B738 - airplane "Boeing 737-800": de skiednis fan 'e ûntwikkeling, interieur skema, reviews

B738 (airplane "Boeing 737-800") - een Jet airliner, dat is ûntwurpen om te fieren mids-range flechten. Syn technyske skaaimerken foldogge oan alle nijste ynternasjonale feilichheidsnoarmen. Tastellen fan dizze wiziging binne de meast populêre wrâldwiid.

B738 (in fleanmasine): fotos, skiednis fan 'e ûntwikkeling, benammen

Troch it ûntwikkeljen fan in nije generaasje fleanmasines bedriuw "Boeing" is begûn yn 1991, doe't der wiene fleantugen "Airbus 'A320. Oan 'e ein fan 1993, neidat útfiering fan advisearring wurk mei takomstige potinsjele klanten is offisjeel start in programma fan ûntwikkeling fan de fleantugen "Boeing-737NG».

De nije famylje omfiemet oanpassings fan 737-600, -700, -800 en -900. De karakteristike skaaimerken fan 'e nije famylje wurde lange by 5,5 m formulier de fertikale wjukken Karu, avansearre avionics, effektiver en effisjint motors. B738 - fleantúch, komme te ferfangen de "Boeing 737-400 'en 737-700 binne lange modifikaasje ferzje. Dashboard werjefte yn de cockpit ûntwurp basearre op cathode-ray buizen. Ek, dizze wiziging is oars effisjinsje fergelike mei oare fleantugen, lykas MD-80. Sa, de loftfeartmaatskippij "Alaska Airlines" koe besparje jo oant $ 2.000 yn ien flecht, yn plak fan de fleantugen mei "737-800".

B738 (airplane "Boeing 737-800") begûn it ûntwerpen yn 1994, en al yn 'e 1997th waarden mei súkses útfierd flecht testen. Sûnt Maart 1998 begûn te leverjen nije fleanmasines modifikaasje. De earste klant fleantúch "Boeing 737-800" - it bedriuw Hapag-Lloyd Flug, dy't no draacht de namme fan TUIfly.

aircraft performance

• Romp lingte - 39.5 m.
• Hichte - 12.5 m.
• Wjukoerflak - 125 m.
• Maksimum kapasiteit brânstoftank - 26020 l.
• Fuel konsumpsje Echelon - 3200 liter per oere.
• Beheint it berik fan 'e flecht - 5400 km.
• Speed limit - 851 km / h.
• De maksimum carrying kapasiteit - 189 passazjiers yn ien klasse fan 'e tsjinst, 160 - mei twa.

Driving salon

Betink in klassike yndieling B738 (in fleantúch). De regeling presintearre hjirûnder, hat twa tsjinst klasse. De meast noflik stoel markearre grien. De measte ûngemaklik en net hiel súksesfol plak markearre mei reade en giele blommen.

De bêste plakken lizze yn de 6 en 13 searjes. Tusken klassen is der in tsjinst partition. Dy rigen wurde beskôge as de meast noflik fanwege mear legroom en recline stuollen. 13 rige is in needsituaasje, dus net geskikt foar minsken mei bern. De romte tusken de 13 en 12 tichtby moat altyd wêze frij.

Minder noflik is 12 alarmnûmer. seatbacks net recline hjir, mar de ôfstân nei de tichtstbye 11e fan in oantal grut genôch.

Net in goed getal - 11. De werom sit wurdt stevich fêst en net recline, en de ôfstân nei it tichtstby oantal relatyf smelle. Ek ûngemaklik is it plak yn 'e gong yn' e foarlêste rige, om't hja lizze by de toiletten. De measte ongemakkelijk plakken binne yn 'e lêste rige, as se ha gjin lizzende backrests en lizze flakby de toiletten.

De hjoeddeiske útfiering yndieling - klassiker. Eltse loftfeartmaatskippij dy't eksploitearret dizze tastellen kinne feroarje de opmaak ôfhinklik fan harren behoeften.

B738 (in fleanmasine): passazjier beoordelingen

Reizgers fleanende de "Boeing 737-800", lit it ynternet sawol negative en positive feedback.

Under de negative aspekten fan reizgjen release:

• De smelle romte tusken de sitten yn guon regelingen.
• Loud lûden yn 'e kabine by opstigen.
• Narrow sydboeken.
• Portholes positioned low.
• Sterke turbulence turbulence as ferliking mei de "Airbus A320".
• In sterke trilling yn de rêch rigen.

Under de positive punten:

• Handige bagage Rekken.
• By it foarop trilling yn flecht is hast nonexistent.
• Comfortable temperatuer yn 'e kabine.
• De fleanmasine gau kriget hichte op opstigen.
• Fast landing.
• Krêftige motors.
• Feiligens.

B738 (airplane "Boeing 737-800") is fierwei ien fan de meast populêre fleanmasines fan de wrâld. De float fan ferskate dragers, begûn er dat yn 1998. Neffens statistiken, alle fiif sekonden op 'e Ierde ûntspringt en ûndergiet "737-800". Dizze fleanmasine wurdt erkend as ien fan de feilichste. Designers wurde hieltyd dwaande te ferbetterjen fan de feiligens fan it tastel.