Fleanfjild (Kostroma): beskriuwing en skiednis

Yn in protte Russyske stêden hat in eigen fleanfjild. Kostroma is gjin útsûndering. City Airport - in lytse regionale loft ferfier hub. Neist boargerbewapening fleantugen, it hat helikopters en fleanmasines fan de ferdigening ministearje.

Skiednis Airport (Kostroma)

Kostroma Airport Airport is ryk oan eveneminten histoarje. It hat syn oarsprong yn 1944, doe't in lytse fleanfjild, dat brûkt waard foar it ferlet fan de nasjonale ekonomy waard boud. De earste passazjiers ferzjes PO-2 lanne op it Kostroma gebiet yn novimber 1944. Hy waard permanint basearre op it fleanfjild.

It fleantúch wie lyts en wie it ferfieren fan fiif minsken, tegearre mei leden fan de bemanning. Nei de modernisearring fan it fleantúch tagelyk hy koe net drage tige swiere loads of pasjinten. Yn 1949, in ekstra oantal tastellen binne yn gebrûk nomd.

De grutte mearderheid fan 'e tsjinst personiel wienen militêr fleanfjild. Sûnt de jierren 1950, it fleantúch begûn te kweken lânbougrûn en ferfieren de post.

fleanfjild ûntwikkeling

Yn 1954, it fleanfjild (Kostroma) begûn te fieren lange-haul flechten op aircraft AN-2. Yn 1957 de Mi-1 begûn te brûkt wurde. Mei help fan harren te Patrol bosken en sanitêre ferfier. Helikopters ferfierd ûnderhâld Crews, droegen Aerial en Rescue operaasjes.

De earste reguliere flecht fan Kostroma nei Moskou, begûn te fieren de Yak-40. Yn 1975, it fleanfjild (Kostroma) waard iepene foar ynternasjonale rûtes. Begûn flechten nei Dútslân. Doe kamen de turbopropmotoren fleanmasine draacht passazjiers yn in protte stêden fan de USSR.

it oantal dy't te fleanen sterk fermindere yn 'e jierren 1990. It personiel waard knipt yn de helte. Mar it fleanfjild fierder te wurkjen. De wichtichste winst kaam út it bûtenlân, dêr't de Kostroma helikopters wurke. yn 2006 Fleanfjild krige de status fan in mienskiplike stock bedriuw. Alle de oandielen yn hannen fan de steat.

nije passazjier en lading tastellen binne oankocht. Se begûn wer, en ferfier yn grutte resort stêden fan Ruslân. Yn 2010, it fleanfjild begûn te hearre ta de Kostroma regio. Airline giet har ûntwikkeling.

ynfrastruktuer

Fleanfjild (Kostroma) hat ien Runway. Syn lingte - 1700 meter, breedte - 50 m band wurdt bedutsen mei konkrete swier as blokken .. De leaver beskieden ynfrastruktuer fan it fleanfjild. Dit wurdt feroarsake troch in ferlies fan ynteresse yn 'e loft ferfier knoop Russyske ferfierders. Op it fleanfjild binne:

• auto parkeare;
• wachtsje keamer;
• ATM;
• Superior keamer;
• romte foar mem en bern (alle tsjinsten wurde betelle dêr).

Resint, it fleanfjild (Kostroma) is in goed ûnderhâlden, en begûn te foarsjen al de standert tsjinsten fersoarge oan Airlines, te foarsjen folsleine ynformaasje oer alle rûtes. Passazjiers kinne gean fia de needsaaklike prosedueres predotletnyh op it fleanfjild, ûntspanne, keapje hot mielen en kranten.

Rint in medyske kantoar, opslach keamer en in kaartsje kantoar, wêr kinne jo keapje pre-flechten. yn 'e 2000s it fleanfjild terminal waard renovearre en modernisearre. Mei tank oan ynnovaasje, wachtsjend foar de passazjiers waard nofliker. Der is in spesjale gebed romte foar leauwigen yn it fleanfjild gebou.

Fleanfjild (Kostroma) - tillefoan dat kin men fine op 'e offisjele webside fan it bedriuw, is de basis fan' e Kostroma steat airline. It útfierd de koets fan de passazjiers, net allinnich yn 'e regio, mar ek yn oare regio fan Ruslân. De flechten wurde útfierd troch lytse aviasudnami - helikopters en fleantugen. Op it fleanfjild wurket in pleatslike fleanende klup.

getting dêr

It fleanfjild leit oan de râne fan Kostroma. Gjin baggage nei it sintrum kin berikt wurde troch bussen nûmer 13 en 21, of minibus nûmer 46 en 99. As jo bagaazje handiger nimme in taksy. De reis duorret 10 oant 15 minuten (fan Kostroma sintrum).