"Tonar" - wat is dat? Modellen en Spesifikaasjes

"Tonar" - in bekende fabrikant fan materiaal. Foar tweintich jier hat er slagge om te winnen fan in plak op de binnen- en bûtenlânske merken. Signifikante jiergongen belutsen foar de produksje fan frachtweinen.

Skaaimerken fan technology

Tipper "Tonar" - is in universele middel fan ferfier. It hat de maneuverability, goede ôfhanneling, hege-prestaasjes operaasje. Technyske spesifikaasjes fêstlein yn it, tastean jim te bewegen op 'e dyk yn alle waarsomstannichheden. Brûk se benammen foar ferfier fan bulk konstruksje materialen, pún opheffen nei konstruksje, gemalen ferfier, in de winter - snie.

It earste model útbrocht troch no, wie in trije-axle Kipper chassis mei efterste laden. Dat barde yn 2002. Sûnt dy tiid is de plant hat begûn te bieden in lichem mei twa, trije of fjouwer assen op de chassis. Dat wienen de trailers en semy-trailers.

Nei seis jier fan konsuminteprodukten guod útwreide fanwege it ferskinen fan in lichem mei in moveable ferdjipping. Nei in skoftke wienen der tandem treinen "Tonar". Dy wienen formulearringen besteande út in trekker en twa taheakke dêrop steande Kipper trailer.

Foardielen fan technology "Tonar"

Fabrikanten hawwe socht te meitsjen in hege kwaliteit, betrouber en duorsum ferfier. En ik moat sizze, se slagge. It bedriuw fan produkten hawwe in tal foardielen:

• Body design ůnîwykt abrasion fan welds. Dit wurdt berikt troch it feit dat de yndividuele eleminten wurde laske elkoar overlapped.

• De kwaliteit fan de welds is net yn twifel. Se wurde útfierd troch robots, produsearre yn Japan en Dútslân.

• Foar it lichem brûkte in dikke materiaal. Om nimme fiif millimeter metalen muorren, flier - 7 millimeter.

• Wide list fan foarstelde modellen fergruttet harren prevalence. De keaper kin kieze it passend opsje.

• Alle produkten binne ûntwurpen om passe by de klimatologyske en eksploitaasje betingsten yn Ruslân.

• Duorsumens art berikt troch foarsichtich ferwurking fan alle ûnderdielen. Alle eleminten binne makke fan stiel, behannele te beskermjen tsjin corrosie, smoargens ensafuorthinne.

neidielen technology

Der binne ferskate skaadkanten, dat hat in produksjemaatskippij "Tonar". It kin wêze sa'n probleem:

• Hâld dysels repareren is dreech. Dat komt troch it reau fan komplekse struktuer.

• Ferfier "Tonar" grutte consignatie fan guod sil wêze djoerder as mei help fan it spoar ferfier. Accordingly, it opkommen en de kosten fan de produksje.

design Features

Technology Company "Tonar" is geskikt foar gebrûk ûnder hege loads, off-road, minne waarsomstannichheden. Om dit allegear mei dêrop komponinten hawwe ekstra fersterking. Mar dat it net tanimme de totale gewicht fan it reau, mei help fan moderne orizjinele technyske oplossingen. Se tastean jo te bewarjen de parameters fan gewicht standerts op in leger nivo.

Brûkte twilling tsjil pair. Yn gefal fan skea fan ien fan de tsjillen fan 'e masine stabiliteit net fersteurd. De tsjillen hawwe in breder rubber. Dat ferleget de druk op 'e grûn. Dit makket it mooglik de auto te fiele wis op 'e diken mei in tinne coating of off-road.

opstelling

"Tonar" - is net allinne in dump. It bedriuw produsearret Trailers en semy-Trailers Kipper type.

Meast faak, trailers presintearre troch modellen mei trije assen. Se binne resistint sels sûnder in hitch mei de Towing auto. In neidiel fan it ûntwerp fan Trailers kinne wurde beskôge de efterste Boot. Dat ferleget de omfang fan mooglike gebrûk keunst.

Winkelsintrum "Tonar" is makke fan sandwich panielen. Its kapasiteit is 320 kilo. It is foarsjoen fan alle nedige ferkeap en planken. Side diel ûntspringt, jaan tagong ta it rút. It wurdt makke fan glês.

Load kapasiteit fan de trailer is meastal yn it oanbod fan 11-13 tûzen kilo. Lege trailer waacht ûngefear 5,4-7,01 tûzen kilo. Syn diminsjes binne:

• Lingte fan 6460 oant 8644 millimeter.

• Breedte 2540-2545 mm.

• De hichte fan 2700-3162 mm.

Der binne ek Trailers mei gâns lytsere diminsjes. Dizze trailer "Tonar" passazjier. Bygelyks, de single assen model "Tonar-86104". Trailer folslein makke fan OmRopFryslan 100 microns dik. Hy hat in goede carrying kapasiteit. Foar eltse kilogram fan bodyweight trailer is by steat om te optille oant 2,9 kilogram.

Semi "Tonar" wurdt meast faak makke op basis fan in twa- of trije-axle chassis. Load kapasiteit is it 31.3-31.5 tûzen kilo. Trailer waacht ûngefear 8,5 tûzen kilo.

Spesifikaasjes Dump "Tonar-6528"

Ien fan de meast populêre modellen is de "Tonar-6528." It hat dropside. Dit wurdt dien om te garandearjen dat lossen wie nochal in lyts gebiet. Dêrneist dit ûntwerp makket de auto stabiler, it ferminderjen fan it risiko op beweech de mûs.

Kipper liven by 44 graden. Syn bondel is 16 kubike meter. Kipper hat 10 tsjillen. Wêrby't twa assen mounted dual bannen. De master is in middelste en efterste tsjillen. 6x4.

Yn in dieselmotor mei in omfang fan 11 liter per hûndert kilometer wurdt selektearre as de macht ienheid. Fuel wurdt levere oan de elektroanyske systeem. Oprjochte systeem fan direkte ynjeksje.

De beweging fan de betrouberens fan antwurden Dual braking systeem. It is dual, pneumatyske. Boppedat fierder set de antilock systeem.