"Mercedes S63 AMG 2" (compartment): spesifikaasjes, beskriuwing, resinsje

"Mercedes S63 AMG" - dat is in auto, dat is de machtichste en dynamyske sedan ûnder de lúkse auto. It stelt folslein nije noarmen op it mêd fan dynamyk, ekonomy en technology. Yn it algemien, de auto is mear as fatsoenlijk. Dus wat it krekt wurde ferteld.

Oer it ûntwerp

Ferskining fan sokke auto, as "Mercedes S63 AMG", makket in ferpletterjende yndruk. It liket dynamisch, eksklusive, subtyl, djoer. Syn uterlik is in suksesfolle kombinaasje fan klassike auto arsjitektuer, perfect tuned glêde linen en sensueel foarmen dy't karakteristyk is foar masines, produsearre troch de soarch Mercedes. Yn dizze ôfbylding spesjalisten hawwe brûkt alle ekspresjemiddel, dêr't binne bedriuwseigen en tradisjoneel foar AMG.

Benammen yndruk folume totale grille. Mei it effektyf Natuerkunde yn it foarste bumper, útrist mei grutte loft intakes. Ek hjir moat opmurken wurde oandacht glossy swarte loft Vents, dy't net inkeld sjogge moai, mar ek jouwe poerbêst luchtstream cooling modules. As je sjogge nei it, kinne jo sjen dat se wurde makke yn sportieve styl.

Materialen en Kwaliteit

Front spoiler saakkundigen útfierd yn silver-chrome orizjinele ferzje. Hy is frij mânske, mar ek súksesfol ferleget de opheffen troepen. As gefolch, de kant lichem design sjocht mear rendearjende en effektiver.

Opgemerkt oandacht fan in grut ljocht-legearing tsjillen makken yn de saaklike styl tuning winkel. Troch harren kinne jo sjen op de rem systeem, dat wurdt beskôge te wêzen perfekt. Ek sjogge attract nameplates V8 Biturbo, dy't makke foar in ferbettere, folslein nij ûntwerp. Se binne hiel goed fersierd en it front fenders binne in fingerwizing nei it feit dat ûnder de motorkap fan 'e auto "Mercedes S63 AMG" is de acht-silinder flaggeskip motor.

Rear sjocht hiel sportyf, sels agressyf. En dit karakter is goed ûnderstreke yn swarte diffuser mei chroom sulveren rântsje. Ek oanfolling in pear chromed twilling tailpipes fan it exhaust systeem. Yn it algemien, dizze auto echt weardich looks, út dêr't it is ûnmooglik om te sjen wei. Ûntwerpers hawwe besocht om te rom, en it resultaat we sjogge hjoed.

interior

"Mercedes S63 AMG" is net allinnich prachtig sjocht fassinearjend, mar ek ongelooflijk stylish lounge. It ynterieur wurdt fersierd amazing. Jo kinne fiele it karakter fan 'e Mercedes merk. Binnen, alles is ryk, hege kwaliteit, luxe. It fielt hiel bysûndere sfear. Romme ynterieur, it ynstrumint paniel is noflik en ergonomische stoel is ongelooflijk noflik, sêft te mjitten.

Saakkundigen hawwe ûntwikkele in folslein nij kontrôle logika, makke it korrekt ergonomische aksinten te lizzen, ferbettere apparatuer. Sport seats binne ûntwurpen yn in nije wize en binne foarsjoen fan elektroanysk ferstelbere mei ûnthâld funksje parameters, lateraal stipe en, fansels, ferwaarme. De fersiering brûkt hege kwaliteit boete leer. Fansels, alles binnen is ek fersierd shildikami AMG. En it wurdt sjoen op 'e earm fan in Embossed coat of arms. Dit alles - ongelooflijk edele details dy't meitsje it ynterieur in echt lúkser. In komplemintêre werjefte fan dit detail as in analoge klok, makke yn it ûntwerp fan de IWC.

Interior fittings

"Mercedes S63 AMG" - in spesjale auto. En, accordingly, it is deselde apparatuer. It moat fertelle jo mear oer wat kin haegje potinsjele keapers fan dizze auto showroom. Sport stjoer, bygelyks, stimulearre in ferazeming rim en perforated lear. Ek kin men sjen paddle SWITCH, makke fan aluminium.

Flagge wurdich oandacht en TFT-display mei poerbêste resolúsje, kontrolearjende wa't kin leare alle ynformaasje, sûnt de motor oalje temperatuer en einiget de ûnderbrekking ynstellings. Oan de boppekant, troch de wei, toant de oerdracht, dy't de bestjoerder is oan te rieden. En op de boaiem - de iene, dat is op it stuit ynskeakele. Speedometer, toerenteller en oare wizerplaten wurde makke yn 'e saaklike styl tuning studio - logo en read en sulveren pylken is dúdlik te werkennen brieven binne bewiis fan dy.

opsjes

Yn feite, al fan 'e boppesteande - it is mar in lyts part fan wat kin opskeppe "Mercedes S63 AMG" (coupe). Yn feite, apparatuer is folle mear yndrukwekkend. Rubbers foar drompels, vloer matten, racing pedalen (materiaal - boarstele RVS), interieur ferljochting, wurgens nivo control systeem automobilist anticollision opsje, multimedia, 10 krêftige luidsprekers, paintwork, funksje previntyf feilichheid, de oanfier druk ferlies sinjalen tire LED lampen ... en alles hwet - standert apparatuer! Yndie de list wurdt respektearre. Yn dizze auto, as "Mercedes-Benz S63 AMG", hat alles jimme nedich hawwe. In surcharge sil wurde foarsteld en ferskate oare funksjes, lykas ek apparatuer.

yndividuele oanbod

"Mercedes S63 AMG Coupe" en kin útrist mei in protte funksjes. Se ek binne it neamen wurdich. Bygelyks, de tuning hûs biedt exterior pakket materiaal lykas koalstof fiber (hannels eveneminten, troch de wei, te), de braking systeem mei gearstalde-keramyske roms, carbon-fiber motor cover, reade brake calipers, AIR-balance pakket, akoestyske 3D systeem bedriuw -phone, "lúkse" sitten mei massage funksje, folding tafels, in yntelliginte kontrôle systeem en sa fierder. d. No, sa't jo sjen kinne, Mercedes biede in folsleine set is net earm. Hoefolle is "in Mercedes S63 AMG" yn sok in yndrukwekkende "unifoarm", guon sels Scary wei te tinken. As de reguliere ferzje, útbrocht yn 2013, de kosten is no likernôch tsien miljoen roebel, dit kostet om 15 miljoen krekt. In spesifike kosten is min te roppen, omdat it alles hinget ôf fan hokker eigenskippen sille sjen wolle yn jo auto nei potinsjele keapers. Mar wy kinne feilich sizze ien ding - sa'n masine sil wêze kostber.

technyske eigenskippen

Dat is it wichtichste part fan 'e diskusjes. It is logysk om oannimme dat de "Mercedes-Benz S63 AMG", de priis dêrfan bedraacht miljoenen roebel, sil reitsjen harren prestaasje. En dit is wier.

De ûntwikkelers slagge te ferminderjen it gewicht fan 'e masine hûndert kilo - in flink figuer. Op dy manier gâns ferbettere dynamyske foarstelling. It is ek maklik te lithium-ion battery en in optimalisearre gewicht brake systeem waard ynstallearre. En it grutste part fan it lichem wurdt makke fan aluminium. Niche waard besletten om te fieren de koalstof glêstried. Dit alles wurdt goed bewarre gewicht. It is gjin wûnder dat dizze masine oant hûnderten ferspraat foar fjouwer sekonden. In maksimum dat elektroanysk beheinde bedraggen, lykas op oare plakken, 250 km / h.

5.5-liter twin-turbo Oandriuwing hat direkte ynjeksje, dual turbo aluminium groeve blok, in 4-klep systeem it gas distribúsje fase oanpassing fan lucht-liquid-air-cooled motor oalje, coolant en transmissie Fluids. Plus, der is in generator kontrôle systeem en sa'n nuttige funksje as ECO Start / Stop.

S63 en S65 by BRABUS

Fansels, it praten oer de S63, hjir moat opmurken wurde dat mei dizze masine hat makke sa'n tuning winkel as BRABUS. Saakkundigen hawwe wreide de folume fan syn motor nei 5,9 liter út 5.5. In krêft fan 850 pk, dat is echt yndrukwekkend. De maksimum snelheid - 350 km / h en 100 km / h dat berikt 3.5 sekonden (!). Yndikatoaren mear yndrukwekkend as dy fan AMG. Mar hjir is in kwestje fan smaak. Guon as de AMG klassieke komfort, wylst oaren - agressyf, mei "spieren dêrby" body kit en in wylde skaaimerken BRABUS. By the way, net sa lang lyn, yn augustus 2015, de premiêre fan in oare nije items - S65 AMG mei seis-liter motor. Syn kosten is 14,8 miljoen roebel. Fiif miljoen mear as de basis ferzje fan de S63.

7AKPP SPEEDSHIFT MCT

Transmission - in oar wichtich aspekt. Sa, de auto "Mercedes S63 AMG 4Matic" is foarsjoen fan in 7-snelheid sport transmission mei trije stannen. Earst - Mei de kontrolearre ekonomy. Twadde - S, dat is sport. In tredde - M, wat oanjout Manual ferskoot. Troch dizze modus, kinne jo ynstelle automatyske oerdracht foar harsels. As in persoan kiest in modus C, it systeem automatysk aktivearret "Eco Start / Stopje", dat draait út de motor te wurkjen op it stuit dat de masine is idle.

En yn dizze modus, de automobilist is by steat om te fiele hoe sêft hat in automatyske Fersnellingsbak. Gear it ferskowen is net field op alles.

S and M Modes soargje flugge transmission operaasje, brisk, sa te sizzen, mar de funksje "Eco Start / Stopje" yn dit gefal net wurket, dan shuts ôf. Gear it ferskowen wurdt útfierd hiel effektyf en stil sels by folle lading. In koart en alle tank oan in krekt definiearre útskeakelje ûntstekking en ynjeksje by folsleine lading.

feilichheid

It bedriuw Mercedes hat altyd west ferneamd om it feit dat produsearre moai, betrouber, technologically avansearre en, vooral, feilige auto. En "Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic" is net in útsûndering. Dizze auto merk nije feilichheidsnoarmen. En it is test yn talleaze test driuwfearren delsette woe. Sawol aktive en passive feiligens systeem iepenet nije kimen ride.

"Mercedes S63 AMG", de skaaimerken dêrfan binne echt indrukwekkend, is in redenryk foarbyld fan 'e masine dêr't de feiligens giet oer mei de treast en Coziness. Yn dit model, de konsept neamd "yntellektuele beweging." Nij, ferbettere systeem makke de auto in stik feiliger (foar sawol bestjoerder en passazjiers mei fuotgongers) en komfortabel. PLUS model wurdt foarsjoen fan in pakket fan stipe systemen en nacht fizioen systeem, dat hjit de Nacht View Assist Plus.

Wat is it wichtich om te witten

As lêste soe ik graach sizze in pear wurden oer de oare punten oangeande it reau. Bygelyks, de rem systeem. It jout de koartste braking ôfstân en in momentary fertraging. Dat is net sa frjemd, want de masine wurdt klassifisearre as tige dynamysk.

Dizze auto hat grutte ôfhanneling skaaimerken. Any gatten, ongelijk dyk oerflak, it absorbeert folslein, mei wendingen gaat maklik, sensitively reageert ta de minste beweging fan de bestjoerder syn tsjil. Goes perfekt regele sûnder problemen - dizze masine jout in wiere nocht man dy't wie gelok genôch om sels it.

Skitterjende dynamyk en flugge fersnelling wurde fersoarge troch fjouwer-wheel drive sport systeem dat wiken koppel as nedich.

Ta beslút, it lithium-ion batterij, dy't al earder neamd binne. Hy sprekt perfekte ferfanger starter batterijen en stipe. Kombinearjende dy twa funksjes sels, it hat wurden minder. Weight sakke troch 20 kilo! En, S 63 AMG - de wrâld syn earste auto fabrisearre yn searjes, yn it proses fan 'e skepping, dat is in batterij-oplossing waard brûkt.

Yn it algemien, "it AMG Mercedes de S63" (Coupe) - de auto is prachtich. En in dúdlik bewiis fan dat alles wat is sein oer it boppen, likegoed as kritiken út dy lokkige minsken dy't al komfortabel mei de eigners fan de Mercedes-Benz modellen.