Auto foar wurk: Toyota Aygo

As jo wolle lege-kaai hatchback foar deistige reizen fan en nei it wurk, de ideale oplossing soe wêze in Toyota Aygo. Dit model sil oansprekke begjinnende bestjoerders, dy't noch net hiel wis gefoel oan it stjoer.

design

Toyota Aygo begûn produsearre yn july 2005. Fan de funksjes kinne jo selektearje macht steering, foarsjoen fan in snelheid sensor, twa lucht kessens feiligens, ynboude radio stipet lêzen CD-ROM Laufwerk en de mooglikheid om te ferbine in ekstern MP3 spiler. Boppedat, it reau is foarsjoen fan ferwaarme efterste finster, en ek as in handige ynstrumint paniel fêstmakke op sa'n wize dat de reauwen oan sawol de linker en de rjochterkant fan it sil bliuwe hast net feroare.

crash test

Toyota Aygo hat krigen goed fertsjinne fjouwer stjerren ûnder crash test tank oan de feiligens fan passazjiers, tanommen troch in minimale oanslach op it cabin systeem. Dit systeem minimizes it risiko op blessueres troch mei de optimale ferdieling fan 'e troepen generearre ûnder de ynfloed.

skaaimerken fan

Alle modellen binne foarsjoen fan ien fan de twa soarten fan motoaren.

Origin - folume trije-silinder motor allinne yn ien liter. It hat in koppel fan 93 Nm en macht útfier fan fyftich kilowatt. 0-100 Acceleration komt foar 19,9 sekonden. Maksimum snelheid - 157 kilometer yn 'e oere, brânstof konsumpsje - 4.6 liter per hûndert kilometer. Boppedat, de motor is in elektroanysk systeem fan direkte ynjeksje.

De twadde - de wenstige dieselmotor folume fan 1,4 liter.

Standert Toyota Aygo wurdt foarsjoen fan mar ien type oerdracht - in fiif-faasje hânmjittich Fersnellingsbak. In kommersjele multyfunksjonele opsjoneel hânmjittich transmissie, dêr't gjin koppeling kin wurde ynstallearre.

It model hat in front-wheel drive.

Toyota Aygo 2012

Yn jannewaris 2012, yn Brussel, it debút fan in restyled ferzje fan de auto. De basis bliuwt itselde, mar dochs tal fan feroarings wiene sichtber sels mei it bleate each. It model is bywurke front bumper, en in nij falske radiator grille. Sa'n detail yn dy tiid wie der al in oare auto - de TOYOTA de Yaris, dy't, eins, en it wie liende.

Under oare feroarings yn uterlik kin opmurken wurde yn slaggen LED lampen, Nije rânen en ferskate alternative kleuren lichem. interior kleur ek feroare, box lever en stjoer.

Mar sawol fan 'e motor en Fersnellingsbak hawwe besletten te ferlitten ûnferoare - omdat de macht foar de deistige commute is genôch.

Nim it of net?

De fraach, fansels, nijsgjirrich. Oan 'e iene kant, Toyota Aygo - unremarkable machine mei in hiel trochsneed optreden en funksjonaliteit. Motorfermogen is net te heech, sadat de skiif net krekt komme út op sa'n auto. Yn front fan freonen se ek net pokrasueshsya - yn uterlik do gjin unike ûnderskiedend details.

Oan de oare kant, it model is net ûntwurpen foar racing op tracks of hân lizzende byldskermen. It is mar in betrouber auto dy't maklik omgaat mei household taken - derop kinne jo noflik krije nei it plak fan wurk of nim in koarte lange-ôfstân reis. Hoewol't it jowt him net lúks, mar noch altyd hiel oantreklik - dy auto opropt in gefoel fan betrouberheid en komfort.