CarsCars

Belarusian vehicles. Nije Belarusian auto Geely

Yn 2013, auto produksje yn Wyt-Ruslân berikt in nij nivo. ZAO CJSC «Beldzhi" produsearre de earste lichting fan "populêr" auto binne. Belarusian automerk Geely is in mienskiplike ûntwikkeling fan it Belarusian en Sineeske bedriuwen. It nije projekt hat in lobby op 'e state nivo. Dit jier it bedriuw plannen om loslitte 18.000 auto, 11.000 dêrfan binne te wurde útfierd yn Ruslân.

Besiket om loslitte de populêre passenger auto

Yn 1997, yn it doarp yn de omkriten fan Minsk Obchak gearkomste begûn mei de dêropfolgjende frijlitting fan de auto Ford Escort en de Ford Transit (minibus). It wie de earste besykjen fan Ford Motors bedriuwen en "Lada OMS" om meitsjen fan in nije klasse fan auto de auto. Lykwols, takomstige plannen waarden net ornearre om te kommen wier. State autoriteiten hawwe guon foardielen Ford Motors, en it bedriuw hat opholden it wurk fan de joint venture. In twadde besykjen om assemble Belarusian auto waard makke yn 2004. Yn itselde doarp Obchak besletten en meitsje de truck merk Lublin-3. Belarusian-Poalsk ûndernimming "tagelyk útroppe:" (CJSC) is registrearre foar dit doel. De auto waard útbrocht, mar foldogge net oan de ferwachtingen fan de produsinten. De kosten fan 'e truck Lublin-3 wie 3 kear heger as it Russyske "Gazelle". Yn itselde jier waard besocht waard makke om in Belarusian-Iraanske auto Samand. It wie in modernisearre sedan Peugeot (Frankryk). Lykwols, it nije avtomarki net winnen fertrouwen. It bedriuw no manufactures auto Samand, mar se binne net yn fraach. Letter, waard nommen in pear mislearre besykjen om te meitsjen fan in Belarusian auto, en pas yn 2013 it idee wie in súkses. CJSC "Beldzhi" begûn sammeljen Geely SC-7 masine op side Borisov "Avtogydrousilitel" plant (JSC). Substansjele oandiel fan de Belarusian-Sineeske bedriuwen ynklusyf OAO "BelAZ", CJSC "SoyuzAvtoTehnologii", Geely Corporation.

Nije Belarusian auto is hoe te stypjen "Jeropeesk"

Hjoed CJSC "Beldzhi" produsearre 3 nije modellen avtomarki:

  • Geely SC 7;
  • Geely LC Cross;
  • Geely EX.

De gemiddelde priis fan de auto - 15 000 $. It selde oantal wurde brûkt autoride Europeeske auto 's. It ienige ferskil sit him yn it feit dat de Belarusian auto Geely extends trije-jierrige offisjele garantie. Wyt-Ruslân foarsitter beklammet dat de oerheid sil stypje de ferkeap avtomarki. Steat belooft to meitsjen betingsten sadat minsken koenen keapje in nije auto. Alexander Lûkasjenko beklammet dat de Geely auto wurde útfierd yn Ruslân.

Test drive de Belarusian "Sineesk": weardichheid

Elke masine hat syn eigen foar- en neidielen. Korrespondinten Belarusian portal abw.by holden in proefrit Geely en fûn al syn funksjes.

Foardielen fan de nije avtomarki SC 7:

  • hege grûn clearance;
  • enerzjy-yntinsive vering;
  • duorsum behear;
  • poerbêst remmen;
  • krêftige, fleksibel, effisjint motor;
  • big ruime trunk;
  • rear seat backs fold;
  • de ûntstekking kaai is yn 'e auto preemje.

Eksperts derom is it net nedich om krityk fan de Belarusian skorospeshno Geely auto: de auto is net sa slim as minsken tinke de measte automobilisten hearde it wurd "Sineesk".

... en neidielen

No foar it tsjin.

  • Ûngemaklik sitplakken, sit; tsjil low. Dit deficiency is goed field lang, burly sjauffeurs.
  • Dompe klank audio systeem.
  • De USB aansluiting wurdt ynboude djipte, dus better om te brûken op in spesjale cord adapter.
  • De romp kin allinne iepene wurde út de passazjier compartment.
  • De armrests binne bedutsen mei in tinne materiaal. In taksy bestjoerder, se kinne wurde gedragen yn in jier.
  • Net hiel krêftige efterste finster ferwaarming.

Test bestjoerders sizze dat de Belarusian Geely auto gean as de Mercedes-Benz W124. "Boaiem" at se is goed en de oerdracht switch sêft. As fabrikanten finalize seat oanpassing kontrôle design, de masine kin fertsjinne de titel fan "goede auto."

Presidint fan Wyt-Ruslân persoanlik hifke Geely

May 4, 2014 op it grûngebiet fan 'e test site yn Borisov Aleksandr Lûkasjenko hat hifke "op' e krêft fan 'nije Belarusian auto. Earst, it haad fan steat naam it stjoer Geely SC 7, neidat - Geely LC Kruis, en lang om let rôle op 'e Crossover Geely EX. De foarsitter sei hy wie bliid mei it ûntwerp en de technyske skaaimerken fan 'e auto. Alexander Lûkasjenko ek stelde fêst dat SC 7 - great foar begjinnende bestjoerders. It haad fan de steat talitten dat de oerheid syn plannen - ûntwikkeling fan de stimulearringsregeling systemen, dy't ferbettert de ynkeap macht yn 'e forgearring des Belarusian masines. "Wylst sa'n programma sil funksjonearje op Belarusian keaper, mar letter plannen te tinken oer de" buorman "," - sei Alexander Lûkasjenko.

Plannen en perspektyf fan 'e Belarusian automobile produksje

Motor in Belarus is algeduerich yn ûntwikkeling. Yn de takomst, de presidint fan doel om it bouwen fan in machtige fabryk tichtby Borisov. Yn it jier dat Lûkasjenko plannen te ferkeapjen likernôch 50 000 binnenlandse masines, guon fan 'isn gean nei de Russyske merk. Geely Auto komt ek offisjeel nei it Braziliaanske auto merk. Dêrneist gau sil loslitte nije Belarusian reauwen. Opel en Chevrolet produksje waard begûn yn 'e midden fan 2013. Dit jier avtomarki moat krije út' e gemeinte line. Dit betingst wurdt foarsjoen foar in ramt oerienkomst, ûndertekene troch de foarsitter mei de direkteur fan General Motors. Monitoren nij projekt plakferfangend premier fan Wyt-Ruslân Piotr Prokopovich. Yn 'e takomst, it bedriuw plannen te bouwen oare merk - Cadillac. Neffens saakkundigen, it nivo fan de kwalifikaasje fan Belarusian personiel en sil tastean foar de lange-termyn plan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.unansea.com. Theme powered by WordPress.