Abandoned metrostasjon yn Moskou: De leginde fan it Moskouske Metro

Moscow Metro, syn bou begûn yn de twadde helte fan 'e jierren tweintich fan' e XX ieu, wurdt sjoen troch in soad as it berikken fan útsûnderlik foardere moderniteit. Lighted transysjes moai (en soms great) fersierde stasjons, hûnderten kilometers fan it spoar, passagier stream fan mear as 8 miljoen minsken in dei ... Dit alles past net by de miening fan de hjoeddeistige observaasjes fan it folk út dêr, ûnder de grûn, basearre frede frjemd, Scary, ierdske . Mar der is yn it ferfier zazerkalnom keninkryk plakken dêr't sels die-hard materialists begjint te twifeljen dat alles yn dizze wrâld is begryplik. It ferlitten metro stasjon yn Moskou. Legends ferbûn mei harren, rinne tusken minsken, lykas hege-snelheid treinen. It makket jo wolle springen yn in oar "coach" om te learen it geheim fan 'e geweldige ûndergrûn, mar net ien! (Yn 'e foto op' e boaiem fan artikel. "Sovjet").

Dreamen komme wier en net wier

In soad gasten fan de Russyske haadstêd (en sels de autochtoane ynwenners) twifels dy't bestean (of bestean hat) abandoned metro stasjon yn Moskou. De list is: "Sovjet", "Dei", "Volokolamsk", "Kaluga". Guon hawwe bleau spoeken, oaren werom ta aksje nei in lange ferjitboek.

Mysterious wrâlden binne in bytsje wei út 'e ûndergrûnske ferfier beskaving. Harren envelope, slip, mei help fan in oare bestimming. Mar dit klinkt net fleurich stim fan 'e omropster: "Skodoar Doors! Folgjende halte ... ". It is in unyk monumint kaam út of feroare bedoelingen fan de Homo sapiens.

It is opmerklik dat it grûngebiet ferburgen is de sinne syn ljocht yn Moskou mei oergongen, kazematten, kelders bestie yn de XVIII ieu. Der is ynformaasje oer de kaart hat dit "tsjustere lân". Lit ús en wy sille klearmeitsje in koarte gids, dy't fertelt oer wer te finen en hoe't te sjen verlaten metro stasjon yn Moskou. Photos helpe ús om better begripe de geheime hoeken.

"Sovjet"

Keunst. "Sovjet" (Zamoskvoretskaya line). It is op himsels in leginde. It is bekend dat it foarwerp komt de twadde faze fan de bou fan it Moskouske metro (projekt goedkard yn septimber 1935). Wy woenen om it yn it gat tusken de hjoeddeiske stasjon "Theater" (foarhinne "Sverdlov Square") en "Majakovski".

By de bou fan eventuele problemen, ynklusyf hydrological. As gefolch, de orizjinele ideeën hawwe ferlern relevânsje, foaral omdat der in stasjon "Tverskaya" (ek wol "Gorki"). Lykwols, eleminten fan it projekt sabeare brûkber.

Neffens geroften, de site fan de mislearre "Sovjet" bunker boud behear fan de boargerlike ferdigening, hat in hege graad fan beskerming tsjin adverse eksterne ynfloeden. Racing yn in auto fan dizze metro line, hiel nijsgjirrich seach yn 'e ûndergrûnske lânskippen: ynienen flash fan sels in hint fan dit gebou? Mar it mystearje noch bliuwt bedutsen in mystearje.

As wy der fan út dat der in bunker, it leit yn in pear meter fan 'e muorren fan' e tunnels, ûngefear op it plak op it oerflak dêr't der in monumint Yuriyu Dolgorukomu.

"May Day" (ferlerne)

By "ferlitten metrostasjon" kategory en item ferwiist yn Moskou. "May Day" (1954 -. 1961, Arbat-Pokrovskaya line.). Yn tsjinstelling ta de "Sovjet" Dit is aktearjen ûndergrûnske halte. Ûnderbrocht yn in electrodepot "Izmailovo" (foar de Izmailovo Park).

De lobby kin sjoen hjoed. Oant koartlyn, oer de foarste groep flaunted: "Met harren. LM Kaganovich "moaie en dúdlike letters:" Mei Dei. " Hjoed, oerdekt hurd oan it wurk op podemochnomu repareren 'e tiid Troubleshooting, ferfanging fan gedragen dielen - de kaai ta it feilich wurking fan de Moskou metro.

De arbeiders hawwe de mooglikheid om te winkelen op deistige basis om te sjen tegel, stúkwurk, en de restanten fan gilding, lykas befêstiging dat it terrein hie earder al ûndergrûnske stasjon (finale), dat wie yn folle gong gewoane passazjier libbens. Der wurdt fan útgien dat it nije koe hawwe makke de keamer ûndergrûnske museum (old al nau): beurskompleks op basis fan it sletten stasjon - een geweldige manier om te sjen en fertel de toeristen, "sa't it wie."

"Volokolamskaya" (De Hûnekop)

En hjir is de ynformaasje op "Abandoned metrostasjon yn Moskou." Keunst. Volokolamskaya (Violet Metro rigel) bestiet út trije ûndjippe traveeën. Twa rigen kolommen fan 26 stikken elk. Construction - Analog "Tushino", sammele yn 1975. Finishing wurken noch net dien sûnt de iepening waard útsteld.

It foarwerp is ûnder de eardere Tushino fleanfjild (Aeropol). Yn 'e maitiid, doe't snie raant, wy besjen syn haadlinen. Sûnt 2010, op 'e grûn betsjutte in oplibbing yn de foarm fan wurk oan de bou fan it stadion foar de fuotbalklup "Spartak".

As yn de 70e jierren fan XX ieu hjir lykas plend, oplutsen wenwiken kertieren, "Volokolamskaya" soe net foel yn 'e kategory fan conserved foar tsientallen jierren. "Bistille" stasjon kin sjoen wurde foaral as ticht by de convoy nei in halt "Tushinskaya" (benammen doe't ûnderdompele yn de Haze situaasje flits wie lampen beweging yn in parallel paad gearstalling).

Wiswier in protte fan 'e passazjiers swijend oertinkende: wat soe hawwe sjoen as in klear produkt? No bysûndere ferlet yn dizze fantasyen is net: yn 2014 waard it stasjon iepene. Net fier fan har hûs stadion trein Spartacus. It is dus net sa tryst: al net yn 'e neimiddei, mar levenloos skaden ferdwine, faak wikseljende nammen. "Volokolamskaya" wurdt no neamd "Spartacus."

"Kaluzhskaya" (tiid)

Dy ynstabile "persoan" wurdt ek opnommen yn ferlitten metro stasjon yn Moskou. Keunst. "Kaluga" (oranje line) eksploitearre fan 1964 oant 1974. De namme jûn oan de ynrjochting, dat waard iepene - depot "Kaluga". Strjitte Adres: Profsoyuznaya strjitte, 59, it fierste keamer 5, of it middenskip. It leit yn 'e direkte omjouwing fan moderne aktearjen. Ien kear dit hat op ultime (Kaluzhskoye) striel.

Oant 1971, Far muorre fan it middenskip hie in finster. Mar it depot ferlingd, hechtsje trije mear keamers. Wall waard dôf. Twa paden nei it Kaluga late ta in deade ein. Elke dekoraasje op it foarwerp waard waarnommen: sûnt de 60-er jierren fan de XX ieu oan it ûntwerp fan keunstners en byldhouwers fan de planten net belutsen, de saak waard op stream.

Lighting jûn yndustriële lampen, it wachtsjen tiid fan de treinreizgers whiling wei op ienfâldige houten banken. Platfoarm en lobby mei cash registers en poarten hawwe inkele mienskiplike romte - Wachtstân part foarby yn de ynholte groep. Yn 1974, it jier nei de ferlinging line fan it lân waard ûnder de grûn, in tydlike stasjon waard sluten.

Platfoarm lêste jierren is in opslach keamer (neffens guon boarnen sels fernield), yn in âlde kantoar lobby útrist-plakken, in tsjinst tunnel jout jo de mooglikheid om te bewegen, bypassing it persoaneferfier gebiet. Hjir en dêr kinne jo sjen yn de âlde lampen. Oannomd wurdt dat al dit ekonomy it soe in goed idee ûnder de wjuk fan it Museum fan de Moskouske underground, oant de tiid úteinlik vervaagd de spoaren.

"Sparrow Hills" (rekonstruearre)

En hoe fine sokke in ferlitten metrostasjon? Moskou "Vorobyovy Gory" ( "Lenin") binne goed bekend. stasjon iepene januari 12, 1959 It is de lijte fan de legere tier Stadion: Luzhniki Metro Bridge. Yn 1983 is begûn wurde waarnommen tekens fan 'e ferneatiging fan' e basis foarwerp: beynfloede slechte kwaliteit beton. Hy koe net stean de trillings fan de brêge oan de gefolgen fan yntinsive avtopotoka.

Stopje de beweging fan de twa of trije jier (te lossen it probleem) - betsjutte te ferlitten in grut part fan gemeente mei gjin ferbining mei it sintrum (Moskou rivier wurde útbret). De oplossing waard fûn yn de bou fan twa mini-rotonde metro brêge (1984) en stil sluten it stasjon foar reparaasje.

Mar om te foldwaan oan de bedoeld mislearre, ferneatigjen allinne worsened. Yn de lette jierren '90 de fraach wie net oer de weropbou fan 'e "Sparrow Hills", en de reparaasje fan alle metro brêge. Herstel waard stadichoan: earst omfoarme it heechste nivo, dan kaam it ta de boaiem, fan it stasjon. wave fan krisis yngewikkeld en fertrage it wurk. It stasjon waard iepene allinnich nei 14 Desimber 2002. Manieren fan beweging fan treinen en it platfoarm waard dield, sadat no de "berch" net skodzje.

Dream on

Leafhawwers fan huverjen ynteressearre yn "Abandoned metrostasjon yn Moskou? Hoe krije dêr? Dus jo wolle gean dêr't Scary, tsjuster, wêr leit de grize stof fan 'e ûnderwrâld. " It is dreech om te tinken regelmjittich organisearre reizen nei it kompleks, de measten ûnfeilige, geheime paden metro. Mar Stalin syn bunker (echte foarwerp), sein privee bedrijven binne nijsgjirrich drive (wille, hoewol't net goedkeap).

Mar foaral moat net krije oerstjoer: De leginde fan it Moskouske metro binne globale yn de natuer, wêrûnder de trein mei bleke "manlju yn griis '- spoeken fan finzenen dy't stoarn yn' e wurken en binne begroeven yn de tunnel; Ridelich siel lineman swalk nachts harren wurkje paden; de figuer fan 'e deade famke, net yn de swarte doar paden; reus rat Mutants; bepaalde besteansfoarmen dy't triuwe minsken ta dea, nei't syn stappen. Dit alles te finen yn detail en sûnder penetraasje yn 'e ferlitten metro stasjon yn Moskou. Tours cover en oare ûndergrûnske plakken.

Lit ús gean op de metro!

Sa gau subsides roar approaching of nimme treinen, gidsen fertelle nijsgjirrige ferhalen spontane groepen fan metrostasjons. Hoewol't wachtsje út it leven - dan hingjen bliuwe foar in lange tiid, en de tocht is net ûneinige. Sadat de ynformaasje wurdt faak prokrikivayut eksperts.

Hoefolle interessante dingen ferburgen yn 'e Moskouske metro! Hast elke inch fan de Tour rûte ferriedt tankber harkers mystearje efter it mystearje. Se telle net: boukundige, politike, paleontological, artistike ... "Flipping" siden fertelt fan 'e ferlitten metro stasjon yn Moskou. Gean "kop" oer de besteande en yn oanbou. All nijsgjirrich! Ferfeelde ien kear!