Favorite auto Mad Max "mei pensjoen"

'Se - de lêste fan de acht-silinder. Se sucks Nitro. " Dit rychje wurden, 'e mûle nommen troch in Australysk monteur yn de lege-budget film, ignites passy yn hast elk minsklik wêzen, út' e haadpersoan, klaaid yn in fel, oan teeners sitten yn har sitten yn 'e bioskopen. It ienige oerbleaune oarspronklike auto Achtervolging Special - in libbene ikoan, ynspirearre troch folklore. En krekt as Mad Max op it skerm, dat wegeret te stjerren - sawol op it skerm en yn it echte libben. in film stjer hat no syn eigen hûs - museum fan de auto, mar tsjin him dat hat al in lange wei.

australian American

Dus wêrom is de klassiker Australyske opsteane him twongen ta spend syn libben in Miami Automobile Museum? Miskien hy folget de fuotprinten fan oare stjerren fan 'e film - Mel Gibson? Uteinlik, Gibson, dy't berne waard yn de Feriene Steaten, hat Australyske woartels, mar fûn syn wiere thús is yn de Feriene Steaten. Blikje dit Australyske "Ford" American foarâlden krekt go back thús? As jo net begripe dizze analogy, kinne jo helpe it begripen fan 'e lange en frijwat ûngewoane manier dat hat dien dizze masine.

It meitsjen fan in auto

De earste film oer de Mad Max net hawwe in grutte budzjet, mar de makkers fan Dzhordzh Molenaar en Byron Kennedy realisearre dat it ferlet om te ferbetterje de bravado dat sil helpe de haadpersoan te siikjen wraak. Se begûn út it "basis" auto, dêr't men soe hawwe tocht yn dy dagen - 1973 Ford Falcon GT, besit 5750 kubike sintimeter motor acht-Cleveland. Wy moasten om it sjen gek, dus it is hielendal skildere yn swarte kleur, dan tafoege in matte swarte streken. sleeker front bumper en spoiler hyst oan it dak waard ynstallearre. De ienige spoaren fan Chromium wiene sichtber allinne oan 'e kant buizen en turbocharger. Dy lêste waard opsetlik set sa heech út 'e boarne dy't syn eigentlike gebrûk is wurden ûnmooglik.

produsearre furore

Eltse Hemmings Mark Skarselli direkt rekke fereale mei dizze auto. Er krekt krige syn rydbewiis, doe't de Achtervolging Special hat meidien op bioskoop skermen. Dat is wat stjoerd dit takomst plysje en in protte oaren like it, op in reis nei meitsje syn eigen analoog fan de auto. "Dizze masine hat in folweardich karakter yn de film - Skarselli sei. - It is krekt sa wichtich as de "Enterprise" yn "Star Trek."

mislearre Auction

Yn feite is de oarspronklike auto wie mear teater accessoires. Nei de sjitterij, waard er oerdroegen oan Murray Smith, lykas Molenaar en Kennedy bestege al harren budzjet te meitsjen it byldkaike. De auto waard bekeard, waard er werom oan de dyk parameters (ynklusyf de meast foaroansteande superoanjager is fuortsmiten), en hy wie wer folslein funksjoneel. Hjirtroch waard hy sette foar ferkeap, mar de keaper is net fûn, sadat de auto wie yn de cast list foar it filmjen fan it ferfolch.

werynrjochting

De auto hat krigen in werynrjochting fan hooliganism foar filmjen yn fierder aventoeren fan Mad Max. It ynterieur en hielendal Gutted en Redesigned, wylst it efterste gedielte hat west hielendal fuorthelle om romte te meitsjen foar twa grutte branje tanks. Yn de twadde film, in monteur hjit de lêste fan de acht-silinder auto "Interceptor". Yn in soad manieren hy wie gelyk. Earst, sûnt dy masines echt kamen nei neamd wurde "Interceptor", en oard, Stunt auto waard opblaasd yn 'e rin fan filmjen, dus dit auto wie de iennige libjende oarspronklike.

werberte

Sûnt de "Interceptor" Max waard ferneatige troch de plot fan 'e film, waard besletten om stjoere it oerbleaune diel fan it orizjineel, tegearre mei oare masines fan de sjitterij nei de dump. Lykwols, der wie gjin tafal dat in lokale scrap werf koe ferneatigje de Australyske grutskens. As gefolch, de auto Mad Max de eigners hawwe feroare troch de jierren hinne, lykas wie se net yn 'e hannen fan Bob Fursenko, dy't hielendal restaurearje liet.