Skaaimerken fan 'e nasjonale motor fersekering

Jannewaris fan dit jier die bliken te wêzen ûngewoan waarm, sa faak de dyk waarden dekt mei in korst fan iis. Fan benammen it gefaar fertsjintwurdige er de moarn - it fersterkjen fan de nacht en Powdered mei in tinne laachje snie. Troch lunchtime iis ik ferlear syn unberührt suverheid, dekt mei krassen en in bytsje verzachten ûnder de skiterich winter sinne, mar yn 'e moarn it oerflak koe meitsje sels de meast nutteloos spikes.

Artem altiten gie oan de slach by seis. Yn it foarhôf yn it oere, it wie noch tsjuster. Start de motor te warmen en slikken har obmetya - kocht mar in pear moanne lyn, Chevrolet Cobalt, - Artem ynskeakele op 'e radio en, stadich, nei de útgong fan it hiem.

Dark Opel Corsa sprong út efter in hoekje, as in gust of wind forfolge geast. Mar Chevrolet Cobalt Artem een of andere manier wie ferrassend omslachtich en unwieldy foar in pear sekonden, krij út kontrôle. Dy needlottich mominten wiene genôch om it rjocht front headlight Cobalt mei in doffe crunch rekke yn de rjochter efteryn fender Corso, crumpling it en de helte skieden fan it lichem efterkant bumper ...

En hoe flot is it allegear begûn ...

As jo in nije auto is net bysûnder tocht oer wer te reparearjen it ... Tinkst dat oer alles, mar net oer de kommende renovaasje Chevrolet. De beruchte wet fan meanness, ûnderwilens, beslisse it lot fan jo eigen. No, neat te dwaan, goed, ek al de gefolgen fan it ûngelok wiene net te swier. Dochs, beide auto wiene yn beweging. Mar de reparaasjes, lykwols, waard nedich, dus - nedich om wetlik konkreet foarm it feit fan it ûngemak.

Op de deselde deis, sawol it reau eigner, dy't sa hommels waard freonen yn it ûngelok, gongen nei de fersekeringsmaatskippij te krijen it jild foar reparaasje. De bedragen nedich binne net hiel grut, dus se hopen op in snelheid fan wurk fan verzekeraars. Benammen dat it bedriuw, waans tsjinsten se brûkt wie hiel eminent en gesachhawwende. Dy, sa't wy witte, net meitsje klanten wachtsje.

Dat fersekeringsmaatskippij manager fertelde se itselde ding. Well-modulated stim, hy fersekere har fan syn djipste spijt en reewilligens om te dwaan alles yn syn macht ta en Artem, en Oleg sa gau mooglik op 'e nij krige achter it stjoer. Syn heldere eagen en impeccably strutsen shirt kraach diene harren wurk - de man ferliet it kantoar krekt winged.

De earste vague twifels

Undertusken, de oanwizings foar reparaasje se hawwe net krigen of moarn of oaremoarn of oaremoarn. Auto fan sawol automobilisten, lykas sein hjirboppe, wienen yn it beropslibben oarder, mar se koenen net wurkje. It wie nedich om folslein priuwe de freugden fan it iepenbier ferfier en soms sels in taksy.

Doe't de earste wike foarby, Artyom en Oleg begûn alle dagen oergeande yn 'e fersekeringsmaatskippij, mar der is, sa't it docht bliken, wurke grateful jongens wurde skipping pleas en bedrigingen op dôve earen, beleefd fertel klanten oer harren net earder meimakke files en gewoan Herculean ynspannings te finen in geskikte auto workshop tsjinsten . Leauwe yn memorized phrases, ûnderwilens, fergiene mei eltse foarby deis.

In reguliere besite oan it kantoar fan 'e fersekeringsmaatskippij, sa't men soe ferwachtsje, net bringe reparaasje iota. Wer, deselde sympatike persoan wer earlik eagen wer belooft wer de ûnnoflike gefoel fan fergriemd tiid ... Nei tsien dagen, Artem realisearre dat mear kin net trochgean. De auto wie nedich ta him, en it ferlet yn 'e omkriten fan takomst. It nedich wat te dwaan fuortendaliks!

Salvation drowning - de handiwork fan ferdrinkt

Ferret out ynformaasje fan freonen, kunde en wurk kollega, Artem begûn nei te tinken oer hoe't om kontakt op mei de organisaasje, oanpak fan de problematyk fan ûnderhâld emergency reau mear ferantwurde. Nei it hearren fan in pear ferhalen en meitsjen wis dat it ferhaal einiget mei noch mooglik, hy úteinlik besletten om tabetrouwe de auto lichem repair bedriuw GMSKLAD.

Mar de eigner fan Opel Corsa Oleg, dat, troch de wei, die bliken te wêzen hielendal nivo-headed guy, oppakt ûngelok stoïsijnsk wegere troch eksperiminten. Hy achte dat it better is om bekend, goed-trodden troch in protte tûzenen net tafallige sjauffeurs track en tafertrouwe jo auto yn 'e hannen fan' e fersekeringsmaatskippij.

Op dizze se scheidden wizen. Artem yntsjinne dokuminten GMSKLAD, Oleg bleau humbly wachtsje om te hearren út de behearders fan de fersekeringsmaatskippij.

Profesjonele oanpak fan autoinsurance

Op foardracht fan it personiel GMSKLAD Artem draaide oan in ûnôfhinklike ûndersyk foar profesjonele en folsleine beoardieling fan de skea feroarsake oan syn auto by in ûngelok. Nei dizze proseduere yn syn earms wienen alle dokuminten nedich foar it heljen fan in skeafergoeding fan de fersekeringsmaatskippij. Ûnthâlden twa wiken hopeleaze besiking, ek hy koe net leauwe dat de saakkundigen by steat binne om te wurkjen sa gau. Bang te Hjoed Ferset tsjin it minske hat net ta himsels ek it minste utering fan wille, al alles binnen wie sjongen wyld!

Yn oerienstimming mei de regels GMSKLAD wurk, Artem profesjonele seleksje en berekkening fan 'e needsaaklike reserve dielen waarden makke. Mei help fan service GMSKLAD, hy bestelde it moat lichemsdielen, kontrolearjen de kwaliteit fan har eigen. Yn ferliking mei de reparaasje troch in fersekeringsmaatskippij, it wie ek in grut en fanselssprekkend plus, om't de eigner fan 'e auto wist wat er betellet foar jild! Ferrassing foar Artem wie in oanbod út GMSKLAD brûke in kredyt systeem om te beteljen foar de reserve dielen.

Om oer te gean ta de direkte reparaasje, Artem moast kieze wer. Op dit stuit, personiel GMSKLAD Hy hie al oanbean auto tsjinst adressen út in list dêr't er singled út de iene dat wie tichter by hûs. Dy man, te, wie bliid - hy bliuwe mei de fersekeringsmaatskippij, syn miening gjinien soe hawwe frege. Yn dit gefal, de seleksje fan tsjinst sintra foar him te dwaan it glimkjen behearders, en se wurde net mear neamd Artem fertrouwen ...

It liket derop dat it gefal is ferpleatst foarút!

En doe kaam de lang-ferwachte en spannende dei dat soe eins om te begjinnen reparaasjes de Chevrolet Cobalt, steande forlornly lei foar de tredde wike yn in rige. Artyom ferhuze de skansearre auto yn syn útkarde auto repair, GMSKLAD ynformearre him dat Spare dielen wurde ek brocht yn foar reparaasje.

De oare deis Artem letterlik fleach, it útfieren fan harren normale wurk mei net earder meimakke entûsjasme. Unferwacht oprop op de mobile rang doe't ús held wie tariedings te gean hûs. In oprop fan de service center. Hert unpleasant pounding en azem hat filched - Artem hie ferwachte minne nijs, dat wend oan it libben sels. Mar dizze kear alles oars wie senario.

It die bliken dat syn auto er kin nimme moarn. Moarn! It wie wat ûnfoarstelbere. Repair waard makke in bytsje mear as in dei mei it each op it skilderij! Artem wegere om te leauwen yn in taspraak. Lykwols, gehoarhallusinaasjes, hy fansels net lije, en dan moarn hy sil ris wer in folsleine dielnimmer oan it ferkear!

Wer op tsjillen!

Nimme jo auto, Artem leard dat auto repair makke him reparearjen op in koarting fan 20% op 'e kosten fan' e tsjinsten fan profesjonele plumbers en skilders. En it is hiel in soad jild! It bliuwt allinne to roppen de fersekeringsmaatskippij foar kompensaasje.

It hawwen fan de dokuminten ûnôfhinklike saakkundigens en tsjinst sintrums op it wurk útfierd, Artem fuortendaliks stode nei it Feriene Keninkryk. Dêr, de ynstjoerde stikken oppakt mistrouwich, foaral doe't se seagen de seizoenen, dy't wienen nedich om út te fieren reparaasjes. Nettsjinsteande dat, Artem fersekere dat it jild wurdt oerbrocht nei it yn in ier datum en mear net hingjen bliuwe.

Underfining hat sjen litten dat it konsept "iere tiid" kin soms dogge in folslein ûnrealistysk útfiering, dat rûn op ûneinich lang wiken. Yn 'e ein, Artem dochs krigen de som troch. It jild kaam ta syn rekken yn seis wiken. Nei alle gedachten, de fersekeringsmaatskippijen binne hiel foarsichtich kontrolearre kontrôles en Receipts. In noflike ferrassing wie it feit dat de kosten fan reparaasjes wie minder as it bedrach fan de fergoeding de fersekeringsmaatskippij.

Foar dyjingen dy't binne yn gjin haast ...

En wat Oleg as syn saken? Och, net sa goed. De fersekeringsmaatskippij oppakt syn auto reparaasje oant de ein fan de fjirde wike. Hy pakte, blykber troch syn eigen byld en likenis, omdat de Rush dêr fansels binne net wend oan. In wike letter, Oleg auto waard oerpleatst nei in oare tsjinst stasjon, as de earste fersekeringsmaatskippij sil net iens wurde oer de priis.

De twadde auto wash is ek net bysûnder haast mei de Opel reparaasje. Ropt er Oleg antwurde dat er net fêstigje alle problemen mei fersekerders, mar moarn sil begjinne oan reparaasje. Dy "moarnsbrochje" de earme ding moast "eat" in protte, oant ien sinnige dagen, en it wie al it begjin fan maart, doe't it iis op de diken is net yn sicht, Oleg waard net op 'e hichte dat syn auto is klear.

Tagelyk er net lizzen, en net leverje gjin Records - krekt set foar it feit. Deawurch ferwachting, Oleg fuortendaliks neamd in taksy en gie oan 'e oare ein fan' e stêd, dêr't der wie in lytse, ûnbekende him auto tsjinst. Hy werom thús al op syn tsjillen, mar in spesjale blydskip foar guon reden nea ûnderfûn. It wie mar in gefoel fan de swiertekrêft waarden opheft út syn skouders en taaie leechte ...

Yn 'e ein, lykas ferwachte, moraal

De moraal is simpel: tsjintwurdich de klant wol te hawwen de breedste kar en meitsje harren eigen besluten, sa njonkelytsen rjochte bedriuwen jouwe him dizze kâns. Twang en solicitation yn hokker foarm no yn swang. Dit is it earste.

As foar de twadde kear, of leaver, fan syn wearde. En net allinne wurdearre, it bedriuw, mar ek de klant syn tiid. Om twingen de klant te wachtsjen net allinne bad - en absolút net akseptabel, hoewol it is, lykas noch, en net realisearje safolle soe-fersekerders.

Tred, fine de organisaasje fan it proses. Modern bedriuw ferskilt winsk te streamlynjen syn aktiviteiten. Wurk is net mear mooglik yn de âlde wize, is it nedich om te ferbetterjen, en net "hâlde de tradysje."

En as lêste, de fjirde. Transparânsje fan wurk - dat is wat oanlûkt klanten, omdat it feroarsaket fertrouwen. European klasse bedriuwen net ferskûlje út de klant subtile fan harren wurk as elimineren dat út 'e soargen oer ûnwittendheid.

Begryp belibbe Artem definityf goedkard yn syn beslút om de tsjinsten GMSKLAD as er wer krijt yn de problemen op 'e dyk en sil nedich in auto reparaasje. Nei it analysearjen fan syn skiednis, ús held realisearre dat inkeld hoege te kiezen moderne, en sels better - Avansearre, om't it is altyd handiger.

Mar om te feroarjen de fersekeringsmaatskippij hy die net, mei rjocht fertink dat stadige en dismissive hâlding oan de klant hjoed se lijt net ien ...