ATV RM-500 2: resinsjes, priis, foto

It tema fan ús resinsje - populêr yn de merk ATV RM 500-2. Resinsjes op dizze model en ek as syn funksjes en spesifikaasjes binne grif ynteressearre yn immen dy't sjocht betrouber ferfier foar de Russyske off-road. Dizze atv hat in breed tapassingsgebiet, dêrmei wurdt de kar fan in protte ferskillende kategoryen fan de keapers.

wurd Fabrikant

It bedriuw "Russyske Mechanics" - in feteraan yn 'e merk fan húshâldlik engineering. Schneemobil gie mei syn conveyors by de Uny, en no de opstelling giet te wreidzjen. De fabrikant earet de tradysje fan kwaliteit, fierder te wurkjen hurd te meitsjen dat snowmobiles waard machtiger, feiliger, rêstiger, lichter en flugger. En 7 jier lyn ûnder de namme RM begûn noch en de frijlitting fan de quad. Op it stuit, it berik omfiemet in tsiental auto, elk dêrfan is ûntwurpen foar harren taken. In plak fan eare ûnder de fellow naam in maklike, flugge en krêftige ATV RM 500-2.

Feedback op dizze ienheid komt mei in ferskaat oan plakken: de jacht terrein yn 'e bosken en de romme greiden, wetterrike gebieten en berch doarpen, útdaagjend kuierpaden en ekstreme sporten tracks, strân resorts en militêre polygoanen ... It liket derop dat de RM groep behelle it doel socht troch de altyd - te meitsjen fan in wier universele ferfier, dêr't goed keppele wurde gewoanten hardworking, athletic hert en siel fan in adventurer.

model features

Yn 2010, it model waard ûntwikkele RM 500. It naam syn plak en ferkocht frij goed. Mar dy't krige dizze dartel masine, ûnder operaasje tsjinkaam wat odd.

Ienkear definityf fêststeld en in oantal Upgrades fabrikant yntrodusearre twa nije modellen: RM 4x4 all-wheel drive en RM 500-2. Reviews bewize dat it resultaat waard rjochtfeardiging yn beide gefallen. It is de muoite wurdich opskriuwen dat dy modellen mei elkoar hiel lyksoartige, mar hawwe in oantal funksjes.

Benammen, de ATV 500-2 RM krige noflik passazjier stoel, in lichem kit út hege-effekt getten keunststof, ferbettere Ergonomics kontrôles, ferhege gryazezaschity. It wie otpimizirovana frame ûntwerp en binne foarsjoen fan twa fersegele lading hold. It gewicht sakke mei 13 kg.

In noch better as it prototype wie bewarre bleaun yn syn gehiel: de reguliere set fan spesjale poadia, ryd nei alle 4 wielen slute.

design

Wy kinne net sizze dat it uterlik fan RM 500-2 ferskilt sterk fan leeftydsgenoaten. It is te ferlykjen mei oare modellen fan it bedriuw. Mar yn it gefal fan 'e "Russyske meganika" sa gau as mooglik te praten oer in werkenbere styl as fan' e midsmjittigens.

It ûntwerp is funksjoneel. Krektoarsom, it is tichter by de utilitaristyske, mar it is net sûnder fan sport en sels agressyf trekken.

De fabrikant biedt fiif farianten: swart, giel, marsh-grien, read en wyt. Tsjil bôgen, yn alle gefallen, makke fan swarte materiaal.

Motor en spesifikaasjes

Yn dizze technyk fjouwer-stroke motor wurdt ynstallearre mei in brûkber folume fan 493 kubike. Hy is by steat om te haegje, de eigner fan 'e macht fan 38 pk. Quad kin fersneld nei 85 km \ h, en syn ekstreem lege taryf - mar 1 km \ h, dat makket it mooglik om te riden op it heechfean.

De tank hâldt 34 liter brânstof. Leyte om allinnich benzine mei in Octane rating gjin leger as 92.

seat

Spesjale fermelding should beskate plus ATV RM 500-2. Recensies unanym en eloquent: in twa-nivo sitten is noflik en de piloat, en syn ruter, sels yn 'e dreechste flakken.

Dat de passazjier is net lutsen de bestjoerder, bang om te fleanen út it seal op steile beurt, jout twa handige handrail, dêr't hy sil wêze kinne om te hâlden op.

Wheels Ophanging

Op it earste each op dit alles-terrain vehicle fan in hosting Dizze yndrukwekkende tsjillen foarsjoen alloy tsjillen en in krêftige beskermer.

En as jo sjogge nei it log, kinne jo ûntdekke oare nijsgjirrige ynformaasje. Suspension sawol foar- en efterkant, oanbrocht mei hydraulyske skok Absorbers. Front reis is 170 mm, en it werom 195.

Ground trochfearthichte fan 290mm all-terrain auto.

Nei boppe it allegear - disc hydraulysk remmen ynstallearre yn foar- en efterkant. Koördinearre wurking fan alle knopen jout mobiliteit, maneuverability en in poerbêste patency, dat hat ATV PM 500-2. Tebekwurd fan wa't tiid om te testen de reauwen op 'e diken, bewiis fan betroubere prestaasjes chassis.

Winch en hitch

RM Company foltôging syn goede ATV, dêr't prizen binne frij demokratyske. In protte klanten fertelle ús dat er net ferwachte te krijen foar it jild in "full grûn vlees".

De set bestiet út in hitch, dêr't kinne jo in trailer te fieren út ferskate ferfier problemen. Electrical Winch ferbettere fermogen sil wêze weardefol yn de manier fan gefaarlike plakken.

Kofferruimteafdekking

Gewicht fan de ATV berikt 250 kg. Weight kin wurde ferdield tusken de foar- en efterkant romp. En foar spesjale guod, de feiligens fan dat moat net yn 'e knipe yn in wei, in pear fan konteners ticht hermetically.

application

Dizze ATVs, prizen binne gâns leger as collega út Japan, fûn wiidferspraat gebrûk. Guon krije dizze technyk allinne foar rekreaasje. Immen moat betrouber ferfier foar reizen nei jeien op ôfstân plakken, dat sil net foarby sels it leger "UAZ". Immen op syk nei in betroubere assistent yn 'e hûs. ATV RM 500-2 is by steat fan it útfieren fan in ferskaat oan utilitaristyske taken.

Mar hy woe net bliuwe sûnder omtinken en ekstreem. Fans te riden op de meast gefaarlike haadstikken ferwize nei dizze rover serieus. Wy moatte tajaan, dizze eare wurdt rjochtfeardige: de kompetysje RM 500-2 is net krekt konkurrearje mei de djoerder en heaped ferfier.

Mar hy hat in oar gebrûk, dat moat wurde neamd apart.

Ferdigenjen it memmelân

Kin de steat meitsje in mear sinfolle komplimint ien fan 'e nasjonale produsinten, ynstee fan de steat folchoarder by Oboronprom? Yn dit ferbân, "Russyske mechanica" echt wat te wêzen grutsk, want sûnt 2012, it jier produsearre in spesjale wiziging fan de ATV RM 500-2, dat krige de namme fan AM-1.

Dit all-terrain vehicle wurdt brûkt foar militêre taken sawol yn it jaan en bestriding. It hat west mei súkses fjild hifke en hat krigen goede Reviews ferdigeners fan it memmelân.

RM 500-2 foar it leger is licht opwurdearre. Yn it bysûnder, is it mooglik om te ynstallearjen it masinepistoal. Militêre ferzje is beskikber yn in beskermjende griene kleur.

RM 500-2: resinsjes

De eigeners sizze dat it tsjil hat yndie wurden handiger. Mei tank oan in nije mjitkunde redusearre de krêft op it stjoer, behear hat wurden komfortabeler.

De batterij is noch net tefreden mei neat, in protte fan betinken dat it is earder swak. Mar plastic is echt wurden folle mear fêsthaldend.

Faak de resinsjes slaan op macht. Eigeners fine it hiel genôch. Mar te neam dit off-roader kin amper wêze zuinig, it is net allinne easket brânstof, mar ek nei kosten.

neidat ferkeap tsjinst

Na het kopen van techniken lykas ATV, in protte sizze dat de talitten dealer sil moatte foldwaan hiel faak. Alle deselde technyk yn dizze klasse is ûntwurpen om frijwat rûch gebrûk, en net foar it riden op in moderne snelwei. It is gjin útsûndering en RM 500-2.

Sparje him, aldergeloks, is maklik te finen. De fabrikant soarget derfoar dat elke eigener hat de kâns te krijen alles jimme nedich hawwe. Yn gefal fan need te ferfangen in brutsen of gedragen út, kinne jo gewoan freegje de dealer fan wa't jo kocht de ATV.

prizen

Hoefolle kostet itselde merk-new RM 500-2? Priis yn offisjele salons hjoed begjint út 350 tûzen (eksklusyf ferfier kosten). Yn it fuortset merk, dit model, ek, is net ûngewoan, is it mooglik om te krijen om 200 tûzen.