"GAZ Vector Folgjende": technyske spesifikaasjes, photos en resinsjes

Gorky auto plant - is net allinne "Volga" en "Gazelle". Neist dizze auto op de plant produsearret in soad oare, like ynteressant modellen. Ien fan dy - "GAZ Vector Next». Photos, spesifikaasjes en mear, ferwize nei ús hjoeddeiske artikel.

feature

Hokker soarte fan auto? "GAZ Vector Next» - dit is in bus ûntwurpen foar in foarstêd en steds- ferfier. It waard earst oanbean oan it publyk yn 2015 oan de Moskouske útstalling "Crocus Expo".

Series produksje begûn in jier letter. De masine is beskikber yn ferskate ferzjes. Bygelyks, der binne ferzjes 7.1, 7.6 en 8.5 meter. Opmerklik is it model waard ûntwikkele op it Gorky Automobile Plant, mar produsearre at Pavlovsk. "GAZ Vector Next» bedoeld as ferfanging fan de ferâldere model fan grooves 3205, dy't waarden útjûn sûnt de Sowjet tiden.

design

Design kin rjocht neamd wurde in súkses. Ta beslút, it Russyske produsint hat berikt de Europeeske nivo en kin de konkurrinsje mei bedriuwen sa as "minske", "Scania" en oaren. Uterlik fan 'e auto is oansjen hat. Yn ferliking mei de groove, dit is in grutte stap foarút. De groove is neat oerbleaun. De masine is boud op in nij platfoarm LAWN NEXT en hat in eigen unike design. De masine brûkt avansearre optika, mist lampen en in grut windshield, dat rint oant 'e brede chroom grille. De spegels op 'e auto "GAZ Vector Next» skildere yn it lichem kleur, en pleatst op de top - lykas alle moderne bussen. As foar de kwaliteit fan it skilderjen it lichem, de fabrikant jout in tsien-jierrige garantie foar corrosie beskerming. Trouwens, it legere part en it dak binne makke fan plestik.

Ofmjittings

Oangeande grutte, de breedte fan 'e bus "GAZ Vector Next» is 2.45 meter, hichte - 2.9 meter. Mar de lingte kin wêze oars. As wy hawwe earder sein, der binne ferzjes 7.1, 7.6 en 8.5 meter.

De bus hat in hege maneuverability. Ek mei it lange lichem, hy kin himsels troch de smelle strjitten. De wheelbase fan de auto - hast 4 meter. It seit himsels, noch wêrfan de wegen binne net út 'e fraach. Dit is suver in stêd bus.

"Vector" yn

De driuwende posysje hat draaid paniel en Multifunctionele. Troch de wei, it stjoer is liend út de Gazelle "Folgjende". It sintrum konsole is hiel simpel - der is in kachel kontrôle knoppen, doarren en lytse multymedia display.

Troch de wei, de baffles waarden ek nommen út it Gazelle "Folgjende". Sa't de resinsjes, "GAZ Vector Next» hat in goede ynrjochting fan de kontrôles, comfortabele stoel en heechweardich Geluidsisolatie. Yn ferliking mei Lasik, it is in echte trochbraak. Trouwens, de motor is foar in part leit yn 'e kabine. It wurdt tagong fia in plastic decorative omslach. As foar sitten foar passazjiers, it is al te trochtocht en is ergonomically - út beplanting, afwerking sitten. Troch de wei, de lêste kin útrist mei sit riemen.

Fansels, de sitten sels sille hawwe in mear útsprutsen lateraal stipe. Fabrikanten biede factory-tinted glês. Mar de fentilaasje systeem, spitigernôch, mar it wyld-type (meganyske lûk wurdt foarsjoen yn it dak). Ek yn 'e lounge binne der trije kachel dat dogge in treflike taak mei de Russyske winters. As in opsje, de Russyske bus "GAZ Vector Next» kin wurde foarsjoen fan airconditioning en in fideo tafersjoch systeem. De blokhutte kin pleatst tusken de 17 en 25 minsken ôfhinklik fan de lingte fan it lichem. Sjoen de standing romte kin plak foar maksimaal 53 persoanen. Te dwaan dat, binne der handige handrails en hânfetten op de seatbacks. De kabine is comfortabel genôch. De masine kin brûkt wurde net allinnich op 'e stêd rûte, mar ek op langere ôfstannen.

"GAZ Vector Next»: technyske spesifikaasjes

Om't de krêft ienheid is in motor fan de Yaroslavl Motor Plant. Sa't jo witte, net dwaan benzine motors yn Jaroslavl. Dêrom "GAS vector Next» tariste Diesel ynsletten 4-silinder motor fan 4,4 liter. De motor hat in direkte brânstof reiniger en de oanwêzigens fan 'e oalje-kuolle turbocharging. Lykas opnommen EGR. Earder it bemanne Trucks GAZ. Yn de toetsing, de eigeners sizze dat dit systeem is net hiel betrouwbaar. Op de dashboard faak warskôging lampe en de motor begjint te rinnen rûch. De essinsje fan dit systeem is hiel simpel - al de smoargens dy't komt yn in samler, jout werom oan de ynholte. Sa, oerfloed roet wer afterburned yn de silinders. Dat hat in posityf effekt op de miljeu útstjit, mar in soad skea oan de motor. Yn de toetsing, de eigners sizze dat foar normaal wurking, is it nedich om "snije" it systeem software, en ynstallearre yn de motor Plugs.

Mar lit ús fierder ús Yaroslavl motor. Miljeu standert exhausts - Euro 5 (fanwege recirculating systeem). Maksimum macht fan de Yaroslavl motor makket 150 pk. Koppel - 500 Nm by 1500 toeren. De motor unit hat in ienfâldige getten izer en hat in hege boarne. Lykwols, as gefolch fan de ynfiering fan de technologyske ynnovaasjes, it waar te nimmen mei it probleem. Powered YaMZ keppele in hantlieding transmissie produksje S40R13 Gorky Automobile Plant. Transmission earder ynstallearre op it gazon, sa lang oprjochte harren Zuverlässigkeit. De oerdracht gjin elektroanika - alle switching binne makke meganysk. Gemiddelde fuel konsumpsje fan de bus "GAZ Vector Next» - 20 liter per hûndert kilometer. Disperse hûnderten fabrikant is net regele. Mar in top snelheid eksakt 100 kilometer per oere. Yn 'e takomst, de fabrikant fan doel om útwreidzje it oanbod fan powertrains, wêrûnder de motor nei ierdgas.

chassis

De bus hat in ferlykbere platfoarm mei de truck "gazon Folgjende". Dat is net sa frjemd, want de âlde keyway wurdt ek boud op basis fan it gazon. Mar hjir, yn 'e bus, net folle vering opwurdearre. Front maitiid brûkt beam mei stabilisator bar, mar it werom - fol lucht ophinging. Body sels is polunesuschey design. De stjoergroep systeem fan it yntegraal type, oanfolle mei booster. Remmen - pneumatyske, Belgyske bedriuw Wabco. De resinsjes sizze dat dit systeem is hiel betrouwbaar. Front and rear skiif brûkt meganismen. Ek de remmen binne foarsjoen fan ABS en sensoren hawwe in automatyske oanpassing fan in backlash.

Kosten fan materiaal

Starting priis op de Russyske bus "GAZ Vector Next» 2017 bedraggen oant 2,622 miljoen roebel. As in opsje, it reau kin útrist mei:

1. Autonome prestarting kachel.
2. Air conditioning.
3. Tinted bril.
4. Elektroanyske reysoukazatelyami.
5. Metallic verf ôfrûn is.
6. Bagage Rekken.
7. Sitten mei sit riemen foar passazjiers.
8. In digitale tachograph (yn gefal fan brûken fan 'e bus by de ynter-regionale flechten).
9. Fire extinguishing systeem.
10. Navigaasjesysteem "GLONASS".
11. Kameratafersjoch en DVR.

De maksimale wearde fan de foarstelling komt nei trije miljoen roebel.

konklúzje

Sa, we betocht hokker auto is "GAZ Vector Next» eigenskippen, design en wearde. "Vector Next» - is in nije generaasje fan bussen dy't foldocht oan alle moderne noarmen fan treast en eco-freonlikens. De masine ek sil ferfange de âlde grooves, dy't him út de merk in tsien jier lyn.