast fêsthaldend fan 'e pynbank, dy't te finen foar itselde jild. Yndie, tests hawwe oantoand dat by reedlike load rack rinne lang genôch. Ek nettsjinsteande it feit dat se moatte wurde ferwiisd nei it gas shock Absorbers, se binne net te hurd. Bygelyks, Excel-G - de softest, Gas-a-Just - hegere, Ultra-SR - ûntwurpen allinnich foar sportieve autoriden.

Foardat jo keapje je moatte seker sjen nei konsumint reviews. Shock Absorbers "Kayaba" Excel-G wurde beskôge goedkoop, en hiel faak ynsteld foar húshâldlik auto. Ek, sjauffeurs faak sizze dat dit de gouden mean. Dan is der de rit komfort, en in foldwaande nivo fan rigidity foar goede ôfhanneling auto. Troch it keapjen fan in hiel bysûndere wize kin wurde oan te rieden, benammen as jo beskôgje betelbere priis. Hoewol't noch soms binne der negative reviews. Shock Absorbers "Kayaba" oan de WHA binne relatyf goedkeape, sadat de pynbank wurdt faak counterfeited. It is oan te rieden om te keapjen fan in dealer.

"Kayaba Premium": Is it wurdich nimmen?

As jo besykje de tematyske foarums op it web, dan dizze line is oan te rieden 100% fan de brûkers. Nettsjinsteande de oanwêzigens yn 'e namme fan sokke wurden as "premimum", it is moai lege-ein modellen, dy't binne ynstallearre op de measte binnenlânsk auto. Op frjemde auto se te faak set en ferlitte positive feedback. Shock Absorbers "Kayaba Premium" folslein feroarje it gefoel fan riden in auto. Hoewol't betrouwe op de rigidity hjir is net nedich, lykas dizze oalje budzjet stiet. Se binne besletten leit yn alle sykten fan dit type shock absorber. Yn in grutte froast se dubeyut, mar yn 'e waarmte - weaken.

Lykas hjirboppe, hast 100% fan brûkers ferlitte positive feedback. De efterste skok Absorbers "Kayaba", bygelyks, rinnen mear as 60 000 kilometer. Dit is tige goed sjoen de kosten. Per set mei "Chevrolet Lacetti" sille moatte betelje likernôch 9.000 roebel. It is net bysûnder djoer, mar as je rekken hâlde mei de boarne, it is hast fergees.

Ridlike priis en hege kwaliteit

Hjir binne wy in bytsje begrepen mei de Japanske merk KYB. Sa't jo sjen kinne, dat is in hiel weardich fabrikant dy't biedt hege kwaliteit produkt oan in betelbere priis. Dat wurdt oanjûn mei it tal resinsjes. Shock Absorbers "Kayaba" nei "Niva" of "Lacetti" sil wêze goedkoop. Los fan 'e merk fen' e auto, de chauffeurs binne tefreden, omdat de ôfhanneling en komfort wurde altyd feroaret foar de better.

in konklúzje

Riding mei inoperable standert gewoan gefaarlik. Dit kin liede ta it feit dat op in stuit it tsjil ferliest traksje, en der sil in folslein ferlies fan kontrôle. As it jild der net erg, dan moatte betelje omtinken oan de Japanske merk dy't produceert hege-kwaliteit resepsje. Lykwols, moatte jo pas op fakes, sadat de oarder is it bêste dien by de dealer of op 'e offisjele webside. To krijen garantie card, je moatte keapjen krekt 4 standert en ynstallearje se yn 'e spesjalisearre tsjinst.

"Kayaba" - in globale merk, hat fertsjinne breed acclaim. Shock Absorbers fan dizze fabrikant binne hiel duorsum en fan goede kwaliteit, hoewol't der sokken dy't se falle te hurd, of gewoan net leuk. Mar dit is in eigen saak, it foardiel fan hannel merken is no in grutte bedrach, dus der is altyd genôch om te kiezen út.