Mercedes ML 350. Skiednis

Skiednis fan Automobiles Mercedes-Benz M-Klasse begûn yn 1997 yn Amearika, dêr't dizze klasse is ûntwurpen en dêr't er sûnt doe en noch is beskikber. De produksje fan sokke masines wjerspegele de moade nei de folgjende krisis yn 'e Amerikaanske trend - trije auto' s yn ien: a minivan, SUV en postwein. Yn dizze auto net djoere alle dagen te gean oan it wurk, is it handich om te laden ien kear yn 'e wike winkeljen yn in supermerk, kinne jo gean nei it lân mei syn famylje. En de buorlju oergeunstich dat jo hawwe - de Mercedes. Yn Ruslân, de situaasje is wat oars. Dizze masine liking frouljue, dochters en minnaressen fan Russyske oligarchs omdat se leaf te gean boadskippen, it beteljen gjin oandacht foar de "off-road" diken fan de Russyske stêden.

By de útjefte fan M-klasse hat trochmakke trije ferzjes - W163 (1997-2005 GG.), W164, en W166 (2011-heden). De strukturele feroarings fan dizze trije oanpassings wurde traced trije wichtichste trends (2005-2001 gg.):
1) tanimme yn omfang;
2) fermindering fan fuel konsumpsje;
3) ferbettering fan eigenskippen en efterútgong trass eigenskippen fan âlds ôf.

De optimale ferhâlding út it eachpunt fan effisjinsje en it fermogen om M-klasse organen ferskynden motoren fan mear as trije liter. As bewiis fan dit - dit soarte fan apparatuer petrol en dieselmotors populêr modellen fan Mercedes ML 350 yn de lêste sin fan de Mercedes-Benz. Benzine engine - V-foarmich seis mei in omfang fan 3,5 liter kapasiteit fan 306 hk en paspoart en branje konsumpsje 8,8 liter per 100 km yn mingde modus en 10,9 liter yn it steedlik syklus.

Mercedes ML 350 oanfolle mei BlueTEC foarsjoen fan in dieselmotor, dy't ek V6, mar in lytsere folume, likernôch 3 liter kapasiteit 258 hk paspoart en diesel brânstof flow 9,5 liter per 100 kilometer yn de mingde modus en 12 liter yn de beboude syklus. Turbo unit jout in maksimum faasje fan 215 km / h en de fersnelling oant 100 km / h foar 8,6 sekonden, mei achtslaan fan de Europeeske standert "Euro-6", as eigner sil ynfolje ekstra (deunby de tank) hals by eltse opfolgjende DAN part fan keunststof urea neamd euro vloeistof. Mei sokke spesifikaasjes Mercedes ML 350, de priis fan Russyske yn de petrol ferzje begjint om 2,97 miljoen roebel, en de dieselmotor begjint om 3.07 miljoen roebel (prizen jildich op 01.04.2013 jierren), is it hiel populêr. Dat is net sa frjemd.

In Adaptive pneumatyske ophinging nije Mercedes ML 350 fergruttet regelmjittige ride hichte fan 200 mm oant 280 mm. Tegearre mei de fakultative pakket On & Offroad, sa'n ûnderbrekking kin foarsjen seis selectable bestjoeringssystemen Modes: in ienfâldige automatyske, winter, sport, it riden mei in oanhingwein modus en twa manearen om de reed off-road.

Mei respekt foar foarkarren en Mercedes ML 350 weardeskattingen, resinsjes fan de eigners fan Ruslân en CIS lannen binne tige ôfhinklik fan hokker masines brûkt om rate nei de oankeap fan sokke auto. Earst fan alle ferskillende mieningen oer de beoardieling fan off-road eigenskippen Mercedes ML 350. Mar op de ien betsjutting lof weardich noise isolemint en treast fan 'e kajút. Krekt as dúdlik al kleie oer it ongemakkelijk multyfunksjonele stjoer Switch en in lytse spegel kant-werjefte.

Mercedes ML 350 - een noflik auto, dy't yn it gefal fan it hawwen dat yn dyn frou sil tastean is om maklik bestjoere jo fiskerij en jacht, it is maklik om te gean út it ferkear plysje patrol auto op it spoar, en ek tanimme de lûdssterkte fan oankeapen by winkeljen oan 633 liter, sûnder help fan twadde front sit.